Структура бесщеточного контроллера двигателя постоянного тока
Дом » Блог » Структура бесщеточного контроллера двигателя постоянного тока

Структура бесщеточного контроллера двигателя постоянного тока

Просмотры: 0     Автор: Редактор сайта Публикайте время: 2020-08-16 Происхождение: Сайт

Запросить

Кнопка обмена Facebook
Кнопка обмена Twitter
Кнопка обмена строками
Кнопка обмена WeChat
Кнопка совместного использования LinkedIn
Pinterest кнопка совместного использования
Кнопка обмена WhatsApp
Какао кнопка обмена
Кнопка обмена Snapchat
Кнопка обмена телеграммой
Кнопка обмена Sharethis

Как мы все знаем, бесщеточный контроллер двигателя постоянного тока является своего рода синхронным контроллером двигателя, скорость ротора контроллера двигателя, которая представляет собой контрольщик двигателя вращающегося магнитного поля статора и полюса ротора (P). Бесщеточный контроллер двигателя постоянного тока - это синхронный контроллер двигателя в сочетании с электронным управлением (привод), управляйте частотой вращающегося магнитного поля статора и контроллером обратной связи скорости ротора в центр управления, чтобы подходить к достижению функций контроллера двигателя DC. Это бесщеточный контроллер двигателя постоянного тока может находиться в пределах номинальной нагрузки, когда изменения нагрузки все еще могут поддерживать скорость ротора контроля двигателя управления. Мощность может быть непосредственно при входе постоянного тока (обычно для 24 В) или при входе переменного тока (110 В/220 В) будет иметь первое, если вход является преобразователем переменного тока (преобразователь) преобразован в DC. Как вход DC, так и входной катушку переменного тока, чтобы повернуть на контроллер двигателя, до того, как DC -напряжение на инвертере (Inverter))))))))))))))))))). Перевод Power Transistor (обычно Q6), разделенная на верхнюю часть руки (Q1 和 Q3, Q5)/ Нижняя рука, 第四季度, Q2 Q6), подключенное к контроллеру двигателя в качестве управления через переключатель катушки контроллера моторного контроля и управляющий модуляцией. может быть стабильным по значению, когда изменения нагрузки не будут изменять управление скоростью, поэтому может индуцировать магнитное поле датчика зала, установленного внутри контроллера двигателя (大厅-传感器) в качестве контроля с замкнутым циклом скорости и в то же время, что и основание контроля фазовой последовательности. Но это используется только в качестве управления скоростью и не следует использовать в качестве управления позиционированием. Выше приведено структура бесщеточного контроллера двигателя постоянного тока, знание структуры бесщеточного контроллера двигателя постоянного тока, способствует последующему наблюдению, которое мы используем лучше и заставляют его играть лучше. Маленький макияж: Сара







Hoprio Group Профессиональный производитель Controller and Motors был создан в 2000 году. Групповая штаб -квартира в Чанчжоу, провинция Цзянсу.

Быстрые ссылки

Связаться с нами

WhatsApp: +86 18921090987 
Тел: +86-18921090987 
Электронная почта: sales02@hoprio.com
Добавить: № 19 Маханг Саут-роуд, высокотехнологичный район Вудзин, город Чанчжоу, провинция Цзянсу, Китай 213167
Оставить сообщение
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio Ecommerce Co., Ltd. Все права защищены. Sitemap | политика конфиденциальности