Servomotor van de Duitse industrial 4 wordt naar voren gebracht. Na 0 wordt ook China naar voren geschoven & overige; Gedurende 2025 en gemaakt in China; Planning, met de versnelling van de Chinese automatiseringsstappen, zal het toekomstige China een superrobotmacht worden, met meer vraag naar industriële robots. Onder de impuls van de industriële robot zal de grote toename echter het automatiseringscontrolesysteem en de belangrijkste producten van de servomotorwegveranderingen aanvallen, servomotor als het dynamische systeem van industriële robots en robotbeweging & andere; Hart & overal; , waar is de toekomst? Het 2015 -Global Industrial Robot Servo Motor Industry Report 'in 2019 werd China volgens begin 2013' s werelds grootste industriële robotmarkt, in 2014 steeg de omzet tot 55% van 's werelds servomotorverkopen. Voorspelt dat de Chinese marktvraag naar servomotoren in 2019 182.000 eenheden zal bereiken. De snelle opkomst van de industriële robot heeft zeker plaatsgevonden op de servomotormarkt. Volgens Researchand Markets maakt 90% van de industriële robots gebruik van servomotoren, en elke industriële robotassemblage van servomotoren is uniform, dus in China zal in 2014 de vraag naar servomotoren met 231.000 toenemen. En dat aantal zal naar verwachting in 2019 737.000 eenheden bereiken. Zal een grote toename van de vraag naar servomotoren voor industriële robots plaatsvinden? Nu, industriële machinemarkt in China, 85% van de servomotor is een buitenlands merk, en lokale bedrijven, de meeste bevinden zich nog in de experimentele ontwikkelingsfase, bijna geen geïndustrialiseerde industriële robot-servomotor. Industrieel robotcontact met het naast elkaar bestaan van de servomotor, servomotor, algemene versnelling in de robot en andere; De gewrichten & overal; De aandrijving van robotgewrichten is afhankelijk van het servosysteem: hoe meer gewrichten, de flexibiliteit en precisie van de robot hoger zijn, hoe groter het aantal te gebruiken servomotoren. De robot is zeer streng met de gezamenlijke aandrijfmotor, dus ook zeer streng ten aanzien van de vereisten van een elektrisch servoaandrijfsysteem, heeft voornamelijk de volgende verschillende aspecten: 1. Snelle echo, hoe hoger het elektrische servosysteem van gevoeligheid, snelle echofunctie beter; 2. Startkoppel traagheidsmoment dan groot, in het geval van aandrijfbelasting, vereisten van de startdreigingen van de servomotor van de robot, traagheidsmoment van klein; 3. Hanteringskarakteristieken van opvolging en lineariteit, volg de verandering van het stuursignaal, de snelheid van de motor kan achtereenvolgens worden gewijzigd, soms is de snelheid nog steeds nodig die evenredig is aan het stuursignaal of de benadering is evenredig aan de brede schaal van snelheid, snelheidsgrootte kan 1000 ~ 10000 gebruiken; 4. Klein volume, lage kwaliteit en korte axiale afmetingen, passend bij de grootte van de robot; 5. Om zware bedrijfsomstandigheden te doorstaan, kan er zeer frequent richting- en vertragingsbedrijf zijn. Andere, omdat binnenlandse servomotoren promotie zijn, leiden tot binnenlandse robots om de moeilijkheden uit te voeren. De status quo van een binnenlandse servomotor is nu zo klein, niet klein, klein, groot! Hoe dit te begrijpen? Kleine servomotor, miniaturisatie, iets lang, zoals robotservomotor met lichte belasting van 200 W en 400 W, nu de TBL - SichuanImini-serie servo, Panasonic A6, Yaskawa Electric & Sigma; 7 motor kort en fijn. Binnenlandse servo daarentegen heeft een lang, ruw uiterlijk. Het gebruik van een aantal geavanceerde, vooral bij lichte belasting van de desktoprobot van 6 kg, omdat de ruimte van het robotarmapparaat erg smal is, stelt strenge eisen aan de lengte van de servomotor. Ten tweede is de betrouwbaarheid van de signaalconnector doorstaan. De binnenlandse servovraag blijft verbeteren, en connectoren van miniaturisatie, hoge dichtheid is ook een trend, en servomotor van de ontologie-integratieplanning is een zeer goede praktijk, nu Japanse servomotor, dat is wat veel planning, faciliteitenapparatuur, debuggen, vervanging. Servomotor van de hoge-precisie-encoder is een andere kernvaardigheid, speciale robot in de cirkel van absolute waarde-encoder, serieus afhankelijk van de invoer. Implementeer geen lokalisatie, dit is een groot knelpunt bij het beperken van China's senior servosysteem. Encoderminiaturisatie en servomotorminiaturisatie zijn niet meer de kernvaardigheden van het verleden. Tijdens de verandering van de Japanse servomotorproducten worden het magnetische motorcircuit en de encoder samen gebruikt om de promotie uit te voeren! Nu is de binnenlandse OEM-fabrikant van servomotoren op basis van marktaandeel voornamelijk een kopie van de Japanse servomotorplanning, meer vermogen binnen de 3 kW, in kleine en middelgrote vermogens. En 5. 5 -15 kW krachtige servo, wat leidde tot het gebruik van sommige apparaten, omdat er geen krachtige servomotoren en aandrijvingen zijn, en werd gedwongen het systeem als geheel te verlaten. Samenvatting, de ontwikkeling van Japanse servosysteemvormen zijn op elkaar gelaagd om uit te voeren, alle functies zijn uitstekend, met de Japanse robot is zeer vergelijkbaar. Motor in China doet motor, encoder doet encoder, rijdt, rijdt niet samen, leidt tot alle functies van servomotor en aandrijfsysteem is moeilijk te doen. Gebrek aan fundamenteel onderzoek, gevolgd door het servosysteem, bevat absolute waarde-encodervaardigheden, hoogwaardige motorproductievaardigheden, het productieproces van de industrialisatie van de pauze, functie-index van de praktische test en inspectiespecificaties. Al deze eisen zijn gericht op het perfectioneren van de kerncomponenten van de robotindustrie.
HOPRIO-groep, een professionele fabrikant van controllers en motoren, werd opgericht in 2000. Hoofdkantoor van de groep in Changzhou City, provincie Jiangsu.