Der Servomotor basiert auf der elektromagnetischen Regel: Wenn sich das Magnetfeld ändert, kann der benachbarte Leiter eine induktive elektromotorische Kraft erzeugen, die Richtung des Faraday-Gesetzes und des Lenz-Gesetzes und die ursprüngliche Spannung am Ende der Spule, im Gegenteil, die Spannung ist die elektromotorische Gegenkraft. Bei Permanentmagnet-Synchronservomotoren gibt es, solange sich der Motor in der Spirale befindet, immer Schnittspulenmagnetfeldlinien, sodass eine elektromotorische Gegenkraft entsteht. Die elektromotorische Gegenkraft in E1 lautet wie folgt: Die RMS-Berechnung ist wie folgt: KE – – Um die Konstante zu teilen; FN – Wie die Frequenz des Statorstroms; NL – Als Anzahl der Windungen der Statorwicklung jeder Phase; ф— – Geben Sie der Amplitude der magnetischen Flusswerte Vorrang. Als Determinanten werden die elektromotorische Gegenkraft, die Rotorwinkelgeschwindigkeit des Rotormagnetfeldes, die Anzahl der Windungen der Statorwicklung, wenn das Rotormagnetfeld des Motors und die Anzahl der Windungen der Statorwicklung bestimmt werden, und nur der Faktor der elektromotorischen Gegenkraft bestimmt, ist die Winkelgeschwindigkeit des Rotors, also die Rotorgeschwindigkeit. Mit zunehmender Rotorgeschwindigkeit nimmt auch die elektromotorische Gegenkraft zu. Zweitens, die Art und Weise der Kommunikation mit der Gegenelektromotorischen Kraft basiert auf den allgemeinen technischen Bedingungen von Permanentmagnet-Servomotoren. Wir verwenden normalerweise Gegenelektromotorische Kraftkonstanten für die Inspektion von Permanentmagnet-Synchronmotoren. Die Gegen-EMK-Konstante ist ein sehr wichtiger technischer Parameter des Permanentmagnet-Synchronmotors, der mit der Motorbetriebsleistung und der Planungsarbeit des Controllers zusammenhängt. Daher ist es bei der Produktion von Permanentmagnet-Synchronservomotoren erforderlich, die Parameter genau zu testen und durch Spezifikationstests zu überprüfen, ob die geplanten Produkte den technischen Anforderungen entsprechen. Die allgemeinen technischen Bedingungen des GB/T 50349-Servomotors mit Permanentmagnet-Kommunikation werden in der Regel zuerst anhand der Regeln der technischen Bedingungen des Motors einer bestimmten Drehzahl n getestet, dann mit dem Oszilloskop beobachtet und seine Wellenform anhand der Spannungs- und Geschwindigkeitskonstanten der elektromotorischen Gegenkraft (柯) berechnet, und es werden Ke-Regeln mit Permanentmagnet-Synchron-Servomotor-Technologiebedingungen benötigt. Diagramm 1: Kanäle zum Testen der elektromotorischen Gegenkraft, wie in den obigen Kanälen für den Test der elektromotorischen Gegenkraft eines Permanentmagnet-Synchron-Servomotors gezeigt. Gemäß dem Experiment mit Testmotoren für elektrische Betriebsspezifikationsanforderungen ziehen Sie die Leerlaufdrehzahl des Motors der Teilnehmer auf n; Durch den Test wird der Drehzahlsensor am Ende des WP4000-Frequenzumwandlungs-Leistungsanalysators gegen die elektromotorische Kraft U der Motorendlinie des Probanden getestet. Experimentieren Sie mit der Leerlaufgeschwindigkeit des Motors von n Leitungen gegen die elektromotorische Kraft U. Die gegenelektromotorische Kraft wurde nach Typ unter Konstante berechnet, um zu überprüfen, ob die technischen Anforderungen für die Einschränkungsskala erfüllt sind. Typ: Ke – – Gegenelektromotorische Kraftkonstanten, die Einheit von Volt pro Bogenmaß negativer Leistungssekunden (V/rad*-1 ^ (s)); Frequenzzähler-Elektromotorik-Kraft- und Geschwindigkeitstest des HF-Leistungsanalysators, die Einführung einer effektiven Synchronisationstechnik, um die elektrischen Parameter und die Parameter des Synchrontests sicherzustellen. Der offene WP4000-Frequenzumwandlungs-Leistungsanalysator kann direkt über das Ethernet mit dem PC geteilt werden, kann den Bedarf des Oszilloskops vollständig ersetzen. Nach Abschluss der benutzerdefinierten Analysesoftware kann der elektromotorische Kraftkonstantentest direkt entgegengewirkt werden, um die Anforderungen von Experimenten im Servomotorsystemautomatisierungstest zu erfüllen.
Die HOPRIO-Gruppe, ein professioneller Hersteller von Steuerungen und Motoren, wurde im Jahr 2000 gegründet. Der Hauptsitz der Gruppe befindet sich in der Stadt Changzhou, Provinz Jiangsu.
