electromechanical kawaida brushless motor mtawala kutumia vipengele ukumbi wa kuchunguza motor mtawala, haja ya vifaa vya ziada na nyaya, kuongeza utata wa mtawala motor. Na mfano brushless motor mtawala hasa mashirika yasiyo ya kufata brushless motor mtawala, mashirika yasiyo ya kufata bila sensor ukumbi, brushless motor mtawala ni kutumia kidhibiti cha elektroniki kuchunguza mtawala motor kuamua rotor nafasi ya kukabiliana na mabadiliko electromotive nguvu. Kidhibiti cha mitambo na umeme ni kidhibiti cha motor kisicho na kufata na kidhibiti cha motor kisicho na kufata hulinganisha faida na hasara. Kidhibiti cha motor kisicho na kufata: faida za muundo rahisi, gharama ya chini, usakinishaji rahisi, makosa ya kidhibiti cha gari kisicho na kufata: usahihi wa kutambua msimamo wa rotor umepunguzwa, usahihi wa kukimbia umepunguzwa, uanzishaji kuliko mtawala wa motor usio na kufata ni thabiti. Kila aina ya moduli tupu na idadi kubwa ya kidhibiti cha motor kisicho na kufata, ikiwa ni pamoja na helikopta, bawa zisizohamishika, mhimili mwingi. Zaidi ya mifano ya motor mtawala ni mashirika yasiyo ya kufata motor mtawala, pia kuwa na ndogo ni matumizi ya mtawala kufata kwa kufata, hasa mifano drift. Faida ya kidhibiti cha motor isiyo na kifata: usahihi wa juu, operesheni thabiti ya kuanzia. 1, chini ya hali ya joto la juu, vibration na kadhalika kutokana na kuwepo kwa sensor kupunguza kuegemea mfumo. 2, sensor cable usumbufu sana kufunga, rahisi kusababisha kuingiliwa sumakuumeme. 3, ufungaji wa usahihi sensor kuathiri moja kwa moja motor mtawala mbio utendaji, hasa katika multipolar motor mtawala usahihi ufungaji ni vigumu kuhakikisha. Iwe kidhibiti cha gari kwa kufata neno au kidhibiti cha gari kisicho na kufata neno, vyote ni vya kategoria ya kidhibiti cha gari kisichotumia brashi. Kidhibiti cha gari kisicho na brashi katika mchakato wa utumiaji kinapaswa kuzingatia nini? Uundaji wa mitambo na umeme ndogo pia hupanga mambo kadhaa kidhibiti cha gari kisicho na waya kwa marejeleo yako: 1, ufuatiliaji wa halijoto ya ongezeko la joto hautazidi chapa ya kidhibiti cha gari kisicho na kikomo cha kikomo kinachoruhusiwa. Kidhibiti cha gari cha Brushless dc kinachoendesha joto kufuatilia hali ya uendeshaji ya kidhibiti cha gari cha brushless dc ni njia ya moja kwa moja na ya kuaminika. 2, ufuatiliaji wa uendeshaji wa sasa brushless motor mtawala kukimbia katika hali ya kawaida zisizidi rating nameplate. Pia lazima makini na kama mizani ya sasa, na tofauti yoyote mbili ya sasa haipaswi kuwa kubwa kuliko 10% ya lilipimwa sasa, DC brushless motor mtawala vinginevyo kasoro. 3, kufuatilia ugavi wa umeme voltage mabadiliko katika voltage haipaswi kuwa zaidi ya au chini ya 10% ya mbalimbali lilipimwa voltage, kama chini ya mbalimbali hii, inapaswa kupunguzwa ipasavyo mzigo uendeshaji. Wakati huo huo, usawa wa voltage pia hauwezi sana. Tofauti ya voltage yoyote ya awamu mbili haipaswi kuzidi 5%, vinginevyo itafanya homa ya kidhibiti cha motor isiyo na waya haraka sana. 4, ufuatiliaji, brushless motor mtawala katika kelele mbio, vibration na harufu, na operesheni ya kawaida ya brushless DC motor mtawala, sauti hata, operesheni laini, hakuna makali rangi harufu na harufu. Katika kesi ya kelele isiyo ya kawaida, mtetemo, kama vile harufu ya rangi ya kuhami ya coke, kidhibiti cha moto cha DC kisicho na brashi au hitilafu zingine. 5, na kufuatilia hali ya fani, kuzaa kelele na homa. Rolling kuzaa inapokanzwa joto si zaidi ya 95 ℃, sliding kuzaa inapokanzwa joto si zaidi ya 80 ℃. Kuzaa sauti isiyo ya kawaida au overheating, ni maskini lubrication kuzaa, kuvaa na machozi kunasababishwa na kali. Katika maandishi kamili, sisi kutofautisha kati ya brushless motor mtawala katika mashirika yasiyo ya kufata na kufata baada ya faida zao husika na hasara ya tofauti, lazima pia makini na hali ya uendeshaji wa brushless motor mtawala katika mchakato wa matumizi, ufuatiliaji zaidi brushless motor mtawala unaweza kupata matatizo kwa wakati, kutatua tatizo, ambayo ni faida kwa mtawala motor kutumika kwa muda mrefu.
