Kot vsi vemo, je brezkrtačni krmilnik enosmernega motorja neke vrste krmilnik sinhronega motorja, hitrost rotorja krmilnika motorja, ki je vrtilno magnetno polje statorja in pola rotorja (p) Vpliv: n = 60. f / p。 Če je število rotorjev fiksno, lahko spremenite frekvenco vrtilnega magnetnega polja statorja in spremenite hitrost rotorja. Krmilnik enosmernega motorja brez krtačk je krmilnik sinhronega motorja v kombinaciji z elektronskim krmiljenjem (Drive), krmili frekvenco vrtilnega magnetnega polja statorja in krmilnik motorja povratne informacije o hitrosti rotorja v nadzorni center, da se približa in doseže funkcije krmilnika enosmernega motorja. Krmilnik brezkrtačnega enosmernega motorja je lahko v okviru nazivne obremenitve, ko spremembe obremenitve lahko še vedno ohranjajo hitrost rotorja krmilnika krmilnika motorja. Napajanje je lahko neposredno na vhod enosmernega toka (običajno za 24 v) Ali v vhodu izmeničnega toka (110 v/220 v) Bo treba najprej, če je vhod pretvornik izmeničnega toka (pretvornik) pretvorjen v enosmerni tok. Oba vhodna enosmerna ali izmenična vhodna tuljava, ki se obračata na krmilnik motorja, morata biti pred enosmerno napetostjo pretvornika (pretvornika) v tri Fazna napetost za krmiljenje motorja. Inverter (pretvornik) S šestimi močnostnimi tranzistorji (običajno q1 ~ q6) Razdeljen na zgornji krak (q1和q3, q5)/spodnji krak, 第四季度,q2 q6) Povezan s krmilnikom motorja, ko krmiljenje teče skozi stikalo tuljave motorja. Krmilni oddelek zagotavlja PWM (širina impulza modulacija) Frekvenca preklopa tranzistorja moči odločitve in razsmernik (razsmernik) Čas komutacije. Na splošno želimo uporabiti brezkrtačni krmilnik enosmernega motorja pri hitrosti, ki je lahko stabilna v vrednosti, ko spremembe obremenitve ne bodo spremenile krmiljenja hitrosti, tako da lahko inducirano magnetno polje Hallovega senzorja, nameščenega znotraj krmilnika motorja (大厅-传感器) Kot krmiljenje zaprte zanke hitrosti in pri Isti čas kot osnova za krmiljenje zaporedja faz. Zgornja struktura brezkrtačnega krmilnika enosmernega motorja je ugodna za nadaljnjo uporabo in omogoča boljši učinek
Skupina HOPRIO, profesionalni proizvajalec krmilnikov in motorjev, je bila ustanovljena leta 2000. Sedež skupine je v mestu Changzhou, provinca Jiangsu.