ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক নিয়মের উপর ভিত্তি করে সার্ভো মোটর, যখন চৌম্বক ক্ষেত্রের পরিবর্তন হয়, তখন সংলগ্ন কন্ডাক্টর ইনডাকটিভ ইলেক্ট্রোমোটিভ বল তৈরি করতে পারে, ফিট ফ্যারাডে আইন এবং লেনজ আইনের দিক, এবং বিপরীতে কুণ্ডলী ভোল্টেজের শেষে মূল, ভোল্টেজটি কাউন্টার ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্স। স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস সার্ভো মোটরে, যতক্ষণ পর্যন্ত স্ক্রলে মোটর থাকবে, সেখানে সর্বদা কুণ্ডলী চৌম্বক ক্ষেত্রের লাইন কাটা থাকবে, তাই একটি পাল্টা ইলেক্ট্রোমোটিভ বল থাকবে। E1 এ কাউন্টার ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্স, আরএমএস গণনাটি নিম্নরূপ: এদিকে, KE— — ধ্রুবক ভাগ করতে; FN - স্টেটর কারেন্টের ফ্রিকোয়েন্সি হিসাবে; NL——প্রতিটি পর্বের স্টেটর উইন্ডিং এর বাঁকের সংখ্যা হিসাবে; ф— —চৌম্বকীয় প্রবাহের মানের প্রশস্ততাকে অগ্রাধিকার দিন। একটি নির্ধারক, কাউন্টার ইলেক্ট্রোমোটিভ বল, রটার চুম্বক চৌম্বক ক্ষেত্র পরিকল্পনার রটার কৌণিক বেগ, মোটর রটার চৌম্বক ক্ষেত্র এবং স্টেটর ঘুরানোর বাঁক সংখ্যা নির্ধারণ করা হলে, এবং শুধুমাত্র ইলেক্ট্রোমোটিভ বল ফ্যাক্টর কাউন্টার করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয় রটার কৌণিক বেগ, কাউন্টার কৌণিক বেগ, রটারের গতি বাড়াতে পারে, বলুন। ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্সও বাড়বে। দ্বিতীয়ত, স্থায়ী চুম্বক সার্ভো মোটর সাধারণ প্রযুক্তিগত অবস্থার উপর ভিত্তি করে যোগাযোগের পাল্টা ইলেক্ট্রোমোটিভ বল পরীক্ষার উপায়, আমরা সাধারণত স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর পরিদর্শনের জন্য পাল্টা ইলেক্ট্রোমোটিভ বল ধ্রুবক ব্যবহার করি। পিছনে emf ধ্রুবক হল স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিগত পরামিতি, এটি মোটর অপারেশন কর্মক্ষমতা এবং নিয়ামকের পরিকল্পনা কাজের সাথে সম্পর্কিত। অতএব, স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস সার্ভো মোটর উত্পাদনে পরিকল্পনা পণ্যগুলি প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে কিনা তা যাচাই করতে পরামিতিগুলি এবং স্পেসিফিকেশন পরীক্ষার মাধ্যমে সঠিকভাবে পরীক্ষা করা প্রয়োজন। GB/T 50349 স্থায়ী চুম্বক যোগাযোগ servo মোটর সাধারণ প্রযুক্তিগত অবস্থার নিয়মে প্রথম মোটর চেষ্টা করা হবে একটি নির্দিষ্ট ঘূর্ণন গতি n এর প্রযুক্তিগত অবস্থার নিয়ম, তারপর অসিলোস্কোপ পর্যবেক্ষণ ব্যবহার করে তার তরঙ্গরূপ, ভোল্টেজ এবং গতি কাউন্টার ইলেক্ট্রোমোটিভ বল ধ্রুবক (柯) দ্বারা গণনা করা হয়, এবং এটি স্থায়ী motoron টেকনোলজির নিয়মগুলির সাথে স্থায়ী motoronet symgnet কন্ডিশনের প্রয়োজন। চার্ট 1: স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস সার্ভো মোটর কাউন্টার ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্স পরীক্ষার জন্য উপরের চ্যানেলে দেখানো কাউন্টার ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্স টেস্ট চ্যানেল, বৈদ্যুতিক অপারেশন স্পেসিফিকেশন প্রয়োজনীয়তার জন্য পরীক্ষা মোটর নিয়ে পরীক্ষা অনুসারে, অংশগ্রহণকারীদের মোটর নো-লোড চলমান গতি এন এ টেনে আনুন; পরীক্ষার দ্বারা, WP4000 ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর শক্তি বিশ্লেষক পাল্টা ইলেক্ট্রোমোটিভ বল U পরীক্ষার বিষয় মোটর শেষ লাইনের ঘূর্ণনশীল গতি সেন্সর শেষ। পরীক্ষা অধিগ্রহণ মোটর এন লাইন কাউন্টার ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্স U এর নো-লোড গতি, কাউন্টার ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্স সীমাবদ্ধতার স্কেলের জন্য প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে কিনা তা যাচাই করার জন্য ধ্রুবকের অধীনে ধরণ দ্বারা গণনা করা হয়েছিল। প্রকার: Ke— — কাউন্টার ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্স কনস্ট্যান্ট, রেডিয়ান নেগেটিভ পাওয়ার সেকেন্ডে ভোল্টের একক (V/rad*-1 ^ (s); U——মোটর লাইন কাউন্টার ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্স, ইউনিট হল v (V) RMS-এর টুইস্টেড কাউন্টার ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্স, সাইন ওয়েভ ড্রাইভিং কাউন্টার ওয়েভ মোটর, স্কোয়ার ওয়েভ ড্রাইভিং মোটর; N——বিন্দু পরিমাপ করার গতি এবং স্থানান্তর ইউনিট প্রতি মিনিট (r/min)৷ এই স্কিমটি WP4000 ফ্রিকোয়েন্সি কাউন্টার ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্স এবং rf পাওয়ার বিশ্লেষকের গতি পরীক্ষা ব্যবহার করে, বৈদ্যুতিক পরামিতি এবং সিঙ্ক্রোনাস পরীক্ষার পরামিতিগুলি নিশ্চিত করতে কার্যকর সিঙ্ক্রোনাইজেশন কৌশল অবলম্বন করে, সামনের ফ্রিকোয়েন্সি 4000 ডেটা সংগ্রহ করে। ওয়েভফর্ম ডেটা সরাসরি ইথারনেটের মাধ্যমে পিসির সাথে ভাগ করা যেতে পারে, কাস্টম বিশ্লেষণ সফ্টওয়্যার সম্পূর্ণ হওয়ার পরে সরাসরি ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্স কনস্ট্যান্ট টেস্টের প্রতিস্থাপন করতে পারে, সার্ভো মোটর সিস্টেম অটোমেশন পরীক্ষায় পরীক্ষার চাহিদা মেটাতে পারে।