স্টিপার মোটর স্থির অনুরণন অঞ্চল, দুটি, চার ধাপের প্রবণতা স্টেপিং মোটর অঞ্চলটি সাধারণত 180 -পিপিএস (1। 8 ডিগ্রি কোণ থেকে 250 স্টেপ দূরে) বা প্রায় 400 পিপিএস (0 9 ডিগ্রি থেকে দূরে সরে যায়) (0 9 ডিগ্রি কোণ থেকে দূরে), মোটর ড্রাইভিং ভোল্টেজ, বৃহত্তর লোড, বৃহত্তর লোড, বৃহত্তর লোড, বৃহত্তর লোড হয়, বৃহত্তর লোড হয়, বৃহত্তর লোড হয়, মোটর আউটপুট বৈদ্যুতিক মুহূর্তটি বড়, পদক্ষেপটি ভেঙে ফেলবেন না এবং পুরো সিস্টেমের শব্দটি হ্রাস পেয়েছে, সাধারণ কার্যকারী পয়েন্টটি অফসেট অনুরণন অঞ্চল হবে। 8, মোটর এবং বিপরীত নিয়ন্ত্রণ: যখন AB -BC -CD -DA -DA বা () এর জন্য বৈদ্যুতিক মোটর উইন্ডিংয়ের সময়টি ফরোয়ার্ড হিসাবে, ডিএ -কারেন্টের জন্য সময়টি অনকা -বিসি -আব বা () এর বিপরীতে স্যুইচ করা হয়। তিন, ড্রাইভ কন্ট্রোল সিস্টেম ব্যবহারের ব্যবস্থা, কন্ট্রোল স্টেপিং মোটর অবশ্যই অ্যানুলার ডাল, পাওয়ার অ্যাম্প্লিফায়ার ইত্যাদি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার দ্বারা অবশ্যই এর ব্লক ডায়াগ্রামটি নিম্নরূপ: 1, পালস সিগন্যালের প্রজন্ম। মাইক্রোকন্ট্রোলার বা সিপিইউ দ্বারা উত্পাদিত পালস সংকেত সাধারণত, ডিউটি অনুপাতের সাধারণ পালস সংকেত 0 3 -0 হয়। প্রায় 4, মোটর গতি বেশি, শুল্ক অনুপাত বড়। 2, সিগন্যাল ডিস্ট্রিবিউটর, যা পালস ডিস্ট্রিবিউটর হিসাবেও পরিচিত) হাইব্রিড স্টেপিং মোটর দুটি, চারটি পর্যায়ে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়, দ্বি-পর্যায়ের মোটর ওয়ার্কস দুটি ফেজ টু, চারটি ট্যাপ এবং দুটি ফেজ আট নির্দিষ্ট বিতরণ নিম্নরূপ: দুটি ধাপের জন্য চারটি অঙ্কুর, 1। 8 ডিগ্রি কোণ থেকে দূরে সরে যান; 0। 9 ডিগ্রি কোণ থেকে দুটি ধাপের জন্য আটটি তালি। চার ফেজ মোটর ওয়ার্কস দুটি, এবি -র জন্য চারটি শ্যুটও রয়েছে -চার ফেজবিসি -সিডি -ডিএ -এবি, স্টেপ পিচ কোণ 1। 8 ডিগ্রি; এবি -ফোর ফেজ আট -বিসি -সি -সিডি -ডি -অ্যাব, (0 9 ডিগ্রি কোণ থেকে দূরে সরে যান)。 3, পাওয়ার এমপ্লিফায়ার, পাওয়ার অ্যাম্প্লিফায়ার ড্রাইভ সিস্টেমের সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ। একটি নির্দিষ্ট গতির টর্কের অধীনে স্টিপার মোটর স্ট্যাটিক কারেন্টের চেয়ে গড় বর্তমান গতিশীলের উপর নির্ভর করে (নমুনাগুলি বর্তমান স্থিতিশীল কারেন্টে রয়েছে)。 মোটর টর্কের গড় কারেন্টের গড় বর্তমান, গড় বর্তমান বড় অর্জনের জন্য যার সম্ভাব্যতাগুলি কাটিয়ে উঠতে মোটর ড্রাইভ সিস্টেমের প্রয়োজন হয়। বিভিন্ন ড্রাইভার এবং বিভিন্ন অনুষ্ঠান নিন, এখনও অবধি, ড্রাইভ মোডে সাধারণত নিম্নলিখিত ধরণের থাকে: ধ্রুবক চাপ এবং ধ্রুবক চাপ সিরিজ প্রতিরোধের, উচ্চ এবং নিম্নচাপ ড্রাইভ, ধ্রুবক বর্তমান এবং সূক্ষ্ম ভগ্নাংশ। মোটরটির গতিশীল কর্মক্ষমতা, সিগন্যাল বিতরণ, স্টিপার মোটর ড্রাইভার পাওয়ার সাপ্লাইয়ের পাওয়ার পরিবর্ধনের উন্নতি করতে যতদূর সম্ভব। বর্ণনা: স্টিপার মোটর একবার নকশাটি চূড়ান্ত করার পরে, এর কার্যকারিতা মোটর ড্রাইভ পাওয়ার সরবরাহের উপর নির্ভর করে। স্টিপার মোটর গতি যত বেশি, টর্ক, মোটর স্রোতের চাহিদা তত বেশি, ড্রাইভ পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ তত বেশি।
প্রধান পণ্যগুলি: স্টিপার মোটর, ব্রাশলেস মোটর, সার্ভো মোটর, স্টেপিং মোটর ড্রাইভ, ব্রেক মোটর, লিনিয়ার মোটর এবং স্টিপার মোটরটির অন্যান্য ধরণের মডেল, অনুসন্ধানে আপনাকে স্বাগতম। টেলিফোন:
