Le moteur pas à pas est une région de résonance fixe, l'induction à deux phases en quatre phases de type de paragraphe de type de résonance est généralement en 180 pp Le moment électrique de sortie du moteur est grand, ne casse pas l'étape et le bruit de l'ensemble du système est réduit, le point de travail général doit être une région de résonance compensée. 8, Contrôle du moteur et de l'inversion: Lorsque la synchronisation du moteur électrique pour AB -BC -CD -DA ou () en avant, le moment pour le courant DA - est commuté ONCA-BC -AB ou () pour l'inversion. Trois, Système d'utilisation de commande d'entraînement, moteur de pas de commande MUST par impulsion annulaire, amplificateur de puissance, etc. du système de commande, son schéma de bloc est le suivant: 1, la génération du signal d'impulsion. Le signal d'impulsion généré par le microcontrôleur ou le CPU généralement, le signal d'impulsion général du rapport de service est de 0. 3 -0. Environ 4, la vitesse du moteur est plus élevée, le rapport de service est plus important. 2, distributeur de signaux, également connu sous le nom de distributeur d'impulsions), un moteur de pas hybride avec deux, quatre phases est prioritaire, les œuvres de moteur en deux phases ont deux deux, quatre robinets de phase et deux distribution spécifique de phase huit sont les suivantes: quatre tirs pendant deux phases, éloignez-vous de l'angle de 1. 8 degrés; Étape huit applaudir pour deux phases, à partir de l'angle de 0. 9 degrés. Les œuvres de moteur en quatre phases ont également deux, quatre tirs pour AB - quatre phasesbc -cd -da-AB, angle de pas de pas de 1. 8 degrés; Prenez AB - quatre phases huitb -Bc -C -Cd -D -Ab, (passez à l'angle de 0. 9 degrés)。 3, amplificateur de puissance, l'amplificateur de puissance est la partie la plus importante du système d'entraînement. Le moteur pas à pas sous un certain couple de vitesse dépend de la dynamique du courant moyen plutôt que du courant statique (les échantillons se trouvent sur le courant statique de courant)。 Plus le courant moyen du couple moteur est important, pour obtenir un courant moyen moyen qui nécessite un système de conduite moteur pour surmonter le potentiel. Prenez différents conducteurs et différentes occasions, jusqu'à présent, le mode de conduite a généralement les types suivants: pression constante et résistance des séries de pression constante, entraînement à haute pression et basse pression, courant constant et fraction fine. Dans la mesure du possible pour améliorer les performances dynamiques du moteur, la distribution du signal, l'amplification de puissance de l'alimentation du conducteur du moteur pas à pas. Description: Le moteur pas à pas finaliser une fois la conception, ses performances dépend de l'alimentation de l'entraînement du moteur. Plus la vitesse du moteur pas à pas, plus la demande du courant du moteur est élevée, plus la tension d'alimentation d'entraînement est élevée.
Les principaux produits: moteur pas à pas, moteur sans balais, servomoteur, entraînement de moteur à pas, moteur de frein, moteur linéaire et autres types de modèles du moteur pas à pas, bienvenue pour s'enquérir. Téléphone:
