Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες είναι όλο και πιο δημοφιλής, η δημοτικότητά του δεν είναι ένας πραγματικός κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες που χρησιμοποιεί οντολογία, περισσότερη ανησυχία είναι η εφαρμογή της τεχνολογίας που σχετίζεται με τον κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, όπως η τεχνολογία κίνησης κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες. Λοιπόν, ποιο είναι το ημίτονο της τεχνολογίας κίνησης κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες; Ποιος είναι ο ρόλος; Δεν εμποδίζουμε να εμβαθύνουμε τις γνώσεις σε αυτόν τον τομέα.
Ημιτονοειδής τεχνολογίας κίνησης κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες που βασίζεται στην περιέλιξη του κινητήρα χωρίς ψήκτρες σε συγκεκριμένη τάση, το ημιτονοειδές ρεύμα σχηματίζεται στην περιέλιξη του κινητήρα χωρίς ψήκτρες, ελέγχοντας το πλάτος και τη φάση του ημιτονοειδούς ρεύματος για να επιτευχθεί ο σκοπός του ελέγχου της ροπής του κινητήρα. Σε σύγκριση με τον παραδοσιακό έλεγχο τετραγωνικών κυμάτων, το ρεύμα φάσης του κινητήρα συνεχούς ρεύματος συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες είναι ημιτονοειδές και συνεχής αλλαγή, χωρίς αλλαγή της μετάλλαξης του ρεύματος φάσης, οπότε ο κινητήρας λειτουργεί με χαμηλό θόρυβο.
Σύμφωνα με την πολυπλοκότητα του ελέγχου, το ημίτονο της τεχνολογίας κίνησης κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες μπορεί να χωριστεί σε: απλό έλεγχο ημιτονοειδούς κύματος και πολύπλοκο έλεγχο ημιτονοειδών κυμάτων.
Ο απλός έλεγχος ημιτονοειδούς κύματος είναι με τον έλεγχο του κινητήρα του πλάτους και της φάσης της τάσης ημιτονοειδής φάσης για να επιτευχθεί ο σκοπός του ρεύματος του κινητήρα ελέγχου. Συνήθως μέσω κάποιας μορφής τελικής γραμμής κινητήρα στην τάση για την παραγωγή άκρων περιέλιξης τάσης ημιτονοειδής φάσης. Ο συνηθισμένος τρόπος δημιουργίας είναι: το ημιτονοειδές PWM και το διάνυσμα χώρου PWM. Επειδή η αρχή ημιτονοειδούς PWM είναι απλή και εύκολη στην εφαρμογή, και ως εκ τούτου χρησιμοποιείται συχνά σε απλό έλεγχο ημιτονικού κύματος ως γενιά PWM. Σχήμα 1 για τη δομή κινητήρων ελέγχου BLDC, εκ των οποίων το Ux, Uy, προσφέρει για την τάση βραχίονα γέφυρας, Ua, Ub, Uc ως τάση φάσης της περιέλιξης του κινητήρα, τα ακόλουθα για διαφορετικά είδη μεθόδου διαμόρφωσης PWM εισάγονται με βάση τη δομή.
σχήμα 1: διάγραμμα ελέγχου κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες
(1) Τριφασική ημιτονοειδής διαμόρφωση PWM
η πιο κοινή τριφασική παραγωγή ημιτονοειδούς SPWM PWM, τα τρία άκρα του κινητήρα στην ημιτονοειδή διαφορά φάσης σήματος τάσης 120 μοιρών, λόγω του ουδέτερου σημείου είναι μηδέν, οπότε ο κινητήρας εφαρμόζεται επίσης για την ημιτονοειδή φάση και την ημιτονοειδή φάση. ίδια. Όπως φαίνεται στο σχήμα 2.
εικόνα 3: τριφασική διαμόρφωση SPWM τάση πίσω γραμμής
(2) Ελάχιστη απώλεια ημιτονοειδούς PWM μεταγωγής
σε αντίθεση με το κοινό SPWM, η ελάχιστη ημιτονοειδή απώλεια μεταγωγής PWM, που επιβάλλεται στην τάση τελικής γραμμής του κινητήρα Ua, Ub, Uc δεν είναι τάση ημιτονοειδούς κύματος, το κέντρο του κινητήρα δεν είναι ημιτονοειδές, αλλά εξακολουθεί να είναι μηδενικό. τάσης. Έτσι, αυτού του είδους η λειτουργία ελέγχου για τον έλεγχο τάσης γραμμής. Όπως φαίνεται στο σχήμα 3:
