Lo studio della tecnologia di controllo del motore lineare può essere suddiviso fondamentalmente in tre aspetti: uno è la tecnologia di controllo tradizionale, il secondo è la tecnologia di controllo moderna, tre è la tecnologia di controllo intelligente. Nel sistema è stata ampiamente utilizzata la tecnologia di controllo tradizionale, come il controllo del feedback PID e il controllo del disaccoppiamento nella fase di comunicazione. Che contiene le informazioni nel processo di controllo dinamico, il controllo PID ha una forte robustezza, è una delle modalità di controllo del sistema azionato da motore passo-passo di comunicazione più basilari. Al fine di migliorare l'effetto di controllo, spesso utilizzando il controllo di disaccoppiamento e la tecnologia di controllo vettoriale. Nel modello a oggetti, non cambia ed è lineare, e le condizioni operative, l'ambiente operativo determina le stesse condizioni, la tecnica di controllo tradizionale è semplice ed efficace. Ma nella microalimentazione ad alta precisione e ad alte prestazioni, è necessario considerare le modifiche alla struttura e ai parametri. Vari effetti non lineari, il cambiamento dell'ambiente di corsa e dell'ambiente interferiscono con la variazione del tempo e il fattore di incertezza, possono ottenere l'effetto di controllo soddisfatto. Pertanto, la moderna tecnologia di controllo nello studio del controllo del motore passo-passo lineare ha suscitato grande attenzione. I metodi di controllo comuni includono: controllo adattivo, controllo della struttura variabile in modalità scorrevole, controllo robusto e controllo intelligente. Principalmente alla logica fuzzy, alla rete neurale e al PID, al controllo h-infinito e così via al metodo di controllo maturo esistente, alla combinazione di complementarità, al fine di ottenere migliori prestazioni di controllo.
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