Баршамызға белгілі, қылшықсыз тұрақты ток қозғалтқышының контроллері синхронды қозғалтқыш контроллерінің бір түрі болып табылады, қозғалтқыш реттегішінің айналу жылдамдығы статор мен ротор полюсінің айналу магнит өрісі (p) Әсері: n = 60. f / p。 Ротор саны бекітілген жағдайда статор роторының айналу жылдамдығын өзгертуге болады. Қылқаламсыз тұрақты ток қозғалтқыш контроллері электрондық басқарумен (Драйвпен) біріктірілген синхронды қозғалтқыш контроллері болып табылады, тұрақты ток қозғалтқыш контроллерінің мүмкіндіктеріне жету үшін статордың айналмалы магнит өрісінің жиілігін және ротордың айналу жылдамдығының қозғалтқыш реттегішін басқару орталығына қайтадан кері байланыстырады. Яғни, щеткасыз тұрақты ток қозғалтқыш контроллері, жүктеме өзгерістері басқару қозғалтқышының контроллері роторының жылдамдығын әлі де сақтай алатын кезде номиналды жүктеме ішінде болуы мүмкін. Қуат тікелей тұрақты ток кірісіне (әдетте 24 в үшін) немесе айнымалы ток кірісінде (110в/220 в) болуы мүмкін, егер кіріс айнымалы ток түрлендіргіші болса (түрлендіргіш) тұрақты токқа түрлендіріледі. Тұрақты ток немесе айнымалы ток кірісінің кіріс катушкасының екеуі де қозғалтқыш контроллеріне айналдыру үшін (үш фазалық түрлендіргішке d) кернеу болуы керек. қозғалтқышты басқаруға арналған кернеу Инвертор (инвертор）алты қуатты транзистор арқылы (әдетте q1 ~ q6) Үстіңгі иінге (q1和q3, q5) бөлінген)/төменгі тұтқаға,第四季度,q2 q6) Басқару бөлімі P. Controller арқылы ағындарды қамтамасыз етеді модуляция) Шешім қуатты транзистордың ауысу жиілігі және түрлендіргіші (инвертор）Коммутацияның уақыты. Әдетте щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышының реттегішін жылдамдықта пайдаланғыңыз келсе, жүктеменің өзгеруі жылдамдықты басқаруды өзгертпейтін мәнде тұрақты болуы мүмкін, сондықтан қозғалтқыш контроллерінің ішіне орнатылған холл сенсорының индукцияланған магнит өрісі болуы мүмкін (大厄) және жабық жылдамдықты басқару. Фазалық ретті басқарудың негізі сияқты, бірақ бұл тек жылдамдықты реттеу ретінде пайдаланылады және позициялауды басқару құралы ретінде пайдаланылмайды
