نحوه کنترل دو کنترل کننده موتور بدون جاروبک یک کنترل کننده موتور بدون جاروبک است که کنترل کننده موتور بدون جاروبک را برای کنترل ادغام مکانیکی و الکتریکی کنترل کننده موتور هدایت می کند، کنترل کننده موتور بدون جاروبک را برای سیگنال دیجیتال برای کنترل کننده موتور بدون جاروبک، کنترل کننده موتور بدون جاروبک به کار می برد. بسیاری از دستگاه های مشتری اعمال می شود که معمولا بیش از یک کنترل کننده موتور هستند، پس مشتری شک خواهد کرد، آیا می تواند همزمان با کنترل کننده درایو موتور بدون جاروبک، دو یا چند کنترل کننده موتور بدون جاروبک را کنترل کند؟ امروز با شما در مورد این مشکل صحبت خواهم کرد. کنترل کننده موتور بدون برس در واقع به طور جمعی شناخته شده است، کنترل کننده موتور برس کربن فیزیکی را لغو می کند، از طریق سیگنال دیجیتال معکوس می شود، به طوری که کاهش حجم، کاهش تلفات، افزایش گشتاور. پس از سالها توسعه و نوآوری در فناوری، تعداد زیادی از کنترلکنندههای میکرو براشلس موتور دم کنترلکننده درایو موتور داخلی را انجام دادهاند، کارخانه پارامتر سرعت، فرمان و غیره خوبی را تنظیم کرده است، سپس فقط باید جعبه را کنترلکننده موتور برس داشته باشد که میتواند برق را روشن کند، کنترلکننده موتور میکرو براشلس در حالی که کارکرد ساده و راحت است، اما اگر میخواهید حالت موتور را تغییر دهید بسیار مشکل است. مجموعه برد مدار کنترلر و درایور. بنابراین یک کنترل کننده موتور بدون برس نسبتا بزرگ، درایو خارجی، اگر چه گفت: سیم کشی بی اهمیت، اما آسان برای کنترل. بنابراین یک راننده کنترل کننده موتور بدون جاروبک می تواند دو یا چند کنترل کننده موتور بدون جاروبک را کنترل کند؟ در ادغام الکترومکانیکی استفاده موجود، کنترل کننده موتور بیشتر، کنترل کننده موتور پله ای و کنترل کننده سروو موتور یکی از محبوب ترین ها است. اما کنترل کننده سروو موتور و کنترل کننده استپ موتور اساساً یک کنترل کننده درایو یک کنترل کننده موتور است، اگرچه برخی از کنترل کننده های استپر موتور می توانند یک کنترل کننده موتور پله ای چندگانه کنترل درایو باشند، اما فقط برای گشتاور کمی از کنترل کننده موتور پله ای. کنترل کننده موتور بدون جاروبک نیز یکسان است، اساساً یک کنترل درایو از یک کنترل کننده موتور بدون جاروبک است که شامل دقت جریان، محدودیت سیگنال ها و غیره می شود، همانطور که برای پروتکل ارتباطی برای کنترل چندین کنترل کننده موتور بدون جاروبک، و از نظر تئوری امکان پذیر است، اما تحت توافق نامه 485 و پروتکل های ارتباطی فقط پشتیبانی 1 به 1 هستند، کنترل بسیاری از دلایل فنی و CAN را شامل می شود. ارتباطات می تواند به کنترل کننده موتور بدون جاروبک اعمال می شود بسیار کمی تحقیق و توسعه بالا پایان استفاده خواهد شد، تولید انرژی و سطح عمران، اساسا استفاده می شود توافق نامه 485. بنابراین، مگر اینکه یک کنترل کننده موتور بدون جاروبک با قدرت کوچک وجود داشته باشد، بقیه در اصل کنترل درایو یک کنترل کننده موتور بدون جاروبک است.