Jak sterować dwoma bezszczotkowymi sterownikiem silnika, bezszczotkowy sterownik silnika napędza bezszczotkową kontroler silnika do sterowania mechaniczną i elektryczną integracją sterownika silnika, napędza bezszczotkowy sterownik silnika sygnału cyfrowego do kontrolera silnika bezszczotkowego, kontrolera silnika bezszczotkowego do działania. Istnieje wiele urządzeń klienckich, które zwykle to więcej niż jeden kontroler silnika, a następnie klient będzie miał wątpliwości, czy może jednocześnie z bezszczotkowym sterownikiem napędu silnikowego do sterowania dwoma lub więcej kontrolera silnika bezszczotkowego? Omówi ten problem razem z tobą dzisiaj. Bezszczotkowy sterownik silnika jest w rzeczywistości znany zbiorowo, jest anulowany fizyczny sterownik silnika pędzla węglowego, cofając się przez sygnał cyfrowy, aby zmniejszyć objętość, redukcję strat, zwiększyć moment obrotowy. Po latach rozwoju i innowacji technologicznych, wielu mikro bezszczotkowych kontrolerów silnika wykonało wbudowany ogon kontrolera napędu silnikowego, fabryka ustawiła dobrą prędkość, sterowanie i tak dalej, wówczas musi mieć sterownik silnika pędzla, który może obrócić moc podłączoną mocą, kontrolera silnika mikro, podczas gdy operacja jest prosta i wygodna, ale jeśli chcesz zmienić tryb pracy, jest bardzo trudny sterownik motoryczny, potrzebę otwierania sterownika motorycznego i zestawu sterownika. Tak więc stosunkowo duży kontroler silnika bezszczotkowego, napęd zewnętrzny, choć wspomniano o okablowaniu, ale łatwy do kontrolowania. Więc sterownik sterownika bezszczotkowego może sterować dwoma lub więcej bezszczotkowym kontrolerem silnika? W elektromechanicznej integracji istniejącego użycia więcej kontrolera silnika, sterownik silnika krokowego i sterownik silnika serwomechanizmu jest jednym z popularnych. Ale sterownik silnika serwoterkowego i sterownik silnika Step są zasadniczo sterowaniem silnikiem sterującym napędem, chociaż jakiś kontroler silnika krokowego może być sterowaniem wielokrotnym silnikiem sterującym napędem, ale tylko dla małego momentu obrotowego kontrolera silnika. Bezszczotkowy kontroler silnika jest również taki sam, jest zasadniczo sterowaniem napędem bezszczotkowym sterownikiem silnika, który obejmuje dokładność prądu, ograniczenie sygnałów itp., Podobnie jak w przypadku protokołu komunikacji w celu kontrolowania wielu kontrolerów motorycznych bezszczotkowych, i jest wykonalny w teorii, ale zgodnie z 485 umów i protokołów komunikacyjnych są tylko obsługujące 1 do 1, kontrola Komunikacji Powyższa, może wspierać 1 do wielu, ale angażuje się w rozliczanie techniczne i opanowane, mogą być aplikacyjne, mogą być aplikacyjne, a może być aplikacjami, a puszka jest, może być aplikacja, jest to aplikacja, jest aplikacja. Do bezszczotkowego kontrolera silnika jest bardzo niewiele wysokiej klasy badań i rozwoju, produkcja energii i poziom cywilny jest zasadniczo wykorzystywanych umowy 485. Tak więc, chyba że istnieje mały kontroler silnika bezszczotkowego, reszta jest zasadniczo sterowaniem napędem bezszczotkowym sterownikiem silnika.