كما نعلم جميعًا ، تعد وحدة تحكم محرك DC بدون فرش نوعًا من وحدة تحكم المحرك المتزامنة ، وهي سرعة الدوار لوحدة التحكم في المحرك التي هي وحدة تحكم المحرك التي تدور حول الحقل المغناطيسي للثابت والقطب الدوار (P) تأثير: n = 60. وحدة تحكم محرك DC بدون فرش هي وحدة تحكم المحرك المتزامن مع التحكم الإلكتروني (محرك) ، والتحكم في تواتر المجال المغناطيسي الدوار الثابتة ووحدة التحكم في سرعة الدوار إلى مركز التحكم مرة أخرى ، من أجل الاقتراب من ميزات تحكم محرك DC. يمكن أن يكون جهاز التحكم في محرك DC بدون فرش ضمن الحمل المقنن عندما لا يزال بإمكان تغييرات الحمل الحفاظ على سرعة الدوار لمحرك التحكم في محرك التحكم. يمكن أن تكون الطاقة مباشرة إلى إدخال التيار المستمر (عمومًا لمدة 24 فولت) أو في إدخال تيار متناوب (110 فولت/220 فولت） ، سيكون على الأول ، إذا كان الإدخال هو المحول الحالي المتناوب (المحول） تم تحويله إلى DC. ترانزستور الطاقة (بشكل شائع ~ Q6) مقسومًا إلى الذراع العلوي (Q1 和 Q3 ، Q5) ، 第四季度 ، Q2 Q6) المتصل بوحدة تحكم المحرك حيث يتدفق تحكم من خلال مفتاح وحدة تحكم المحرك. يمكن أن تكون مستقرة في القيمة عندما لا تتغير التحكم في السرعة ، كما يمكن أن يسبب المجال المغناطيسي المتمثل في جهاز التحكم في المحرك (大厅-传感器) كتحكم في الحلقة المغلقة ، وفي نفس الوقت الذي يتم فيه استخدام تحكم في المركز ، لا يتم استخدامه في مجال التحكم في الموضع. المتابعة نستخدمها بشكل أفضل ، ونجعلها تلعب تأثيرًا أفضل.
