membangun motor kulkas yang beroperasi, harus bersih. Jika debu, minyak, air yang ditarik ke dalam motor internal, mereka membentuk media hubung singkat, merusak isolasi konduktor, sirkuit pendek, peningkatan aliran. Kenaikan suhu dan motor pembakaran.
2
Bekerja di bawah
gerakan kelebihan beban motor yang dinilai, alasan utamanya adalah untuk menyeret beban terlalu besar, tegangannya terlalu rendah, atau digerakkan oleh pengikatan mekanis, dll. Ketika motor berada di bawah keadaan dinamis kelebihan beban, menyebabkan penurunan kecepatan motor, arus, suhu, gulungan gulungan overheating. Jika lama kelebihan beban, kegagalan penuaan isolasi motorik dan dibakar pada suhu tinggi, itu adalah alasan utama motor yang terbakar.
3
Saldo arus tiga fase harus
untuk motor asinkron tiga fase, arus tiga fase, arus satu fase dan yang lainnya dari perbedaan rata-rata arus dua fase tidak memungkinkan lebih dari 10%, untuk memastikan operasi normal motor.
Jika nilai saat ini dari fase tunggal dan jumlah rata -rata arus fase melebihi batas yang ditentukan, menunjukkan bahwa motor memiliki kesalahan, harus mengetahui alasannya, dapat terus berjalan setelah pemecahan masalah, atau kecelakaan motor tanpa sikat yang terbakar akan terjadi.
4
Jaga suhu normal
untuk memeriksa bantalan motor, stator, suhu cangkang di area seperti adanya abnormal, terutama untuk tegangan, peralatan pemantauan arus dan frekuensi dan tidak ada fasilitas perlindungan kelebihan motor, terutama pemantauan suhu utama.
Jika ditemukan di dekat kenaikan suhu bantalan terlalu tinggi, harus segera berhenti, periksa bantalan apakah rusak atau kekurangan minyak. Jika kerusakan bantalan, harus menggantikan Bantalan Belanta yang baru dapat bekerja, jika kekurangan oli bantalan, harus menambah minyak, atau bantalan akan lebih jauh kerusakan yang menyebabkan runtuh, menyebabkan ruang sapu dan pembakaran motor.
5
Untuk mengamati adanya getaran abnormal dan kebisingan dan bau
jika getaran motor bangunan penyimpanan dingin, dapat menyebabkan terkait dengan mesin dan derajat koaksial meningkat, membuat beban motor meningkat, meningkat, arus, kenaikan suhu dan motor pembakaran. Motor yang beroperasi, oleh karena itu, sering harus memeriksa baut fondasi, penutup ujung motor, kelenjar bantalan longgar, perangkat koneksi yang andal, menemukan masalah yang harus dipecahkan.
Kebisingan dan bau adalah tanda kelainan motorik, kegagalan, harus dikesampingkan, menemukan tepat waktu dan mencari tahu alasannya atau akan menunda waktu, memperluas kesalahan, menyebabkan kecelakaan serius motor yang terbakar.
dan
untuk menjamin pekerjaan normal dari peralatan awal
pemeliharaan peralatan terutama bersih dan kencang. Kontaktor kontak tidak bersih akan membuat resistensi kontak meningkat, menyebabkan demam membakar kontak, karena kurangnya fase dan pembakaran motor. Koil kontaktor dari karat inti dan penyerapan debu, dapat membuat koil dan longgar, dan mengeluarkan suara yang kuat dan meningkatkan arus kumparan, membakar koil penyebab kegagalan.
Nafas peralatan kontrol motor tanpa sikat harus dijaga agar tetap kering, berventilasi dan lokasi untuk pengoperasian yang mudah, dan secara teratur menghilangkan debu, mengencangkan semua sekrup kabel, periksa apakah kontak kontak atau bagian yang baik, dapat diandalkan, dan mekanik sensitif dan akurat, dan untuk menjaga status teknis yang baik, untuk memastikan awal yang mulus dan tidak terbakar motor.
