ஸ்டேட்டர் முறுக்கு ஒற்றை-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் மற்றும் கட்டுப்படுத்தியின் ஏசி சர்வோ மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி, அதன் ஸ்டேட்டரில் 90 ° மின் கோணத்தின் இடஞ்சார்ந்த வேறுபாட்டில் இரண்டு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அதாவது புல முறுக்கு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு முறுக்கு. இயக்க நேரம் உற்சாகமூட்டும் முறுக்கு எப்போதும் குறிப்பிட்ட ஏசி தூண்டுதல் மின்னழுத்தத்துடன் இணைக்கப்படுகிறது, கட்டுப்பாட்டு முறுக்கு மிகவும் சிறியது அல்லது சிக்னல் கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்தத்துடன் கட்ட மாற்றம். ரோட்டார் மற்றும் கேஜ் ரோட்டரின் அமைப்பு இரண்டு வகையான ஹாலோ ரோட்டார் கோப்பை வகை. கூண்டு சுழலி அமைப்பு மற்றும் பொது அணில்-கூண்டு ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் சுழலி அதே, ஆனால் மெல்லிய சுழலி செய்ய, பொருள் அதிக எதிர்ப்பாற்றல் கொண்ட சுழலி கடத்தி செய்யப்படுகிறது. அதன் நோக்கம் ரோட்டரின் சுழற்சி நிலைத்தன்மையைக் குறைப்பது, விரைவான பதிலின் உள்ளீட்டு சமிக்ஞையின் தொடக்க முறுக்குவிசையை அதிகரிப்பது மற்றும் சுழற்சியின் நிகழ்வை கடப்பது. வெற்று கோப்பை வெளிப்புற ஸ்டேட்டர் மற்றும் ஏசி சர்வோ மோட்டார் ஸ்டேட்டரின் உள் ஸ்டேட்டரின் இரண்டு பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. வெளிப்புற ஸ்டேட்டர் மற்றும் கேஜ் ஏசி சர்வோ மோட்டார் ஸ்டேட்டரின் அமைப்பு, அதே கோர் இரண்டு கட்ட முறுக்கு பள்ளம் போட்டது. காந்தம் அல்லாத கடத்தும் பொருட்கள் மூலம் வெற்று கண்ணாடி சுழலி (அலுமினியம் போன்றவை) ஸ்டேட்டரின் உள்ளேயும் வெளியேயும் இடையே மெல்லிய சுவர் சிலிண்டரை உருவாக்கவும். கோப்பையின் அடிப்பகுதியில் சுழலும் தண்டின் மீது பொருத்தப்பட்டிருக்கும், கப் கை மெல்லியதாகவும், இலகுவாகவும் இருக்கும், தடிமன் பொதுவாக 0. 2 -0 ஆக இருக்கும். 8 மிமீ, இதனால் மந்தநிலையின் தருணம் சிறியது, வேகமானது மற்றும் உணர்திறன் கொண்டது.
HOPRIO குழுமம் ஒரு தொழில்முறை கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்கள் உற்பத்தியாளர், 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. குழுவின் தலைமையகம் சாங்சூ நகரில், ஜியாங்சு மாகாணத்தில் உள்ளது.
