А, изаберите да задржите обртни момент: обртни момент се такође назива статички момент, односи се на снагу мотора једносмерне струје без четкица, али без окрета, закључани обртни момент ротора статора. Пошто је у раду безчеткичног ДЦ мотора при малој брзини обртни момент близу обртног момента држања, обртни момент без четкица једносмерне струје и брзо слабљење са повећањем брзине, излазна снага такође заједно са повећањем промене брзине, тако да је мера обртног момента без четкица једносмерног мотора један од најважнијих параметара носивости. На пример, генерално се не додаје око 1 н. М једносмерни мотор без четкица, који се може схватити као обртни момент 1 н. м。
2, изаберите број: двофазни мотор једносмерне струје без четкица ниске цене, одмакните се од угла од најмање 1. 8 степени, када мала брзина вибрације велике, велике брзине када је тренутак брзог пада, погодан за велику брзину и захтев за прецизност и стабилност није висока околност; Корак трофазног мотора једносмерне струје без четкица од угла од најмање 1, 2 степена, вибрација је мања од двофазног мотора једносмерне струје без четкица, перформансе ниске брзине су боље од двофазног мотора једносмерне струје без четкица, највећа брзина је за тридесет процената већа од двофазног мотора без четкица једносмерне струје до 50, и погодна је за велику брзину и захтева већу прецисиону стабилност; Корак 5 фазни мотор једносмерне струје без четкица из угла мањег, ниске брзине перформанси је добар у трофазном мотору једносмерне струје без четкица, али је цена висок, погодан за секцију мале брзине и захтева већу прецизност и стабилност.
3, изаберите мотор без четкица једносмерне струје, требало би да следи принцип првог избора након погона мотора, прво експлицитно карактерише оптерећење, затим упоређивањем различитих типова статичког момента мотора једносмерне струје без четкица и криве фреквенције обртног момента, пронађите и карактеристике оптерећења једносмерног мотора без четкица да се слажу; Тачност је висока, треба користити механички редуктор, да би мотор радио у стању највеће ефикасности, најниже буке; Одржавајте мотор да ради у области вибрација, ако је потребно, променом напона, струје или повећањем пригушења метода које треба решити; Напон напајања, препоручује се да мотор усвоји ДЦ 24 в - 5736 в дц 46, 86 мотор користи ав, 110 мотор користи већи од ДЦ 80 в; Велики момент инерције оптерећења изабран у седиште број већи мотор; Велико инерционо оптерећење, ради при великој брзини, мотор и фреквенција треба да се усвајају постепено повећавају брзину, како би се спречило да мотор изађе из корака, смањио буку и побољшао тачност позиционирања заустављања када; С обзиром на обртни момент мотора једносмерне струје без четкица углавном испод 40 нм, изван оквира овог тренутка, и ради брже од 1000 РПМ, што треба узети у обзир при избору серво мотора, ац серво мотор може бити нормалан рад на уобичајено 3000 РПМ, као што је ДЦ серво мотор који ради на 10000 РПМ.
4, изаберите погон и фину фракцију: корак да не изаберете најбоље стање, јер цео корак стање вибрације; Што је више могуће бирајте претвараче ниске струје, велике индуктивности и ниског напона; Је већа од радне струје погона, када су потребне ниске вибрације или погон високе прецизности, за мотор са великим обртним моментом са погоном високог напона, да би се постигле добре перформансе велике брзине; У ствари, брзина мотора је обично велика, а захтеви за прецизност и стабилност нису високи, не морате да бирате погон високе фине фракције, како бисте уштедели трошкове; Стварно коришћени у условима брзине мотора су обично веома ниски, требало би да изаберете већу фину фракцију, како би се обезбедио несметан рад, смањиле вибрације и бука; Укратко, при избору фине фракције треба узети у обзир стварну брзину рада мотора, опсег обртног момента оптерећења, подешавања редуктора брзине и захтеве за тачност, вибрације и буку.
