ስለ ብሩሽ አልባ የሞተር ቁጥጥር ያልተሸፈነ የሞተር ቁጥጥር ያልተደረገባቸው እና ያልተለመዱ ጉዳቶች በተቃራኒው
እይታዎች: 0 ደራሲ: የጣቢያ አርታኢት ጊዜ: 2020-07-21 አመጣጥ ጣቢያ
ጠየቀ
የመኪና መቆጣጠሪያን ለመለየት የአዳራሻ አካውንትን ለመለየት, ለተጨማሪ መሣሪያዎች እና ወረዳዎች አስፈላጊነት የመኪና ማዶዎችን ለመጠቀም የኤሌክትሮኒካል ተቆጣጣሪ የሞተር መቆጣጠሪያ የሞተር መቆጣጠሪያን ውስብስብነት ይጨምራል. እና የሞዴል ብሩሽ የሞተር ቁጥጥር በዋነኝነት የተንቀሳቀሰ ሞተር ተቆጣጣሪ ያልሆነ የሞተር መቆጣጠሪያ, የኤሌክትሮሜትሮቭ ኃይል ለውጥ ለማድረግ የሞተር መቆጣጠሪያን ለመለየት የሞተር መቆጣጠሪያን ለመጠቀም የኤሌክትሮኒክ መቆጣጠሪያን ለመጠቀም ነው. ሜካኒካዊ እና ኤሌክትሪክ የማይለዋወጥ የሪሽሽ አልባ የሙያ መቆጣጠሪያ እና ተጓዳኝ ብሩሽ የሞተር መቆጣጠሪያ እና ጉዳቶች ጥቅሞችን እና ጉዳቶችን ያመሳስለዋል. ያልተሸፈነ የሞተር ተቆጣጣሪ-ቀላል አወቃቀር, ዝቅተኛ ወጪ, ምቹ መጫኛ, ተጓዳኝ የሌለው የ Movernock ተቆጣጣሪ የሆኑት ስህተቶች, የሮኬት አቀማመጥ መጫኛ ትክክለኛነት ይቀንሳል, የመነሻ አልባ የሙያ ሞተር ተቆጣጣሪ ነው. ሄሊኮፕተሮች, ቋሚ ክንፍ, ባለብዙ ዘንግ, ብዙ ዘንግ ያሉ በርካታ ያልተለመዱ የተሳሳቱ የሞተር ተቆጣጣሪ አይጠቀሙም. አብዛኛዎቹ የሞተር መቆጣጠሪያ ሞዴሎች የማይሽሩ የሞተር መቆጣጠሪያዎች ናቸው, እንዲሁም አነስተኛ የመግቢያ የሞተር መቆጣጠሪያ, በተለይም የመርዛማ ሞዴሎችን መጠቀም ነው. የተዘበራረቁ ብሩሽ አልባ የሞተር ተቆጣጣሪ ጥቅም ከፍተኛ ትክክለኛነት, የተረጋጋ የመጀመር ክወና. 1, በከፍታ የሙቀት መጠን, ንዝረት እና የመሳሰሉት ሁኔታ የስርዓት አስተማማኝነት በሚኖርበት ጊዜ. 2, የመነሻ ገመድ የመጫን ችግርን ለመጫን ቀላል, ኤሌክትሮማግኔት ጣልቃ ገብነት ለመፍጠር ቀላል ነው. 3, የሙወቂያ ትክክለኛነት ያለው መጫኛ በቀጥታ በሞተር ቁጥጥር ስር የሚወጣው አፈፃፀም ነው, በተለይም በባለፊያው የሞተር ቁጥጥር ውስጥ የመጫን ትክክለኛነት ዋስትና ይሰጣል. የመነጩ የሞተር መቆጣጠሪያ ወይም ያልተሸፈነ የሞተር ተቆጣጣሪም, ሁሉም የደመቀ የሞተር ተቆጣጣሪ ምድብ ናቸው. በአጠቃቀም ሂደት ውስጥ የተጠቀመበት የመድኃኒቱ ተቆጣጣሪ ለየትኛው ትኩረት መስጠት አለበት? ለማጣቀሻዎ ልዩ እና ኤሌክትሪክ አነስተኛ ማመሳከሪያዎች በተጨማሪ, ለማጣቀሻ የሌለው የሙቀት መቆጣጠሪያ የመፈፀሙ ደንብ መቆጣጠሪያ የደም ማነስ ሞተር መቆጣጠሪያን ያደራጃል. ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር ተቆጣጣሪ የመሮጥ የሙቀት መጠን የዲሲ ፈሳሽ የዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ አቋም ቀጥታ እና አስተማማኝ መንገድ ነው. 2, የተዘበራረቀ የሞተር የበላይ ተቆጣጣሪን ቀዶ ጥገና በተለመደው ሁኔታ ስር ከ SILEPES ደረጃ መብለጥ የለበትም. እንዲሁም የአሁኑን ቀሪ ለሆኑ, እና ማንኛውም ሁለት ወቅታዊ ልዩነት ከ 10% የሚሆነው ከዲሲ ብሩሽ የሞተር ቁጥጥር ከ 10% በላይ መሆን የለበትም. 3, ከዚህ ክልል ዝቅተኛ ከሆነ በተገቢው መጠን የመጫኛ ክወና ከ 10% በታች መሆን የለበትም, ከ 10% በታች መሆን የለበትም. በተመሳሳይ ጊዜ, voltage ልቴጅ አለመመጣጠንም በጣም ብዙ አልቻሉም. የትኛውም የሁለት ደረጃ የእሳት ልቴጅ ልዩነት ከ 5% መብለጥ የለበትም, አለበለዚያ በጣም ፈጣን የሞተር የበላይ ተቆጣጣሪ ትኩሳት በጣም ፈጣን ነው. 4, በሩጫው ጫጫታ, በንጹህ እና ማሽተት, እና ማሽተት የሌለበት የሞተር ቁጥጥር, እና ለስላሳ የዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ, ድምፅ, ለስላሳ ክዋኔ, የጠርነት ሽታ እና ማሽተት የለም. ያልተለመደ ጫጫታ ቢከሰት, የመሳሰሉ, የመሳሰሉት, የመሳሰሉት, ዲሲ ብሩሽ የሞተር ቁጥጥር ሞተር ቁጥጥር ወይም ሌሎች ውድቀቶች. 5, እና የባለበሱ እና ትኩሳትን የሚሸሹትን የመበዛቱን ሁኔታ ይቆጣጠሩ. የሙቀት መጠን የሙቀት መጠን ከ 95 በላይ ከሆነው የሙቀት መጠን ከ 95 በላይ የማሞቂያ ሙቀት ከ 80 ℃ በላይ አይደለም. ያልተለመደ ድምፅ ወይም ከመጠን በላይ የመሰማት ድሃ ቅባትን, መልበስ, መልበስ እና እንባ በከባድ ምክንያት የሚመጣ ነው. በሙሉ ፅሁፉ ሁሉ በተቃራኒ ላልተለያዩ እና ከተቋረጠው ሁኔታ በኋላ በተቃራኒው የመውደቅ ሞተር ቁጥጥር እና ጉዳቶች በተገቢው የመውደቅ ሞተር ተቆጣጣሪ ሁኔታ ላይ ልዩ የመሆን ከሚያስደንቅ የሞተር መቆጣጠሪያ ሁኔታ መካከል ደግሞ ከጊዜ በኋላ ችግሮች ሊያስከትሉ ይችላሉ, ይህም ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ለሚውለው ለሞተር ተቆጣጣሪው ጠቃሚ ነው.