Badanie liniowej technologii kontroli silnika można zasadniczo podzielić na trzy aspekty: jeden to tradycyjna technologia sterowania, druga to nowoczesna technologia kontroli, trzy to inteligentna technologia kontroli. Tradycyjna technologia sterowania, taka jak kontrola sprzężenia zwrotnego PID, kontrola oddzielenia w etapie komunikacji była szeroko stosowana w systemie. Które zawierają informacje w procesie kontroli dynamicznej, kontrola PID ma silną solidność, jest jednym z najbardziej podstawowych trybu sterowania systemem sterowania silnikiem komunikacyjnym. Aby poprawić efekt kontroli, często przy użyciu technologii kontroli oddzielenia i kontroli wektorów. W modelu obiektowym nie zmienia się i jest liniowe, a warunki pracy, środowisko operacyjne polega na określeniu tych samych warunków, tradycyjna technika kontroli jest prosta i skuteczna. Ale w wysokiej precyzyjnej podawania o wysokiej wydajności musi wziąć pod uwagę zmiany struktury i parametrów. Różne nieliniowe efekty, zmiana środowiska działającego i środowisko zakłócają współczynnik zmieniający czas i niepewność, mogą uzyskać zadowolony efekt kontrolny. Dlatego nowoczesna technologia kontroli w badaniu liniowej kontroli silnika krokowego spowodowała dużą uwagę. Wspólne metody sterowania obejmują: kontrolę adaptacyjną, kontrolę struktury zmiennej trybu przesuwania, solidna kontrola i inteligentna kontrola. Głównie do rozmytej logiki, sieci neuronowej i PID, kontroli H-Infinity itp. W istniejącej metodzie kontroli dojrzałej, kombinacja wzajemnego uzupełnienia, aby uzyskać lepszą wydajność kontrolną. Główne produkty: silnik stepowy, silnik bezszczotkowy, silnik serwo, napęd silnikowy, silnik hamulcowy, silnik liniowy i inne rodzaje modeli silnika krokowego, zapraszamy do zapytania. Telefon:
