AC servomotorstyrning av statorlindningen enfas asynkronmotor och styrenhet, dess stator är utrustad med två på den rumsliga skillnaden på 90 ° elektrisk lindningsvinkel, nämligen fältlindningen och styrlindningen. Spänningslindning under körtid kombineras alltid med viss växelströmsexciteringsspänning, styrlindningen är mindre eller fasförändring med signalstyrspänning. Strukturen av rotorn och burrotorns ihåliga rotorkopp typ två typer. Cage rotor struktur och allmänna ekorr-bur asynkron motor rotor är densamma, men gör slank rotor, är rotorledaren med hög resistivitet av materialet. Dess syfte är att minska rotationströgheten hos rotorn, öka startvridmomentet för insignalen för det snabba svaret och att övervinna rotationsfenomenet. Den ihåliga koppen är uppdelad i yttre stator och rotor av AC servomotor stator inre stator två delar. Strukturen av den yttre statorn och bur AC servomotor stator, samma kärna sätta två fas lindning spår. Ihålig glasrotor av omagnetiskt ledande material (såsom aluminium) Gör en tunnväggig cylinder, mellan insidan och utsidan av statorn. Fixerad på den roterande axeln i botten av koppen, kopparm tunn och lätt, tjockleken är vanligtvis 0,2 -0. 8 mm, sålunda är tröghetsmomentet litet, snabbt och känsligt.
