réfrigérateur construit en fonctionnement, doit être propre. Si de la poussière, de l'huile ou de l'eau pénètrent dans le moteur, elles forment un milieu de court-circuit, endommagent l'isolation du conducteur, court-circuitent et augmentent le débit. Augmentation de la température et moteur en combustion.
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Travailler sous
un mouvement de surcharge du moteur à charge nominale, la raison principale est de faire glisser la charge est trop importante, la tension est trop basse ou entraînée par une liaison mécanique, etc. Lorsque le moteur est dans un état de surcharge dynamique, pour provoquer une baisse de la vitesse du moteur, du courant, de la température, de la surchauffe de la bobine d'enroulement. En cas de surcharge prolongée, de vieillissement de l'isolation du moteur et de combustion à haute température, c'est la principale raison pour laquelle le moteur a brûlé.
3
L'équilibre du courant triphasé doit être
pour un moteur asynchrone triphasé, le courant triphasé, n'importe quel courant de phase et l'autre de la différence de la moyenne du courant biphasé ne permet pas plus de 10 %, pour assurer le fonctionnement normal du moteur.
Si la valeur actuelle du monophasé et le courant moyen de phase dépassent la limite prescrite, cela suggère que le moteur a un défaut, il faut en trouver la raison, peut continuer à fonctionner après le dépannage, ou un accident de moteur sans balais brûlé se produira.
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maintenir la température normale
pour vérifier le roulement du moteur, le stator, la température de la coque dans des zones telles que la présence d'anomalies, en particulier pour les équipements de surveillance de tension, de courant et de fréquence et aucune installation de protection contre les surcharges du moteur, en particulier la surveillance principale de la température.
si l'on constate une augmentation trop élevée de la température à proximité du roulement, il faut immédiatement s'arrêter, vérifier si le roulement est endommagé ou à court d'huile. Si le roulement est endommagé, il faut remplacer un nouveau roulement arrière peut fonctionner, si le manque d'huile de roulement, il faut ajouter de la graisse, ou le roulement sera encore endommagé, conduisant à un effondrement, provoquant le balayage de la chambre et la combustion du moteur.
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Pour observer la présence de vibrations, de bruits et d'odeurs anormaux
en cas de vibration du moteur du bâtiment d'entreposage frigorifique, cela peut entraîner une augmentation liée aux machines et au degré coaxial, ce qui entraîne une augmentation de la charge du moteur, une augmentation du courant, une augmentation de la température et une combustion du moteur. Le moteur en fonctionnement doit donc souvent vérifier le boulon de fondation, le couvercle d'extrémité du moteur, le presse-étoupe est desserré, le dispositif de connexion fiable et trouver les problèmes à résoudre.
le bruit et l'odeur sont le signe d'anomalies ou de pannes d'un moteur, doivent être exclus, découverts en temps opportun et découverts la raison, sinon cela retardera le temps, élargira le défaut, provoquera un grave accident de moteur en feu.
et
pour garantir le travail normal de l'équipement de démarrage,
l'entretien de l'équipement de démarrage est principalement propre et serré. Un contact du contacteur non propre entraînera une augmentation de la résistance de contact, provoquant une brûlure du contact par la fièvre, en raison du manque de phase et du moteur en combustion. La bobine de contacteur de noyau absorbant la rouille et la poussière peut rendre la bobine laxiste, émettre un fort bruit et augmenter le courant de la bobine, brûlant la bobine comme cause de panne.
le souffle de l'équipement de commande de moteur sans balais doit être conservé dans un endroit sec, aéré et facile à utiliser, et enlever régulièrement la poussière, serrer toutes les vis de câblage, vérifier si le contact du contacteur est bon, fiable et les pièces mécaniques sont sensibles et précises, et pour conserver son bon état technique, afin d'assurer un démarrage en douceur et de ne pas brûler le moteur.
Le groupe HOPRIO, fabricant professionnel de contrôleurs et de moteurs, a été créé en 2000. Siège social du groupe dans la ville de Changzhou, province du Jiangsu.