Όπως όλοι γνωρίζουμε, ο ελεγκτής κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες είναι ένα είδος σύγχρονου ελεγκτή κινητήρα, η ταχύτητα του ρότορα του ελεγκτή του κινητήρα που είναι περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο του ελεγκτή του κινητήρα του περιστροφικού πεδίου του στύλου και του στροφέα. Ο ελεγκτής κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες είναι ο σύγχρονος ελεγκτής κινητήρα σε συνδυασμό με τον ηλεκτρονικό έλεγχο (μονάδα δίσκου), τον έλεγχο της συχνότητας του μαγνητικού πεδίου που περιστρέφεται από τον στάτορα και του ελεγκτή του κινητήρα της ανάδρασης ταχύτητας του ρότορα στο κέντρο ελέγχου, προκειμένου να προσεγγιστεί η επίτευξη χαρακτηριστικών του ελεγκτή κινητήρα DC. Αυτός είναι ο ελεγκτής κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες μπορεί να είναι εντός του ονομαστικού φορτίου όταν οι αλλαγές φορτίου μπορούν ακόμα να διατηρήσουν την ταχύτητα ρότορα του κινητήρα ελέγχου. Η ισχύς μπορεί να είναι απευθείας στην είσοδο DC (γενικά για 24 V) ή σε μια είσοδο εναλλασσόμενου ρεύματος (110V/220 V) θα πρέπει να είναι ο πρώτος μετατροπέας (μετατροπέας (μετατροπέας) που μετατρέπεται σε DC. (μετατροπέας) από έξι τρανζίστορ ισχύος (συνήθως q1 ~ q6) χωρισμένο στον άνω βραχίονα (Q1 和 Q3, Q5)/ κάτω ARM, 第四季度, Q2 Q6) συνδεδεμένο με τον ελεγκτή του κινητήρα ως διακόπτης ελέγχου. Ο ελεγκτής κινητήρα DC στην ταχύτητα μπορεί να είναι σταθερός σε τιμή όταν οι αλλαγές φορτίου δεν θα αλλάξουν τον έλεγχο ταχύτητας, έτσι μπορεί να προκαλέσει μαγνητικό πεδίο του αισθητήρα Hall που είναι τοποθετημένος μέσα στον ελεγκτή κινητήρα (大厅 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器 传感器Ο ελεγκτής, είναι ευνοϊκός για την παρακολούθηση που το χρησιμοποιούμε καλύτερα και το κάνουμε ένα καλύτερο αποτέλεσμα.
