בקר מנוע ללא מברשות קונבנציונאלי אלקטרומכני כדי להשתמש ברכיבי אולם כדי לאתר בקר מנוע, הצורך במכשירים ומעגלים נוספים, להגדיל את המורכבות של בקר המנוע. ובקר מנוע ללא מברשות מודל בעיקר בקר מנוע ללא מברשות שאינו אינדוקטיבי, שאינו אינדוקטיבי ללא חיישן אולם, בקר מנוע ללא מברשות הוא להשתמש בבקר אלקטרוני כדי לאתר את בקר המנוע כדי לקבוע את מיקום הרוטור כדי להתמודד עם שינוי כוח אלקטרומוטיבי. המכני והחשמלי הוא בקר מנוע ללא מברשות שאינו אינדוקטיבי ובקר מנוע ללא מברשות אינדוקטיבי משווה את היתרונות והחסרונות. בקר מנוע ללא מברשות שאינו אינדוקטיבי: היתרונות של מבנה פשוט, עלות נמוכה, התקנה נוחה, תקלות בקר מנוע ללא מברשות שאינן אינדוקטיביות: דיוק זיהוי מיקום הרוטור מצטמצם, דיוק ההפעלה מצטמצם, ההפעלה מאשר בקר מנוע ללא מברשות אינדוקטיבי הוא יציב. כל מיני מודול ריק והרוב המכריע של שימוש בבקר מנוע ללא מברשות שאינו אינדוקטיבי, כולל מסוקים, כנף קבועה, רב ציר. לרוב הדגמים של בקר המנוע הוא בקר מנוע לא אינדוקטיבי, יש גם קטן הוא השימוש בבקר מנוע אינדוקטיבי, במיוחד דגמי הסחף. יתרון של בקר מנוע ללא מברשת אינדוקטיבי: דיוק גבוה, הפעלת התחלה יציבה. 1, בתנאי טמפרטורה גבוהה, רטט וכן הלאה בגלל נוכחות חיישן מורידים את אמינות המערכת. 2, כבל חיישן אי נוחות הרבה להתקנה, קל לגרום להפרעות אלקטרומגנטיות. 3, התקנת דיוק חיישן משפיעה ישירות על ביצועי ההפעלה של בקר המנוע, במיוחד בדיוק ההתקנה של בקר המנוע הרב -קוטבי קשה להבטיח. בין אם בקר מנוע אינדוקטיבי או בקר מנוע לא אינדוקטיבי, כולם שייכים לקטגוריה של בקר מנוע ללא מברשות. בקר המנוע ללא מברשות בשימוש אמור לשים לב למה? איפור מכני וחשמלי קטן מארגן גם כמה שיקולים בקר מנוע ללא מברשות להפניה שלך: 1, ניטור הטמפרטורה של עליית הטמפרטורה לא יעלה על מותג בקר המנוע ללא מברשות של המגבלה המותרת. בקר מנוע DC ללא מברשות, צג טמפרטורת טמפרטורה, מצב הריצה של בקר מנוע DC ללא מברשת הוא דרך ישירה ואמינה. 2, ניטור הפעלת זרם בקר המנוע ללא מברשת מנסיבות רגילות לא אמור לעלות על דירוג לוחית השלט. כמו כן, צריך לשים לב לשאלה אם האיזון הנוכחי, וכל שני ההבדל הנוכחי לא אמור להיות גדול מ- 10% מהזרם המדורג, בקר המנוע ללא מברשות DC פגום אחרת. 3, עקוב אחר שינוי המתח של אספקת החשמל במתח לא אמור להיות פחות או יותר מ- 10% מטווח המתח המדורג, אם נמוך מהטווח הזה, צריך להיות מופחת כראוי על פעולת העומס. יחד עם זאת, חוסר איזון המתח גם לא יכול יותר מדי. ההבדל של מתח שני פאזה לא אמור לעלות על 5%, אחרת יהפוך את קדחת בקר המנוע ללא מברשות מהר מדי. 4, ניטור, בקר מנוע ללא מברשות ברעש הריצה, רטט וריחות, ותפעול רגיל של בקר מנוע DC ללא מברשות, קול אפילו, פעולה חלקה, ללא ריח צבע קצה וריח. במקרה של רעש לא תקין, רטט, כמו בידוד ריח קולה של צבע, DC מחמם יתר על ידי בקר מנוע ללא מברשות או כישלונות אחרים. 5 ועקוב אחר מצב המסבים, רעש נושאים וחום. טמפרטורת החימום הנושאת מתגלגלת לא מעל 95 ℃, הזזה טמפרטורת חימום הנושאת לא מעל 80 ℃. נושאת צליל או התחממות יתר לא תקינה, היא מיסב שימון לקוי, בלאי שנגרם בגלל חמור. לאורך כל הטקסט המלא, אנו מבחינים בין בקר המנוע ללא מברשות בלא אינדוקטיבי ואינדוקטיבי לאחר היתרונות והחסרונות שלהם בהתאמה של ניגודיות, אמור לשים לב גם למצב הפעולה של בקר המנוע ללא מברשות בתהליך השימוש, יותר מבקר מנוע ללא מברשות יכול למצוא בעיות במשרה, לפתור את הבעיה, המועיל לבקר המנוע המשמש למשך כל זמן.
