স্টেপ মোটরের রেজোন্যান্স পয়েন্টের সমস্যা আছে
বাড়ি » ব্লগ » স্টেপ মোটরের রেজোন্যান্স পয়েন্টের সমস্যা আছে

স্টেপ মোটরের রেজোন্যান্স পয়েন্টের সমস্যা আছে

ভিউ: 0     লেখক: সাইট এডিটর প্রকাশের সময়: 2020-12-09 মূল: সাইট

খোঁজখবর নিন

ফেসবুক শেয়ারিং বোতাম
টুইটার শেয়ারিং বোতাম
লাইন শেয়ারিং বোতাম
wechat শেয়ারিং বোতাম
লিঙ্কডইন শেয়ারিং বোত��ম
Pinterest শেয়ারিং বোতাম
হোয়াটসঅ্যাপ শেয়ারিং বোতাম
কাকাও শেয়ারিং বোতাম
স্ন্যাপচ্যাট শেয়ারিং বোতাম
টেলিগ্রাম শেয়ারিং বোতাম
শেয়ার করুন এই শেয়ারিং বোতাম

স্টেপার মোটর হল ফিক্সড রেজোন্যান্স অঞ্চল, রেজোন্যান্স টাইপের স্টেপিং মোটর এরিয়ার দুই, চার ফেজ ইন্ডাকশন সাধারণত 180 -পিপিএস (1. 8 ডিগ্রী কোণ থেকে 250 ধাপ দূরে) অথবা প্রায় 400 পিপিএস (0. 9 ডিগ্রি কোণ থেকে ধাপ দূরে), মোটর ড্রাইভিং বেশি, বৈদ্যুতিক লোডের ভলিউম বেশি হয়। ছোট, অনুরণন অঞ্চল ঊর্ধ্বমুখী স্থানান্তর, এবং তদ্বিপরীত, মোটর আউটপুট বৈদ্যুতিক মুহূর্ত বড় করার জন্য, পদক্ষেপ ভাঙ্গবেন না এবং পুরো সিস্টেমের গোলমাল কমে যাবে, সাধারণ কাজের পয়েন্টটি অনুরণন অঞ্চল অফসেট হবে। 8, মোটর এবং রিভার্সিং কন্ট্রোল: যখন AB -BC -CD -DA বা ()এর জন্য বৈদ্যুতিক মোটরের ওয়াইন্ডিং টাইমিং ফরওয়ার্ড হিসাবে, DA-এর জন্য টাইমিং - কারেন্ট চালু করা হয় CA-BC -AB বা ()রিভার্সালের জন্য৷ তিন, ড্রাইভ কন্ট্রোল সিস্টেম অফ ইউজ, কন্ট্রোল স্টেপিং মোটর কন্ট্রোল সিস্টেমের অ্যানুলার পালস, পাওয়ার অ্যামপ্লিফায়ার ইত্যাদি দ্বারা অবশ্যই, এর ব্লক ডায়াগ্রামটি নিম্নরূপ: 1, পালস সংকেত প্রজন্ম। মাইক্রোকন্ট্রোলার বা CPU দ্বারা উত্পন্ন পালস সংকেত সাধারণত, শুল্ক অনুপাতের সাধারণ পালস সংকেত 0. 3 -0। প্রায় 4, মোটর গতি বেশি, শুল্ক অনুপাত বড়। 2, সিগন্যাল ডিস্ট্রিবিউটর, পালস ডিস্ট্রিবিউটর নামেও পরিচিত) দুই, চার ফেজ সহ হাইব্রিড স্টেপিং মোটরকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়, দুই-ফেজ মোটর কাজের দুটি ফেজ দুই, চারটি ট্যাপ এবং দুই ফেজ আট নির্দিষ্ট বিতরণ নিম্নরূপ: দুই ফেজের জন্য চার অঙ্কুর, 1. 8 ডিগ্রি কোণ থেকে দূরে; 0. 9 ডিগ্রী কোণ থেকে দুই পর্বের জন্য আট ধাপ তালি। ফোর ফেজ মোটর কাজের জন্য AB - চার ফেজবিসি -CD -DA-AB এর জন্য দুটি, চারটি শ্যুট রয়েছে, স্টেপ পিচ 1. 8 ডিগ্রি কোণ; AB এর জন্য নিন - চার ফেজ আটB -BC -C -CD -D -AB,(0. 9 ডিগ্রি কোণ থেকে দূরে থাকুন) 3, পাওয়ার এম্প্লিফায়ার, পাওয়ার এম্প্লিফায়ার ড্রাইভ সিস্টেমের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ। একটি নির্দিষ্ট গতির টর্কের অধীনে স্টেপার মোটর স্ট্যাটিক কারেন্টের পরিবর্তে গড় বর্তমান গতিশীলের উপর নির্ভর করে (নমুনাগুলি বর্তমান স্ট্যাটিক কারেন্টের উপর রয়েছে)। মোটর টর্কের গড় কারেন্ট যত বড় হবে, একটি গড় কারেন্ট অর্জন করতে বড় যা সম্ভাব্যতা অতিক্রম করতে মোটর ড্রাইভ সিস্টেমের প্রয়োজন। বিভিন্ন ড্রাইভার এবং বিভিন্ন অনুষ্ঠান নিন, এখন পর্যন্ত, ড্রাইভ মোডে সাধারণত নিম্নলিখিত ধরণের থাকে: ধ্রুব চাপ এবং ধ্রুব চাপ সিরিজ প্রতিরোধ, উচ্চ এবং নিম্ন চাপ ড্রাইভ, ধ্রুবক বর্তমান এবং সূক্ষ্ম ভগ্নাংশ। যতদূর সম্ভব মোটরের গতিশীল কর্মক্ষমতা উন্নত করতে, সংকেত বিতরণ, স্টিপার মোটর ড্রাইভার পাওয়ার সাপ্লাই এর শক্তি পরিবর্ধন। বর্ণনা: স্টেপার মোটর একবার ডিজাইন চূড়ান্ত করে, এর কার্যকারিতা মোটর ড্রাইভ পাওয়ার সাপ্লাইয়ের উপর নির্ভর করে। স্টেপার মোটরের গতি, টর্ক যত বেশি, মোটর কারেন্টের চাহিদা তত বেশি, ড্রাইভ পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ তত বেশি।
প্রধান পণ্য: স্টেপার মোটর, ব্রাশলেস মোটর, সার্ভো মোটর, স্টেপিং মোটর ড্রাইভ, ব্রেক মোটর, লিনিয়ার মোটর এবং স্টেপার মোটরের অন্যান্য ধরণের মডেল, জিজ্ঞাসা করতে স্বাগতম। টেলিফোন:


HOPRIO গোষ্ঠী নিয়ামক এবং মোটরগুলির একটি পেশাদার প্রস্তুতকারক, 2000 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। চ্যাংঝো সিটি, জিয়াংসু প্রদেশে গ্রুপের সদর দফতর।

দ্রুত লিঙ্ক

আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন

হোয়াটসঅ্যাপ: +86 18921090987 
টেলিফোন: +86- 18921090987 
ইমেইল: sales02@hoprio.com
যোগ করুন: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsu Province, China 213167
একটি বার্তা ছেড়ে যান
আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
কপিরাইট © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. সর্বস্বত্ব সংরক্ষিত৷ সাইটম্যাপ | গোপনীয়তা নীতি