ац серво мотор контролер намотаја статора једнофазни асинхрони мотор и контролер, његов статор је опремљен са два на просторној разлици од 90° електричног Угла намотаја, односно намотаја поља и контролног намотаја. Узбудљиви намотај током рада је увек комбинован са одређеним напоном побуде наизменичне струје, контролни намотај је мањи или се мења фаза са контролним напоном сигнала. Структура ротора и кавезног ротора шупље чашице ротора типа две врсте. Структура кавезног ротора и генералног ротора асинхроног мотора са веверичним кавезом је иста, али је ротор витак, направљен је проводник ротора са високом отпорношћу материјала. Његова сврха је смањење ротационе инерције ротора, повећање стартног момента улазног сигнала брзог одзива и превазилажење феномена ротације. Шупља чаша је подељена на спољашњи статор и ротор унутрашњег статора наизменичне струје серво мотора два дела. Структура спољашњег статора и кавезног статора серво мотора наизменичне струје, исто језгро ставља двофазни жлеб за намотаје. Шупљи стаклени ротор од немагнетних проводљивих материјала (као што је алуминијум) Направите цилиндар са танким зидом, између унутрашње и спољашње стране статора. Фиксиран на ротирајућој осовини на дну чаше, крак чаше је танак и лаган, дебљина је обично 0. 2 -0. 8 мм, тако да је момент инерције мали, брз и осетљив.
