Harjattoman tasavirtamoottorin ohjaimen rakenne

Kuten me kaikki tiedämme, harjaton tasavirtamoottorin ohjain on eräänlainen synkroninen moottoriohjain, moottorin ohjaimen roottorin nopeus, joka on moottorin ohjaimen nopeuden pyörivä staattorin ja roottorin navan magneettikenttä (p) Vaikutus: n = 60. f / p。 Jos roottorin lukumäärä on kiinteä, muuta staattorin taajuutta pyörivän magneettikentän nopeudella. Harjaton tasavirtamoottorin ohjain on synkroninen moottorin ohjain yhdistettynä elektroniseen ohjaukseen (Drive), ohjaa staattorin pyörivän magneettikentän taajuutta ja moottorin ohjaimen roottorin nopeuden palautetta ohjauskeskukseen uudelleen, jotta päästään tasavirtamoottorin ohjaimen ominaisuuksiin. Eli harjaton tasavirtamoottorin ohjain voi olla nimelliskuorman sisällä, kun kuormitus muuttuu, voi silti säilyttää ohjausmoottorin ohjaimen roottorin nopeuden. Teho voi olla suoraan dc-tuloon (yleensä 24 V) Tai vaihtovirtatuloon (110v/220v）Pitäisi olla ensimmäinen, jos tulo on vaihtovirtamuunnin (muunnin）Muunnetaan tasavirtaan. Sekä DC- että AC-tulokäämi on kytkettävä ennen moottorin ohjaimen jännitettä) (invertteri）Kolmivaihejännitteeseen moottoriohjaimen ohjaamiseksi. Invertteri (invertteri）kuudella tehotransistorilla (yleisestiq1 ~ q6)Jaettu ylävarteen (q1和q3, q5)/alavarteen, 第四季度,q2 ohjausyksikkö Ohjaa moottorin virtauskytkintä q6) tarjoaa PWM (pulssinleveysmodulaatio) Päätöstehotransistorin kytkentätaajuuden ja invertterin (invertterin) Kommutoinnin ajoitus. Yleensä halutaan käyttää harjatonta tasavirtamoottoriohjainta nopeudessa voi olla arvoltaan vakaa, kun kuormituksen muutokset eivät muuta nopeuden ohjausta, joten voi indusoitua magneettikenttää Hall-anturin sisään asennettuna (大厅-传感器) Nopeuden suljetun piirin ohjauksena ja samalla vaihejärjestyksen ohjauksena, mutta sitä käytetään vain nopeuden ohjauksena, eikä sitä saa käyttää paikannusohjauksena. Yllä on harjattoman tasavirtamoottorin ohjaimen rakenne ylös: Sara