motorului frigiderului în funcțiune, trebuie să fie curat. Dacă praful, uleiul, apa sunt atrași în interiorul motorului, ele formează un mediu de scurtcircuit, deteriorează izolația conductorului, scurtcircuita, crește debitul. Creșterea temperaturii și motorul care arde.
2
lucrează sub sarcină nominală
mișcarea de suprasarcină a motorului, motivul principal este de a trage sarcina este prea mare, tensiunea este prea scăzută sau este condusă de legarea mecanică, etc. Când motorul se află într-o stare de suprasarcină dinamică, pentru a provoca o scădere a vitezei motorului, curentul, temperatura, supraîncălzirea bobinei de înfășurare. Dacă supraîncărcarea de lungă durată, defecțiunea de îmbătrânire a izolației motorului și ars la temperatură ridicată, acesta este principalul motiv pentru arderea motorului.
3
Echilibrul de curent trifazat trebuie să fie
pentru motor asincron trifazat, curent trifazat, orice curent de fază și celălalt a diferenței de medie a curentului bifazat nu permite mai mult de 10%, pentru a asigura funcționarea normală a motorului.
în cazul în care valoarea curentă a unei singure faze și valoarea medie a curentului de fază depășește limita prescrisă, sugerează că motorul are o defecțiune, trebuie să afle motivul, poate continua să funcționeze după depanare sau se va întâmpla un accident cu motor fără perii ars.
4
mențineți temperatura normală
pentru a verifica rulmentul motorului, statorului, temperatura carcasei în zone precum prezența anormalelor, în special pentru echipamentele de monitorizare a tensiunii, curentului și frecvenței și fără instalații de protecție la suprasarcină a motorului, în special monitorizarea temperaturii principale.
dacă este găsit în apropierea rulmentului, temperatura crește prea mare, ar trebui să se oprească imediat, verificați dacă rulmentul este deteriorat sau lipsit de ulei. În cazul în care deteriorarea rulmentului, ar trebui să înlocuiască un nou rulment din spate poate funcționa, în cazul în care lipsa uleiului de rulment, ar trebui să adauge grăsime, sau rulmentul va deteriora și mai mult, ducând la prăbușire, provoacă măturarea camerei și arderea motorului.
5
pentru a observa prezența vibrațiilor anormale și a zgomotului și mirosului
în cazul în care vibrația motorului clădirii de depozitare la rece, poate cauza legat de mașini și gradul coaxial crescut, face ca sarcina motorului crește, crește curentul, creșterea temperaturii și arderea motorului. Motorul în funcțiune, prin urmare, de multe ori ar trebui să verifice șurubul de fundație, capacul capătului motorului, glanda rulment este slăbită, dispozitivul de conectare fiabil, găsiți probleme de rezolvat.
zgomotul și mirosul sunt un semn al anomaliilor motorului, defecțiunii, trebuie excluse, descoperiți în timp util și aflați motivul sau va întârzia timpul, extinde defecțiunea, a provocat un accident grav de ardere a motorului.
și
pentru a garanta funcționarea normală a echipamentului de pornire
întreținerea echipamentului de pornire în principal curățați și strângeți. Contactul contactorului necurat va face ca rezistența de contact să crească, va cauza febră arsă de contact, din cauza lipsei fazei și a motorului care arde. Bobina contactor de miez de rugină și absorbție de praf, poate face bobina și laxă, și a emis un zgomot puternic și crește curentul bobinei, arderea bobinei cauza defecțiunii.
Respirația echipamentului de control al motorului fără perii trebuie păstrată uscat, ventilat și în locație pentru o operare ușoară și îndepărtați în mod regulat praful, strângeți toate șuruburile de cablare, verificați dacă contactul contactorului este bun, fiabil și piesele mecanice sunt sensibile și precise și pentru a-și păstra starea tehnică bună, pentru a asigura pornirea lină și a nu arde motorul.
Grupul HOPRIO un producător profesionist de controler și motoare, a fost înființat în 2000. Sediul grupile de viteză și semnalul de feedback al vitezei, care este folosit pentru a controla și regla viteza; Pentru a oferi protecție și afișare și așa mai departe. Motorul de curent continuu are un răspuns rapid, cuplul de pornire mare, viteza de rotație de la zero la viteza nominală poate oferi performanța cuplului nominal, dar avantajele motorului de curent continuu sunt, de asemenea, dezavantajul său, deoarece mașina de curent continuu pentru a produce un cuplu constant sub performanța sarcinii nominale, câmpul magnetic al armăturii și câmpul magnetic al rotorului trebuie să fie constante pentru a menține °, acesta este pe cale să împrumute de la peria de cărbune și comutator. Rotația periei de cărbune și a motorului comutatorului ar produce scântei, pulbere de carbon, astfel încât pe lângă faptul că poate provoca deteriorarea componentelor, utilizarea sa este restricționată. Motor AC fără perie de cărbune și comutator, întreținere gratuită, aplicare puternică, largă, dar dacă doriți să obțineți echivalentul motorului de curent continuu în funcție de performanța caracteristică, trebuie să utilizați o tehnologie de control complexă pentru a realiza. În prezent, dezvoltarea rapidă a componentei semiconductoare de comutare a frecvenței de putere pentru a accelera multe, îmbunătăți performanța motorului de antrenare. Microprocesorul este, de asemenea, din ce în ce mai rapid, care poate realiza controlul a două motoare de curent alternativ pe un arbore de rotire în sistemul de coordonate dreptunghiulare, controlul adecvat al componentei curentului motorului de curent alternativ pe două axe, similar cu controlul motorului de curent continuu și performanța motorului de curent continuu este destul de bună. De asemenea, are o mulțime de microprocesor de control al motorului necesar funcționalității în cip, iar volumul din ce în ce mai mic; Cum ar fi convertorul analog/digital, modularea lățimii impulsului. Motorul de curent continuu fără perii care controlează electric comutația motorului de curent alternativ, caracteristici similare ale motorului de curent continuu și fără motor de curent continuu instituțiile nu au un fel de aplicație.
