Elektromechanikus a kefe nélküli motorvezérlőről nem induktív és induktív hátrányok ezzel szemben

elektromechanikus hagyományos kefe nélküli motorvezérlő a csarnok komponenseinek felhasználásával a motorvezérlő észlelésére, a további eszközök és áramkörök szükségessége növeli a motorvezérlő összetettségét. A kefe nélküli motorvezérlő modell főként nem induktív, kefe nélküli motorvezérlő, nem induktív hall-érzékelő nélkül, a kefe nélküli motorvezérlő elektronikus vezérlőt használ a motorvezérlő észlelésére a rotor helyzetének meghatározására az elektromotoros erő változásának ellensúlyozására. A mechanikus és elektromos nem induktív kefe nélküli motorvezérlő és az induktív kefe nélküli motorvezérlő összehasonlítja az előnyeit és hátrányait. Nem induktív kefe nélküli motorvezérlő: az egyszerű felépítés, az alacsony költség, a kényelmes telepítés, a nem induktív kefe nélküli motorvezérlő hibáinak előnyei: a rotor helyzetérzékelési pontossága csökken, a futási pontosság csökken, az indítás stabil, mint az induktív kefe nélküli motorvezérlő. Mindenféle üres modul és a legtöbb nem induktív kefe nélküli motorvezérlő, beleértve a helikoptereket, rögzített szárnyakat, többtengelyes. A legtöbb motorvezérlő modell nem induktív motorvezérlő, és van egy kis induktív motorvezérlő is, különösen a drift modelleknél. Induktív kefe nélküli motorvezérlő előnye: nagy pontosságú, stabil indítási működés. 1, magas hőmérséklet, rezgés és így tovább az érzékelő jelenléte miatt csökkenti a rendszer megbízhatóságát. 2, érzékelő kábel sok kényelmetlenséget okoz a telepítésben, könnyen okoz elektromágneses interferenciát. 3, az érzékelő pontosságának telepítése közvetlenül befolyásolja a motorvezérlő működési teljesítményét, különösen a többpólusú motorvezérlő telepítési pontosságát nehéz garantálni. Legyen szó induktív motorvezérlőről vagy nem induktív motorvezérlőről, mindegyik a kefe nélküli motorvezérlők kategóriájába tartozik. Mire kell figyelnie a kefe nélküli motorvezérlő használat közben? Mechanikai és elektromos kis alkotják is szerveznek néhány szempontot kefe nélküli motorvezérlő az Ön referencia: 1, figyeli a hőmérséklet a hőmérséklet-emelkedés nem haladhatja meg a kefe nélküli motorvezérlő márka a megengedett határértéket. A kefe nélküli egyenáramú motorvezérlő működési hőmérséklet-ellenőrzése a kefe nélküli egyenáramú motorvezérlő működési állapotát közvetlen és megbízható módon. 2, a kefe nélküli motorvezérlő működésének figyelése normál körülmények között nem haladhatja meg az adattábla névleges értékét. Arra is figyelni kell, hogy az áramegyensúly és bármely két áramkülönbség ne legyen nagyobb, mint a névleges áram 10%-a, az egyenáramú kefe nélküli motorvezérlő egyébként hibás. 3, figyelemmel kíséri a tápfeszültség változását a feszültség nem lehet több vagy kevesebb, mint a névleges feszültség tartomány 10%-a, ha alacsonyabb, mint ez a tartomány, megfelelően csökkenteni kell a terhelést. Ugyanakkor a feszültség kiegyensúlyozatlansága sem túl nagy. A kétfázisú feszültség különbsége nem haladhatja meg az 5%-ot, különben a kefe nélküli motorvezérlő túl gyorsan belázasodik. 4, felügyelet, kefe nélküli motorvezérlő a működési zajban, a rezgésben és a szagokban, valamint a kefe nélküli egyenáramú motorvezérlő normál működésében, egyenletes hang, egyenletes működés, nincs élfesték szag és szag. Rendellenes zaj, rezgés, pl. szigetelőfesték kokszszag, dc kefe nélküli motorvezérlő túlmelegedése vagy egyéb meghibásodások esetén. 5, és figyelje a csapágyak állapotát, a csapágyzajt és a lázat. A gördülőcsapágy fűtési hőmérséklete nem haladja meg a 95 ℃-ot, a csúszócsapágy fűtési hőmérséklete nem haladja meg a 80 ℃-ot. A csapágy abnormális hangja vagy túlmelegedése, rossz kenési csapágy, súlyos kopás okozta. A teljes szövegben különbséget teszünk a nem induktív és az induktív kefe nélküli motorvezérlők között, a kontraszt előnyei és hátrányai után, valamint figyelmet kell fordítani a kefe nélküli motorvezérlő működési állapotára a használat során, jobban figyelve a kefe nélküli motorvezérlő időben megtalálja a problémákat, megoldja a problémát, ami előnyös a hosszú ideig használt motorvezérlő számára.