СЕРВО МОТОР СЕРВО од немачког индустрије 4 је изнесен. После 0, Кина се такође ставља напред и друго; Кроз 2025. и направљен у Кини; Планирање, са убрзавањем корака аутоматизације Кине, будућа Кина постаће супер робота, више потражње за индустријским роботима. Под подстицајним индустријским роботом високог повећања, међутим, систем за контролу аутоматизације и главни производи серво моторног пута нападаће промене, серво мотора као динамички систем индустријских робота и кретања робота и другог; Срце и широм; Где је будућност? 2015. -Глобал Индустриал Робот Серво моторна индустрија извјештаја 'у 2019. години, према почетку 2013. године, Кина је постала највећа на свету индустријским тржиштем робота, 2014. године, 2014. продаја је порасла на 55% светских серво продаје аутомобила на свету. Предвиђа 2019, кинеска потражња за сервером за серво достићи ће 182000 јединица. Брзо повећање индустријског робота сигурно је на тржишту сервера. Према истраживаним тржиштима, 90% индустријског робота користећи серво мотор, заједно, свака индустријска робота Скупштине серво, тако да је у Кини 2014. године повећала потражњу за серво мотором у 231000. И тај број ће се наћи у 2019. години. А тај број достићи 737000 јединица у 2019. години. А да ће се број достићи 737000 јединица у 2019. години. Велики пораст потражње за индустријском роботом Сада, индустријска машина на кинеској машини у Кини, 85% серво мотора је страни бренд, а локалне компаније, и даље су у развоју експерименталне фазе, готово да нема индустријализованог индустријског робота серво мотора. Индустријски роботски контакт са суживотом серво мотора серво мотора Генерал Геар у роботу и друго; Зглобови и широм; , Дриве робота зглобова зависи од серво-система, више зглобова, флексибилност и прецизност робота је већа, то је више број серво мотора који се користи. Робот је врло строг са заједничким погонским мотором, тако је и веома строго за услов електро-серво погонског система, углавном има следеће неколико аспеката: 1. Брзи одјека, то је већи ниво електричне серво серверитљивости, брза одјека боља; 2 Покретање тренутке инерције за обртним моментом од велике, у случају оптерећења у вожњи, захтеви робота серво моторних претњи, тренутак инерције малих инерција малих; 3. Руковање карактеристикама сукцесије и линеарности, следите промјену контролног сигнала, брзина мотора се може сукцесивно променити, понекад је и даље потребна брзина пропорционална контролном сигналу или приближавању је пропорционална, широкој скали брзине, величина брзине могу да користи 1000 ~ 10000; 4. мале количине, ниске квалитете и кратке аксијалне димензије, да се подударају са величином робота; 5. Да би се издржали оштар радним условима, могу бити веома чести рад и рад успоравања. Остало, јер домаћи мотор серво је промоција, доводи до домаћих робота да изврше потешкоће. Статус куо домаћег серво мотора сада је та мала, а не мала мала велика! Како то разумети? Мали мотор на снази, минијатуризација, у мало дуго, као што је мотор робота свјетло оптерећење од 200 В и 400 В, сада ТБЛ - Сицхуанимини серије серије, Панасониц А6, Иаскава Елецтриц & Сигма; 7 мотора кратко и у реду. Супротно томе, домаће серво, током дугачког, грубог изгледа. То је на коришћењу неких напредованих, посебно у лаганом оптерећењу на радној површини робота 6 кг, јер је простор уређаја робота врло уски, има строге захтеве на дужини серво мотора. Друго је поузданост сигнала конектора је издржала. Домаћим серво потражњом и даље се побољшава и конектори минијатуризације, висока густина је и тренд, а серво мотор планирања интеграције онтологије је врло добра пракса, сада је јапански серво мотор који је много планирања, опреме, уклањање погрешака. Серво мотор високо прецизног кодера је још једна основна вештина, специјални робот у кругу апсолутне вредности кодера, озбиљан се ослања на увоз. Немојте имплементирати локализацију, то је велика уска грла да ограничи кинески сениор серво систем. Минијатуризација кодер и серво минијатуризацију мотора около није основне вештине прошлости. Кроз промену јапанских серво моторичких производа прате се моторним магнетним кругом и кодером заједно да изврше промоцију! Сада је домаћи произвођач серве мотора ОЕМ на основу тржишног удела, највише копирати јапанско планирање мотора, више снаге унутар 3 кВ, у малој и средњој снази. И 5. 5 -15 кВ серво високог снагу, што доводи до употребе неких уређаја, јер нема моћних сервомора и дискова и био је присиљен да напусти систем у целини. Резиме, развој јапанских серво системских облика слојеви су заједно да би се спровела, сва функција је одлична, са Јапанским роботом је врло сличан. Мотор у Кини доносе мотор, кодер до кодера, вожња, возите се да не заједнички заједно, доводите до свих функција серво мотора и погонског система. Недостатак основних истраживања, а затим СЕРВО систем садржи апсолутне вештине кодера, врхунске вештине производње мотора, производни процес индустријализације паузе, индекс функција практичне тест и спецификације испитивања. Све ове потражње за савршеном компанијом ЦОРЕ ЦОМЕРЕ ЦОМПОНЕНТС.
