โครงสร้างตัวควบคุมเซอร์โวมอเตอร์

ตัวควบคุมเซอร์โวมอเตอร์ ac ของสเตเตอร์ที่คดเคี้ยวมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเฟสเดียวและตัวควบคุม สเตเตอร์มาพร้อมกับสองความแตกต่างเชิงพื้นที่ของมุมไฟฟ้า 90 °ของขดลวด คือสนามที่คดเคี้ยวและการควบคุมขดลวด การพันขดลวดที่น่าตื่นเต้นขณะรันไทม์จะรวมกับแรงดันไฟฟ้ากระตุ้นกระแสสลับเสมอ ขดลวดควบคุมมีขนาดเล็กกว่าหรือการเปลี่ยนเฟสตามแรงดันไฟฟ้าควบคุมสัญญาณ โครงสร้างของโรเตอร์และโรเตอร์แบบกรงโรเตอร์แบบถ้วยโรเตอร์กลวงมี 2 ชนิด โครงสร้างโรเตอร์แบบกรงและโรเตอร์มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสแบบกรงกระรอกทั่วไปจะเหมือนกัน แต่มีโรเตอร์แบบเรียว ทำให้ตัวนำโรเตอร์มีความต้านทานสูงของวัสดุ โดยมีวัตถุประสงค์คือเพื่อลดความเฉื่อยในการหมุนของโรเตอร์ เพิ่มแรงบิดเริ่มต้นของสัญญาณอินพุตของการตอบสนองอย่างรวดเร็ว และเพื่อเอาชนะปรากฏการณ์การหมุน ถ้วยกลวงแบ่งออกเป็นสเตเตอร์ด้านนอกและโรเตอร์ของสเตเตอร์ด้านในของสเตเตอร์เซอร์โวมอเตอร์ ac สองส่วน โครงสร้างของสเตเตอร์ด้านนอกและสเตเตอร์เซอร์โวมอเตอร์กรง ac แกนเดียวกันใส่ร่องขดลวดสองเฟส โรเตอร์แก้วกลวงโดยใช้วัสดุนำไฟฟ้าที่ไม่ใช่แม่เหล็ก (เช่นอลูมิเนียม) สร้างกระบอกผนังบางระหว่างด้านในและด้านนอกของสเตเตอร์ แก้ไขบนเพลาหมุนที่ด้านล่างของถ้วย แขนถ้วยบางและเบา ความหนาโดยทั่วไปคือ 0.2 -0 8 มม. ดังนั้น โมเมนต์ความเฉื่อยจึงมีน้อย รวดเร็ว และละเอียดอ่อน