ஸ்டேட்டர் முறுக்கு ஒற்றை-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் மற்றும் கட்டுப்படுத்தியின் ஏசி சர்வோ மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி, அதன் ஸ்டேட்டர் 90 ° மின் கோண முறுக்கு இடஞ்சார்ந்த வேறுபாட்டில் இரண்டு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அதாவது புலம் முறுக்கு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு முறுக்கு. இயக்கநேர உற்சாகமான முறுக்கு எப்போதுமே சில ஏசி கிளர்ச்சி மின்னழுத்தத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, கட்டுப்பாட்டு முறுக்கு மிகவும் சிறியது அல்லது சமிக்ஞை கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்தத்துடன் கட்ட மாற்றமாகும். ரோட்டார் மற்றும் கூண்டு ரோட்டார் ஹாலோ ரோட்டார் கோப்பை வகை இரண்டு வகைகளின் அமைப்பு. கூண்டு ரோட்டார் அமைப்பு மற்றும் பொது அணில்-கூண்டு ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் ரோட்டார் ஆகியவை ஒரே மாதிரியாக இருக்கின்றன, ஆனால் மெல்லிய ரோட்டார் செய்யுங்கள், பொருளின் அதிக எதிர்ப்பைக் கொண்ட ரோட்டார் கடத்தி செய்யப்படுகிறது. ரோட்டரின் சுழற்சி செயலற்ற தன்மையைக் குறைப்பதும், விரைவான பதிலின் உள்ளீட்டு சமிக்ஞையின் தொடக்க முறுக்கு அதிகரிப்பதும், சுழற்சியின் நிகழ்வை சமாளிப்பதும் இதன் நோக்கம். வெற்று கோப்பை வெளிப்புற ஸ்டேட்டர் மற்றும் ஏசி சர்வோ மோட்டார் ஸ்டேட்டர் உள் ஸ்டேட்டர் இரண்டு பகுதிகளின் ரோட்டராக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. வெளிப்புற ஸ்டேட்டர் மற்றும் கேஜ் ஏசி சர்வோ மோட்டார் ஸ்டேட்டரின் அமைப்பு, அதே கோர் இரண்டு கட்ட முறுக்கு பள்ளத்தை வைத்தது. மேக்னடிக் கடத்தும் பொருட்களால் (அலுமினியம் போன்றவை) வெற்று கண்ணாடி ரோட்டார் ஸ்டேட்டரின் உள்ளேயும் வெளியேயும் மெல்லிய சுவர் சிலிண்டரை உருவாக்குகிறது. கோப்பையின் அடிப்பகுதியில் சுழலும் தண்டு, கப் கை மெல்லிய மற்றும் ஒளி, தடிமன் பொதுவாக 0. 2 -0 இல் இருக்கும். 8 மிமீ, இதனால் மந்தநிலையின் தருணம் சிறியது, வேகமானது மற்றும் உணர்திறன் கொண்டது.
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.
