A estrutura do controlador de motor DC sem escova

Como todos sabemos, o controlador do motor CC sem escova é uma espécie de controlador de motor síncrono, a velocidade do rotor do controlador do motor que é o campo magnético rotativo do controlador do motor do estator e do pólo do rotor (P) Impacto: n = 60. F / P。 No caso do número de rotor fixo, a frequência do campo de rotatividade do estator pode mudar o tempo. O controlador do motor CC sem escova é o controlador do motor síncrono combinado com o controle eletrônico (acionamento), controla a frequência do campo magnético rotativo do estator e o controlador do motor do feedback da velocidade do rotor no centro de controle novamente, a fim de se aproximar de obter recursos do controlador do motor CC. Isso é o controlador do motor CC sem escova pode estar dentro da carga nominal quando as alterações de carga ainda podem manter a velocidade do rotor do controlador do motor de controle. A potência pode ser diretamente para a entrada CC (geralmente para 24 V) ou em uma entrada de corrente alternada (110V/220 V) terá para o primeiro, se a entrada for um conversor de corrente alternado (conversor） convertido em DC. Tanto o DC DC ou a bobina de entrada CA para transformar para o motor deve ser preferida em DC em voltagem pelo inversor (no inversor no inversor (no inversor de entrada, o controle do motor de entrada no inversor de transmissão (no inversor de entrada do motor de entrada no controle do motor de transmissão (no inversor de entrada do motor, no controle do motor de entrada, o DC de transmissão no inversor (na transmissão do motor de entrada no controle do motor de entrada no inversor do dc. (inversor) por seis transistores de potência (comumenteq1 ~ q6) dividido no braço (Q1 和 q3, q5)/ braço inferior, 第四季度, q2 Q6) conectado ao controlador do motor como o controle do controlador de controle do controlador de controle do controlador de uso do controlador de uso da frequência de transição de uso da frequência de transição de potência e a frequência de uso da frequência de câmbio. O controlador do motor CC na velocidade pode ser estável em valor quando as alterações de carga não alterarão o controle de velocidade, portanto, o campo magnético induzido do sensor de salão montado dentro do controlador do motor (大厅-传感器) como a velocidade fechada do controle de loop e ao mesmo tempo que a base do controle da sequência de fases. Mas isso é usado apenas como controle de velocidade e não deve ser usado como controle de posicionamento. O exposto acima é a estrutura do controlador de motor CC sem escova, o conhecimento da estrutura do controlador de motor CC sem escova, é propício ao acompanhamento que o usamos melhor e o reproduz um efeito melhor. Pequena maquiagem: Sara