برش لیس ڈی سی موٹر ڈرائیو ٹکنالوجی کا سائن کیا ہے؟

برش لیس ڈی سی موٹر زیادہ سے زیادہ مقبول ہے ، اس کی مقبولیت اونٹولوجی کا استعمال کرتے ہوئے ایک حقیقی برش لیس ڈی سی موٹر نہیں ہے ، زیادہ تشویش برش لیس ڈی سی موٹر سے متعلق ٹکنالوجی کا اطلاق ہے ، جیسے برش لیس ڈی سی موٹر ڈرائیو ٹکنالوجی کا سائن۔ تو ، برش لیس ڈی سی موٹر ڈرائیو ٹکنالوجی کا سائن کیا ہے؟ کیا کردار ہے؟ ہم اس شعبے میں علم کو گہرا کرنے سے نہیں روکتے ہیں۔



برش لیس ڈی سی موٹر ڈرائیو ٹکنالوجی کا سائن جو کچھ وولٹیج پر برش لیس موٹر سمیٹنے پر مبنی ہے ، سینوسائڈل کرنٹ برش لیس موٹر سمیٹنے میں تشکیل پایا جاتا ہے ، موٹر ٹارک کو کنٹرول کرنے کے مقصد کو حاصل کرنے کے لئے سینوسائڈل کرنٹ کے طول و عرض اور مرحلے کو کنٹرول کرکے۔ روایتی مربع لہر کنٹرول کے مقابلے میں ، برش لیس ڈی سی موٹر فیز کرنٹ سینوسائڈیل ، اور مسلسل تبدیلی ہے ، مرحلے کے موجودہ اتپریورتن میں کوئی تبدیلی نہیں ہے ، لہذا موٹر کم شور چل رہا ہے۔

کنٹرول کی پیچیدگی کے مطابق ، برش لیس ڈی سی موٹر ڈرائیو ٹکنالوجی کے سائن کو تقسیم کیا جاسکتا ہے: سادہ سائن ویو کنٹرول اور پیچیدہ سائن ویو کنٹرول۔
کنٹرول موٹر کرنٹ کے مقصد کو حاصل کرنے کے لئے سادہ سائن ویو کنٹرول سینوسائڈل فیز وولٹیج طول و عرض اور مرحلے کی موٹر کو کنٹرول کرکے ہے۔ عام طور پر سائن فیز وولٹیج سمیٹ ختم کرنے کے لئے وولٹیج پر موٹر اینڈ لائن کی کسی نہ کسی شکل کے ذریعے۔ پیدا کرنے کا عام طریقہ یہ ہے: سینوسائڈیل PWM اور خلائی ویکٹر PWM۔ کیونکہ سائن PWM اصول آسان اور آسان ہے اس پر عمل درآمد کرنا آسان ہے ، اور اسی وجہ سے اکثر PWM نسل کے طور پر سادہ سائن ویو کنٹرول میں استعمال ہوتا ہے۔ چترا 1 بی ایل ڈی سی کنٹرول موٹرز ڈھانچے کے لئے ، جس میں UX ، UY ، برج آرم وولٹیج ، UA ، UB ، UC کے لئے موٹر سمیٹنے کے مرحلے کی وولٹیج کے طور پر پیش کرتا ہے ، مختلف قسم کے PWM ماڈلن کے طریقہ کار کے لئے مندرجہ ذیل ڈھانچے کی بنیاد پر متعارف کرایا گیا ہے۔



چترا 1: برش لیس ڈی سی موٹر کنٹرول ڈایاگرام

(1) تین فیز سینوسائڈیل ماڈلن پی ڈبلیو ایم

سب سے عام تین فیز ایس پی ڈبلیو ایم سائن پی ڈبلیو ایم جنریشن ، 120 ڈگری کے سائن وولٹیج سگنل مرحلے کے فرق پر موٹر کے تین سرے ، غیر جانبدار نقطہ کی وجہ سے ، اسی طرح کی موٹرسائیکل فیز وولٹیج کے ساتھ ہی موٹر بھی ہے ، اور اس کا مرحلہ ہے جس کا اطلاق سینوسائڈل فیز وولٹیج ہے۔ جیسا کہ شکل 2 میں دکھایا گیا ہے۔




شکل 3: تین فیز ایس پی ڈبلیو ایم ماڈلن بیک لائن وولٹیج

(2) سوئچنگ نقصان کم سے کم سائن پی ڈبلیو ایم

عام ایس پی ڈبلیو ایم کے برعکس ، سوئچنگ نقصان کم سے کم سائن پی ڈبلیو ایم ، موٹر اینڈ لائن وولٹیج یو اے ، یو بی ، یو سی پر مسلط کیا گیا ہے ، موٹر وولٹیج کا مرکز صوتی وولٹیج کا نہیں ہے ، لیکن پھر بھی سینوسائڈیل موٹر وولٹیج کے لئے نہیں ہے۔ لہذا لائن وولٹیج کنٹرول کے ل this اس طرح کے کنٹرول وضع۔ جیسا کہ شکل 3 میں دکھایا گیا ہے: