Servo -motor gebaseer op elektromagnetiese reël, wanneer die magnetiese veld verander, kan die aangrensende geleier induktiewe elektromotiewe krag lewer, die rigting van Fit Faraday Law en Lenz Law, en die oorspronklike aan die einde van die spoelspanning in die teendeel, die spanning is die toonbank elektromotiewe krag. In permanente magneet -sinchrone servomotor, solank die motor in die boekrol, sal daar altyd gesnyde magnetiese veldlyne wees, so daar sal 'n teen -elektromotiewe krag wees. Tellerelektromotiewe krag in E1 is die RMS -berekening soos volg: Intussen, KE - - om konstant te deel; Fn - -as die frekwensie van die statorstroom; NL - - soos die aantal draaie van die statorwikkeling van elke fase; ф - —Vee prioriteit aan die amplitude van magnetiese vloedwaardes. A determinants, counter electromotive force, the rotor angular velocity of rotor magnet magnetic field planning, the number of turns of the stator winding when motor rotor magnetic field and the number of turns of the stator winding is determined, and only decided to counter electromotive force factor is the rotor angular velocity, may say is the rotor speed, with the increase of rotor speed, the counter electromotive force also will increase. Tweedens, die toonbank -elektromotiewe kragtoets manier om te kommunikeer Op grond van permanente magneet -servo -motor algemene tegniese toestande, gebruik ons gewoonlik teen -elektromotiewe kragkonstantes vir die inspeksie van permanente magneet -sinchrone motor. Back EMF Constant is die permanente magneet -sinchrone motor is 'n baie belangrike tegniese parameters, dit hou verband met die motorbedieningsprestasie en die beplanningswerk van die beheerder. Daarom is dit in die permanente magneet -sinchrone servo -motorproduksie nodig om die parameters akkuraat te toets en deur middel van spesifikasietoetsing om te verifieer of beplanningsprodukte aan die tegniese vereistes voldoen. GB/T 50349 Permanente magneetkommunikasie Servo Motor Algemene tegniese toestande in die reël sal eers probeer word vir die reëls van tegniese toestande van 'n sekere draaisnelheid N, gebruik dan die ossilloskoop -waarneming sy golfvorm, bereken deur spanning- en snelheidskonpertjies -elektromotiewe kragte (柯), en dit benodig KE -reëls met permanente magnet -synchrone servo -motoriese tegnologiese voorwaardes. Grafiek 1: Toon-elektromotiewe kragtoetskanale soos getoon in die bostaande kanale vir permanente magneet sinchrone servo-motorteller elektromotief kragtoets, volgens die eksperiment met die toetsmotor vir die spesifikasie van die elektriese werking, sleep die deelnemers se motor sonder die lading van die snelheid na N; Volgens die toets is die draai -snelheidssensor -einde van die WP4000 -frekwensie -omskakelingskraganaliseerder -teller -elektromotiewe krag U -toetspersone Motor -eindlyn. Experiment Acquisition Motor No Load Speed van N-lynteller elektromotiewe krag U, toonbankelektromotiewe krag is deur die tipe onder konstant bereken om te verifieer of aan die tegniese vereistes vir beperkingskaal voldoen. Tipe: Ke— —Counter Electromotive Force Constantes, die eenheid van Volt per radiaanse negatiewe krag sekondes (v/rad*-1 ^ (s) ； u--Motorlyn-toonbank elektromotiewe krag, die eenheid is v (v) gedraaide teen-elektromotiewe krag van rms, syngolfmotor, vierkantige golwe-motor-motor-toonbank-elektromotiewe krag; N--deur die snelheid van meet (r/min)。 Hierdie skema gebruik WP4000 Frekwensie -toonbank elektromotiewe krag en snelheidstoets van die RF -kraganaliseerder, die aanvaarding van effektiewe sinchronisasietegniek om die elektriese parameters en die parameters van die sinchrone toets te verseker. Oscilloscoop.
