جرمن صنعتی 4 سے سروو موٹر کو آگے رکھا گیا ہے۔ 0 کے بعد، چین کو بھی آگے رکھا جاتا ہے۔ 2025 کے دوران اور چین میں بنایا گیا؛ منصوبہ بندی، چین کے آٹومیشن اقدامات کی سرعت کے ساتھ، مستقبل چین ایک سپر روبوٹ طاقت بن جائے گا، صنعتی روبوٹ کے لئے زیادہ مانگ. محرک صنعتی روبوٹ اعلی اضافہ کے تحت، تاہم، آٹومیشن کنٹرول سسٹم اور امدادی موٹر سڑک کی اہم مصنوعات تبدیلیوں پر حملہ کرے گا، امدادی موٹر صنعتی روبوٹ اور روبوٹ تحریک کے متحرک نظام کے طور پر اور دیگر؛ دل اور بھر میں؛ ، مستقبل کہاں ہے؟ 2015 -عالمی صنعتی روبوٹ سرو موٹر انڈسٹری رپورٹ '2019 میں، 2013 کے آغاز کے مطابق، چین دنیا کی سب سے بڑی صنعتی روبوٹ مارکیٹ بن گئی، 2014 کی فروخت دنیا کی امدادی موٹر کی فروخت کا 55 فیصد تک بڑھ گئی۔ 2019 کی پیشن گوئی، سروو موٹر کی چینی مارکیٹ کی طلب 182000 یونٹس تک پہنچ جائے گی۔ صنعتی روبوٹ میں تیزی سے اضافہ یقینی طور پر سرو موٹر مارکیٹ میں ہوا ہے۔ ریسرچ اینڈ مارکیٹس کے مطابق، سروو موٹر کا استعمال کرنے والے صنعتی روبوٹ کا 90 فیصد، ایک ساتھ، سروو موٹر کی ہر صنعتی روبوٹ اسمبلی یکساں ہے، اس لیے چین میں 2014 میں سروو موٹر کی مانگ میں 231000 اضافہ ہوا۔ اور یہ تعداد 2019 میں 737000 یونٹ تک پہنچنے کی امید ہے۔ صنعتی روبوٹ کی مانگ میں بڑا اضافہ ہوگا؟ اب، چین میں صنعتی مشینری مارکیٹ، امدادی موٹر کا 85٪ ایک غیر ملکی برانڈ ہے، اور مقامی کمپنیاں، سب سے زیادہ اب بھی تجرباتی مرحلے کی ترقی میں ہیں، تقریبا کوئی صنعتی صنعتی روبوٹ سرو موٹر نہیں ہے۔ روبوٹ اور دیگر میں سروو موٹر سروو موٹر جنرل گیئر کے بقائے باہمی کے ساتھ صنعتی روبوٹ رابطہ۔ جوڑوں اور بھر میں؛ ، روبوٹ جوائنٹس ڈرائیو کا انحصار سروو سسٹم پر ہوتا ہے، جتنے زیادہ جوڑ ہوتے ہیں، روبوٹ کی لچک اور درستگی زیادہ ہوتی ہے، سروو موٹر کی تعداد اتنی ہی زیادہ ہوتی ہے۔ روبوٹ جوائنٹ ڈرائیو موٹر کے ساتھ بہت سخت ہے، اس طرح الیکٹرک سروو ڈرائیو سسٹم کی ضرورت پر بھی بہت سخت ہے، بنیادی طور پر اس کے کئی پہلو ہیں: 1. تیز بازگشت، حساسیت کا الیکٹریکل سروو سسٹم جتنا زیادہ ہوگا، تیز ایکو فنکشن بہتر ہوگا۔ 2. شروع ہونے والے torque کے لمحے سے بڑے سے جڑتا ہے، ڈرائیونگ بوجھ کے معاملے میں، روبوٹ سروو موٹر کی ضروریات کو شروع کرنے کے خطرات، چھوٹے کی جڑتا کا لمحہ؛ 3. جانشینی اور لکیریٹی کی خصوصیات کو ہینڈل کرنا، کنٹرول سگنل کی تبدیلی پر عمل کریں، موٹر کی رفتار کو یکے بعد دیگرے تبدیل کیا جا سکتا ہے، بعض اوقات پھر بھی ضرورت ہوتی ہے رفتار کنٹرول سگنل کے متناسب ہوتی ہے یا قربت متناسب ہوتی ہے، رفتار کے وسیع پیمانے پر، رفتار کا سائز 1000 ~ 10000 استعمال کر سکتا ہے۔ 4. چھوٹے حجم، کم معیار اور مختصر محوری طول و عرض، روبوٹ کے سائز سے ملنے کے لیے؛ 5. سخت آپریٹنگ حالات کو برداشت کرنے کے لئے، بہت بار بار سمت اور سست آپریشن ہو سکتا ہے. دیگر، گھریلو امدادی موٹر کو فروغ دینے کی وجہ سے، مشکلات سے باہر لے جانے کے لئے گھریلو روبوٹ کی قیادت. گھریلو سروو موٹر کا جمود اب یہ ہے کہ چھوٹا، چھوٹا نہیں چھوٹا بڑا! یہ کیسے سمجھیں؟ چھوٹی پاور سروو موٹر، مائنیچرائزیشن، تھوڑی دیر میں، جیسے 200 ڈبلیو اور 400 ڈبلیو کی لائٹ لوڈ روبوٹ سروو موٹر، اب TBL - sichuanImini سیریز سروو، پیناسونک A6، یاسکوا الیکٹرک اور سگما؛ 7 موٹر مختصر اور ٹھیک ہے. اس کے برعکس، گھریلو سرو، ایک طویل، کسی نہ کسی شکل میں. یہ کچھ اعلی درجے کے استعمال پر، خاص طور پر ڈیسک ٹاپ روبوٹ 6 کلو پر ہلکے بوجھ میں، کیونکہ روبوٹ بازو آلہ کی جگہ بہت تنگ ہے، امدادی موٹر کی لمبائی پر سخت ضروریات ہیں. دوسرا یہ ہے کہ سگنل کنیکٹر کی وشوسنییتا برقرار ہے۔ گھریلو امدادی مانگ میں بہتری آتی رہتی ہے، اور کنیکٹرز منیٹورائزیشن، اعلی کثافت بھی ایک رجحان ہے، اور اونٹولوجی انضمام کی منصوبہ بندی کی سروو موٹر ایک بہت اچھا عمل ہے، اب جاپانی سروو موٹر وہی ہے جو بہت سے منصوبہ بندی، سہولیات کا سامان، ڈیبگنگ، متبادل ہے۔ اعلی صحت سے متعلق انکوڈر کی سروو موٹر ایک اور بنیادی مہارت ہے، مطلق قدر انکوڈر کے دائرے میں خصوصی روبوٹ، درآمدات پر سنجیدگی سے انحصار کرتا ہے۔ لوکلائزیشن کو لاگو نہ کریں، یہ چین کے سینئر سرو سسٹم کو محدود کرنے کی ایک بڑی رکاوٹ ہے۔ انکوڈر مائنیچرائزیشن اور سروو موٹر مائنیچرائزیشن ماضی کی بنیادی مہارتیں نہیں ہیں۔ جاپانی امدادی موٹر مصنوعات کی تبدیلی کے دوران موٹر مقناطیسی سرکٹ اور انکوڈر کو فروغ دینے کے ساتھ ساتھ ہیں! اب گھریلو امدادی موٹر OEM کارخانہ دار مارکیٹ شیئر کی بنیاد پر، زیادہ تر کاپی جاپانی امدادی موٹر منصوبہ بندی، 3 کلو واٹ کے اندر اندر زیادہ طاقت، چھوٹے اور درمیانے درجے کی طاقت میں ہے ۔ اور 5. 5 -15 کلو واٹ ہائی پاور سروو، جس کی وجہ سے کچھ آلات استعمال ہوتے ہیں، کیونکہ وہاں کوئی طاقتور سروو موٹرز اور ڈرائیوز نہیں ہیں، اور مجموعی طور پر سسٹم کو ترک کرنے پر مجبور کیا گیا۔ خلاصہ، جاپانی امدادی نظام کی ترقی کو باہر لے جانے کے لئے ایک دوسرے کے ساتھ پرتوں ہیں، تمام تقریب جاپان کے روبوٹ کے ساتھ بہت ہی اسی طرح کی ہے، بہترین ہے. چین میں موٹر ڈو موٹر، انکوڈر ڈو انکوڈر، ڈرائیو کرتے ہیں، ایک ساتھ جوائنٹ نہیں کرتے، سروو موٹر کے تمام افعال کی قیادت کرتے ہیں اور ڈرائیو سسٹم کرنا مشکل ہے۔ بنیادی تحقیق کی کمی، جس کے بعد سروو سسٹم میں مطلق قدر انکوڈر کی مہارت، اعلیٰ درجے کی موٹر مینوفیکچرنگ کی مہارت، وقفے کی صنعت کاری کا پیداواری عمل، عملی ٹیسٹ کا فنکشن انڈیکس اور معائنہ کی وضاحتیں شامل ہیں۔ کامل روبوٹ صنعت کے بنیادی اجزاء کمپنی کے لئے ان کی مانگ کے تمام.
