Kama tunavyojua, mdhibiti wa gari la brashi la DC ni aina ya mtawala wa gari anayeshawishi, kasi ya rotor ya mtawala wa gari ambayo ni kasi ya mtawala kasi ya kuzunguka uwanja wa sumaku na athari ya rotor (P) Athari: n = 60. F / P。 Iwapo idadi ya rotor iliyowekwa, badilisha frequency ya stator inayozunguka uwanja wa kasi inaweza mabadiliko ya kasi. Mdhibiti wa gari la Brushless DC ndiye mtawala wa gari anayeingiliana pamoja na udhibiti wa elektroniki (kuendesha), kudhibiti mzunguko wa uwanja wa sumaku unaozunguka na mtawala wa gari wa maoni ya kasi ya rotor kwa kituo cha kudhibiti tena, ili kukaribia kufikia sifa za mtawala wa gari la DC. Hiyo ni mtawala wa gari wa brashi wa DC anaweza kuwa ndani ya mzigo uliokadiriwa wakati mabadiliko ya mzigo bado yanaweza kudumisha kasi ya kudhibiti kasi ya gari. Nguvu inaweza kuwa moja kwa moja kwa pembejeo ya DC (kwa ujumla kwa 24 V) au kwa pembejeo inayobadilisha sasa (110V/220 V） italazimika kwa kwanza, ikiwa pembejeo ni kibadilishaji cha sasa (kibadilishaji） kilichobadilishwa kuwa DC. Wote wa pembejeo wa DC au AC ili kugeuka kwa mtawala wa gari lazima iwe mbele ya DC voltage na mtoaji wa acter. . Kutumia mtawala wa gari la brashi la DC kwa kasi kunaweza kuwa thabiti wakati mabadiliko ya mzigo hayatabadilisha udhibiti wa kasi, kwa hivyo inaweza kusababisha uwanja wa sensor ya ukumbi uliowekwa ndani ya mtawala wa gari (大厅-传感器) kama udhibiti wa kitanzi uliofungwa, na wakati huo huo ni msingi wa udhibiti wa awamu. Muundo wa mtawala wa motor wa brashi wa DC, ni mzuri kwa ufuatiliaji tunaitumia vizuri, na kuifanya iwe na athari nzuri
