រចនាសម្ព័ន្ធឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យម៉ូតូ Servo
ការមើល: 0 អ្នកនិពន្ធ: កម្មវិធីនិពន្ធវែបសាយត៍�ឌិតសម្រាប់ម៉ាស៊ីនកិនមុំដែលគ្មានមុំដែលមិនចេះរលាក់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗ កន្លេង
សយរ
អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូរបស់ក្រុមហ៊ុន AC នៃការបក់បោកម៉ូទ័រនិងឧបករណ៍បញ្ជាដែលមានអាតូមទឹកក្រឡុកដែលមានពីរលើភាពខុសគ្នានៃទំហំអគ្គិសនី 90 អង្សានៃខ្យល់បក់និងការគ្រប់គ្រងខ្យល់។ ខ្យល់បក់ពេលវេលាគួរឱ្យរំភើបតែងតែត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹងវ៉ុលនៃការត្រួតពិនិត្យតាម AC មួយចំនួនខ្យល់ត្រួតពិនិត្យគឺកាន់តែតិចឬដំណាក់កាលផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងវ៉ុលបញ្ជាសញ្ញាសញ្ញាតូច។ រចនាសម្ព័ននៃ Rotor និង Cowt Rotor ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវ CUPS ពីរប្រភេទ។ rotrat rotor rotor និង rotrgrchronous ម៉ូទ័រអេអឹមអេសទូទៅគឺដូចគ្នាប៉ុន្តែធ្វើឱ្យរលួយដែលមានរាងវែង, ចំហាយឈើដែលមានភាពធន់ទ្រាំទ្រខ្ពស់នៃសម្ភារៈត្រូវបានបង្កើតឡើង។ គោលបំណងរបស់វាគឺដើម្បីកាត់បន្ថយនិចលភាពនៃការបង្វិលនៃ rotor, បង្កើនកម្លាំងបង្វិលការចាប់ផ្តើមនៃសញ្ញាបញ្ចូលនៃការឆ្លើយតបយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងដើម្បីយកឈ្នះបាតុភូតនៃការបង្វិល។ ពែងប្រហោងត្រូវបានបែងចែកទៅជាគំរបផ្នែកខាងក្រៅនិង rotor នៃស្ទូឌីយោម៉ូតូ AC Servy Motor Stator Stator stator ពីរផ្នែក។ រចនាសម្ព័នរបស់ stator stator និងទ្រនាប់ម៉ូតូ Sage Ac Ac, ស្នូលដូចគ្នាដាក់ចង្អូរខ្យល់ដំណាក់កាលពីរ។ ថ្នាំលាបកញ្ចក់ប្រហោងដោយវត្ថុធាតុដើមដែលមិនមានអត្ថន័យ (ដូចជាអាលុយមីញ៉ូម) ធ្វើស៊ីឡាំងជញ្ជាំងស្តើង ៗ នៅចន្លោះខាងក្នុងនិងខាងក្រៅនៃទ្រនាប់។ ថេរនៅលើឆ្នេរសមុទ្របង្វិលនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃពែងដៃពែងស្តើងនិងស្រាលកម្រាស់គឺមានច្រើន 0 0 ។ 2 -0 ។ 8 មមដូច្នេះពេលនេះនៃនិចលភាពតូចលឿននិងប្រកាន់អក្សរតូចធំ។