Hoe de borstelloze gelijkstroommotor te kiezen

A, kies ervoor om het koppel te behouden: het houdkoppel wordt ook wel statisch moment genoemd, verwijst naar het borstelloze gelijkstroommotorvermogen maar geen windingen, het vergrendelde rotorkoppel van de stator. Omdat bij de werking van een borstelloze gelijkstroommotor bij lage snelheid het koppel dicht bij het houdkoppel ligt, het borstelloze gelijkstroommotorkoppel en de snelle verzwakking met de toename van de snelheid, het uitgangsvermogen ook samen met de toename van de snelheidsverandering, dus houd de maatstaf van het borstelloze gelijkstroommotorkoppel is een van de belangrijkste parameters van het laadvermogen. Voeg bijvoorbeeld in het algemeen niet toe aan ongeveer 1 n. M borstelloze DC-motor, wat kan worden opgevat als een houdkoppel van 1 n. m。
2, selecteer nummer: tweefasige borstelloze DC-motor van lage kosten, stap weg van de hoek van minimaal 1,8 graden, wanneer lage snelheid trillingen van grote, hoge snelheid wanneer het moment van snel vallen, geschikt voor hoge snelheid en de precisie- en stabiliteitseis geen hoge omstandigheid is; Stap driefasige borstelloze gelijkstroommotor vanuit een hoek van minimaal 1,2 graden, trillingen zijn kleiner dan tweefasige borstelloze gelijkstroommotoren, prestaties bij lage snelheid zijn beter dan tweefasige borstelloze gelijkstroommotoren, de hoogste snelheid is dertig procent hoger dan tweefasige borstelloze gelijkstroommotoren tot 50, en is geschikt voor hoge snelheden en vereist hogere precisie en stabiliteit; Stap 5-fase borstelloze gelijkstroommotor vanuit de hoek van kleinere, lage snelheidsprestaties is goed in driefasige borstelloze gelijkstroommotor, maar de kosten zijn hoog, geschikt voor lage snelheidssecties en vereisen hogere precisie en stabiliteit.
3, kies een borstelloze gelijkstroommotor, moet het principe volgen van eerst kiezen na motoraandrijving, expliciet eerst de karakteristiek laden, en vervolgens door het verschillende type statische moment van borstelloze gelijkstroommotor en de koppelfrequentiecurve te vergelijken, de karakteristieken van de borstelloze gelijkstroommotor vinden en laden om aan te passen; De nauwkeurigheid is hoog, er moet een mechanische reductiekast worden gebruikt om de motor te laten werken met de hoogste efficiëntie en het laagste geluid; Houd de motor aan het werk in het trillingsgebied, indien nodig door de spanning, stroom te veranderen of de demping te verhogen van de op te lossen methoden; Voedingsspanning, het wordt aanbevolen dat de motor dc 24 v gebruikt - 5736 v dc 46, 86 motor GEBRUIKT av, 110 motorgebruik hoger dan dc 80 v; Groot traagheidsmoment gekozen in de grotere motor met stoelnummer; Grote traagheidsbelasting, werken op hoge snelheid, motor en frequentie moeten geleidelijk worden verhoogd, om te voorkomen dat de motor uit de pas loopt, geluid vermindert en de positioneringsnauwkeurigheid van stilstand verbetert wanneer; Gezien het borstelloze DC-motorkoppel over het algemeen minder dan 40 nm, buiten het bereik van dit moment, en sneller dan 1000 RPM, waarbij zou moeten worden overwogen om een ​​servomotor te kiezen, kan een AC-servomotor normaal werken bij gewoonlijk 3000 RPM, cacao de DC-servomotor draait op 10000 RPM.
4, selecteer de aandrijving en de fijne fractie: stap niet om de beste staat te kiezen, omdat de hele stap staat trilling; Kies zoveel mogelijk voor aandrijvingen met lage stroomsterkte, grote inductie en lage spanning; Is groter dan de werkstroom van de aandrijving, wanneer een lage trilling of een zeer nauwkeurige onderverdelingsaandrijving nodig is, voor een motor met groot koppel en een hoogspanningstype aandrijving, om goede prestaties bij hoge snelheid te bereiken; Het feitelijk gebruikte motortoerental is meestal hoog en de vereisten voor precisie en stabiliteit zijn niet hoog. U hoeft niet de hoge fijne fractie-aandrijving te kiezen om kosten te besparen; Eigenlijk gebruikt in motortoerentalomstandigheden zijn ze meestal erg laag, er moet een grotere fijne fractie worden gekozen om een ​​soepele werking te garanderen, trillingen en geluid te verminderen; Kortom, bij het kiezen van de fijne fractie moet rekening worden gehouden met de werkelijke draaisnelheid van de motor, het bereik van het belastingskoppel, de instellingen van de snelheidsregelaar en de eisen op het gebied van nauwkeurigheid, trillingen en geluid.