Elektromeganiese konvensionele borsellose motorbeheerder om Hall -komponente te gebruik om motorbeheerder op te spoor, die behoefte aan ekstra toestelle en stroombane, verhoog die kompleksiteit van die motorbeheerder. En die modelborsellose motorbeheerder hoofsaaklik nie-induktiewe borsellose motorbeheerder, nie-induktief sonder saalsensor, moet die borsellose motorbeheerder elektroniese beheerder gebruik om die motorbeheerder op te spoor om die rotorposisie te bepaal om elektromotiewe kragverandering teë te werk. Die meganiese en elektriese is nie-induktiewe borsellose motorbeheerder en induktiewe borsellose motorbeheerder vergelyk die voordele en nadele. Nie-induktiewe borsellose motorbeheerder: die voordele van eenvoudige struktuur, lae koste, gerieflike installasie, nie-induktiewe borsellose motorbeheerderfoute: akkuraatheid van die opsporing van die rotorposisie word verminder, die akkuraatheid van die loop word verminder, begin as induktiewe borsellose motorbeheerder is stabiel. Alle soorte leë module en die oorgrote meerderheid gebruik nie-induktiewe borsellose motorbeheerder, insluitend helikopters, vaste vleuel, multi-as. Die meeste van die modelle van die motorbeheerder is 'n nie -induktiewe motorbeheerder, het ook 'n klein, die gebruik van induktiewe motorbeheerder, veral die dryfmodelle. Induktiewe borsellose motorbeheerdervoordeel: hoë presisie, stabiele aanvangsoperasie. 1, onder die toestand van hoë temperatuur, vibrasie en so aan as gevolg van die teenwoordigheid van sensor, verlaag die stelselbetroubaarheid. 2, sensorskabel Baie ongerief om te installeer, maklik om elektromagnetiese inmenging te veroorsaak. 3, die installering van die sensor -presisie beïnvloed die werkverrigting van die motorbeheerder direk, veral in die multipolêre motorbeheerderinstallasie -presisie is moeilik om te waarborg. Of dit nou induktiewe motorbeheerder of nie -induktiewe motorbeheerder is, hulle behoort almal tot die kategorie borsellose motorbeheerder. Die borsellose motorbeheerder in gebruiksproses moet aandag gee aan wat? Meganiese en elektriese klein grimering organiseer ook 'n paar oorwegings Borsellose motorbeheerder vir u verwysing: 1, en die temperatuur van die temperatuurverhoging monitor nie die borsellose motorbeheerder -handelsmerk van die toelaatbare limiet nie. Borsellose GS -motorbeheerder Looptemperatuurmonitor Die loopstatus van die borsellose GS -motorbeheerder is direk en betroubaar. 2, die monitering van die werking van die stroomlose motorbeheerderstroom onder normale omstandighede, behoort nie die naamplaatgradering te oorskry nie. Moet ook let op die vraag of die huidige saldo, en enige twee huidige verskil nie meer as 10% van die nominale stroom, DC -borsellose motorbeheerder moet wees nie, andersins defektief. 3, monitor die kragtoevoerspanningsverandering in spanning, moet nie meer as of minder as 10% van die nominale spanningsbereik wees nie, indien laer as hierdie reeks, moet die werking van die lading toepaslik verminder word. Terselfdertyd kan die wanbalans in die spanning ook nie te veel nie. Die verskil van enige tweefase -spanning moet nie meer as 5%wees nie, anders sal die borsellose motorbeheerderkoors te vinnig maak. 4, monitering, borsellose motorbeheerder in die lopende geraas, vibrasie en reuke, en normale werking van die borsellose DC -motorbeheerder, stem selfs, gladde werking, geen reuk van die randverf en die reuk nie. In die geval van abnormale geraas, vibrasie, soos isolerende verfkokreuk, DC -borsellose motorbeheerder oorverhitting of ander mislukkings. 5, en monitor die toestand van die laers, met geraas en koors. Rolleierverhittingstemperatuur nie meer as 95 ℃ nie, glyverwarmingstemperatuur nie meer as 80 ℃ nie. 'N Abnormale geluid of oorverhitting dra 'n swak smering, slytasie wat deur erge veroorsaak word. Gedurende die volledige teks onderskei ons tussen die borsellose motoriese beheerder in die nie-induktiewe en induktiewe na hul onderskeie voordele en nadele van kontras, moet dit ook let op die werkingstoestand van die borsellose motorbeheerder in gebruiksproses, meer monitering van die borsellose motorbeheerder kan probleme in die tyd vind, die probleem oplos, wat voordelig is vir die motoriese kontroleur wat vir 'n lang tyd gebruik word.
