Корачни мотори су фиксни резонантни регион, дво-, четворофазна индукција корачног мотора резонантног типа је обично 180 -ППС (250 корака од угла од 1.8 степени) или око 400 ППС (корак од угла од 0.9 степени), што је већа запремина мотора, напон покретања мотора је већа, електрична струја је мања, електрична струја је мања. миграција, и обрнуто, да би излазни електрични момент мотора био велики, не прекидајте корак и смањите буку целог система, општа радна тачка треба да буде офсет резонантна област. 8, контрола мотора и уназад: када се намотаје електромотора за АБ -БЦ -ЦД -ДА или ()Као унапред, време за ДА - струју укључује ЦА-БЦ -АБ или ()За преокрет. Треће, систем управљања погоном, управљање корачним мотором мора помоћу прстенастог импулса, појачавача снаге итд. контролног система, његов блок дијаграм је следећи: 1, генерисање импулсног сигнала. Импулсни сигнал који генерише микроконтролер или ЦПУ обично, општи импулсни сигнал радног односа је 0.3 -0. Око 4, брзина мотора је већа, радни однос је већи. 2, дистрибутер сигнала, такође познат као пулсни дистрибутер) Хибридни корачни мотор са две, четири фазе има приоритет, двофазни моторни радови имају две фазе два, четири славине и две фазе осам специфична дистрибуција је следећа: четири пуцају за две фазе, корак даље од угла од 1. 8 степени; Корак осам пљесак за две фазе, под углом од 0,9 степени. Четворофазни моторни погони такође имају два, четири излаза за АБ - четири фазеБЦ -ЦД -ДА-АБ, угао корака од 1.8 степени; Узмимо за АБ - четири фазе осамБ -БЦ -Ц -ЦД -Д -АБ, (одмакните се од угла од 0,9 степени)。 3, појачало снаге, појачало снаге је најважнији део погонског система. Корачни мотор под одређеном брзином обртног момента зависи од динамике просечне струје, а не од статичке струје (Узорци су на тренутној статичкој струји). Што је већа просечна струја обртног момента мотора, да би се постигла просечна струја велика што захтева систем погона мотора да превазиђе потенцијал. Узмите различите драјвере и различите прилике, до сада режим вожње обично има следеће врсте: константан притисак и серијски отпор константног притиска, погон високог и ниског притиска, константна струја и фина фракција. Што је више могуће да се побољшају динамичке перформансе мотора, дистрибуција сигнала, појачање снаге напајања драјвера корачног мотора. Опис: корачни мотор када се заврши дизајн, његове перформансе зависе од напајања мотора. Што је већа брзина корачног мотора, обртни момент, већи су захтеви струје мотора, већи је напон напајања погона.
главни производи: корачни мотор, мотор без четкица, серво мотор, погон корачног мотора, кочиони мотор, линеарни мотор и друге врсте модела корачног мотора, добродошли да се распитате. Телефон:
