Si të kontrolloni dy kontrollues motorësh pa furçë

si të kontrolloni dy kontrollues motori pa furça është një kontrollues motori pa furça drejton kontrolluesin e motorit pa furça për të kontrolluar integrimin mekanik dhe elektrik të kontrolluesit të motorit, drejton kontrolluesin e motorit pa furça për sinjal dixhital për kontrolluesin e motorit pa furçë, kontrolluesin e motorit pa furça për të punuar. Ka shumë pajisje të klientit të aplikuara për të cilat zakonisht janë më shumë se një kontrollues motori, atëherë klienti do të ketë dyshime, a mundet në të njëjtën kohë me një kontrollues motori pa furça të kontrollojë dy ose më shumë kontrollues motorik pa furça? Do ta diskutojmë këtë problem së bashku me ju sot. Furça motor kontrollues është në fakt një i njohur kolektivisht, është anuluar fizike furçë karboni kontrollues motorike, mbrapsht përmes sinjalit dixhital, në mënyrë që të zvogëlojë volumin, reduktimin e humbjeve, rritjen e çift rrotullues. Pas vitesh zhvillimi dhe inovacioni teknologjik, shumë kontrollues motori mikro pa furçë ka bërë bishtin e integruar të kontrolluesit të motorit, fabrika ka vendosur një parametr të mirë shpejtësie, drejtimi e kështu me radhë, atëherë duhet vetëm në kuti ka një kontrollues motori furçash që mund të kthejë fuqinë, është i lidhur kontrolluesi i motorit mikro pa furçë ndërsa funksionimi është i thjeshtë dhe i përshtatshëm, por nëse doni të ndryshoni modalitetin e motorit, por nëse doni të ndryshoni modalitetin e motorit. Kompleti i bordit të qarkut të kontrolluesit dhe drejtuesit. Pra, një kontrollues relativisht i madh motori pa furçë, disku i jashtëm, megjithëse tha instalime elektrike trival, por i lehtë për t'u kontrolluar. Pra, një drejtues kontrolluesi motori pa furça mund të kontrollojë dy ose më shumë kontrollues motorësh pa furçë? Në integrimin elektromekanik të përdorimit ekzistues më shumë kontrollues motorik, kontrollues motorik stepper dhe kontrollues servo motor është një nga më të njohurit. Por kontrolluesi i servo motorit dhe kontrolluesi i motorit hapësor është në thelb një kontrollues i njësisë dhe një kontrollues motori, megjithëse disa kontrollues motorik hapës mund të jenë një kontrollues i shumëfishtë motorik hapësinor, por vetëm për një çift rrotullues të vogël të kontrolluesit të motorit hapës. Kontrolluesi i motorit pa furça është gjithashtu i njëjtë, është në thelb një kontroll me makinë i një kontrolluesi motori pa furça, i cili përfshin saktësinë e rrymës, kufizimin e sinjaleve, etj, sa i përket protokollit të komunikimit për të kontrolluar kontrolluesin e shumëfishtë të motorit pa furça, dhe është i realizueshëm në teori, por sipas marrëveshjes 485 dhe protokollet e komunikimit janë vetëm mbështetje 1 deri në 1, kontrolli i CAN1 përfshin shumë arsye teknike, por CAN1. Komunikimi CAN aplikohet në kontrolluesin motor pa furçë është shumë pak kërkim dhe zhvillim i nivelit të lartë do të përdoret, prodhimi i energjisë dhe niveli civil, janë përdorur në thelb marrëveshja 485. Pra, nëse nuk ka një kontrollues motori pa furça me fuqi të vogël, pjesa tjetër është në thelb një kontroll me makinë i një kontrolluesi motori pa furça.