நேரியல் மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்ப ஆராய்ச்சி

நேரியல் மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தின் ஆய்வை அடிப்படையில் மூன்று அம்சங்களாகப் பிரிக்கலாம்: ஒன்று பாரம்பரிய கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பம், இரண்டாவது நவீன கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பம், மூன்று புத்திசாலித்தனமான கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பம். பிஐடி பின்னூட்டக் கட்டுப்பாடு, தகவல்தொடர்பு படியில் கட்டுப்பாட்டை துண்டித்தல் போன்ற பாரம்பரிய கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பம் கணினியில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது டைனமிக் கட்டுப்பாட்டு செயல்பாட்டில் உள்ள தகவல்களைக் கொண்டுள்ளது, PID கட்டுப்பாடு வலுவான வலிமையைக் கொண்டுள்ளது, இது மோட்டார் இயக்கப்படும் கணினி கட்டுப்பாட்டு பயன்முறையில் மிக அடிப்படையான தகவல்தொடர்பு. கட்டுப்பாட்டு விளைவை மேம்படுத்துவதற்காக, பெரும்பாலும் டிகூப்பிங் கட்டுப்பாடு மற்றும் திசையன் கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துதல். பொருள் மாதிரியில், மாறாது மற்றும் நேரியல் மற்றும் இயக்க நிலைமைகள், இயக்க சூழல் அதே நிலைமைகளைத் தீர்மானிப்பதாகும், பாரம்பரிய கட்டுப்பாட்டு நுட்பம் எளிமையானது மற்றும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். ஆனால் உயர் செயல்திறனின் அதிக துல்லியமான மைக்ரோ ஊட்டத்தில், கட்டமைப்பு மற்றும் அளவுருக்களில் ஏற்படும் மாற்றங்களை இது கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். பல்வேறு நேரியல் அல்லாத விளைவுகள், இயங்கும் சூழல் மற்றும் சூழலின் மாற்றம் நேரம் மாறுபட்ட மற்றும் நிச்சயமற்ற காரணிகளில் தலையிடுகிறது, திருப்தி கட்டுப்பாட்டு விளைவைப் பெறலாம். எனவே, நேரியல் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் கட்டுப்பாட்டின் ஆய்வில் நவீன கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பம் அதிக கவனத்தை ஈர்த்தது. பொதுவான கட்டுப்பாட்டு முறைகள் பின்வருமாறு: தகவமைப்பு கட்டுப்பாடு, நெகிழ் முறை மாறி கட்டமைப்பு கட்டுப்பாடு, வலுவான கட்டுப்பாடு மற்றும் புத்திசாலித்தனமான கட்டுப்பாடு. முக்கியமாக தெளிவற்ற தர்க்கம், நியூரல் நெட்வொர்க் மற்றும் பிஐடி, எச்-இன்ஃபினிட்டி கட்டுப்பாடு மற்றும் பல இருக்கும் முதிர்ந்த கட்டுப்பாட்டு முறை, சிறந்த கட்டுப்பாட்டு செயல்திறனைப் பெறுவதற்காக ஒருவருக்கொருவர் பூர்த்தி செய்வதன் கலவையாகும்.
முக்கிய தயாரிப்புகள்: ஸ்டெப்பர் மோட்டார், தூரிகை இல்லாத மோட்டார், சர்வோ மோட்டார், ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் டிரைவ், பிரேக் மோட்டார், லீனியர் மோட்டார் மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் பிற வகையான மாதிரிகள், விசாரணைக்கு வருக. தொலைபேசி: