இரண்டு தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியை எவ்வாறு கட்டுப்படுத்துவது

இரண்டு தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கன்ட்ரோலரை எவ்வாறு கட்டுப்படுத்துவது என்பது தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கன்ட்ரோலர் மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் இயந்திர மற்றும் மின் ஒருங்கிணைப்பைக் கட்டுப்படுத்த தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கன்ட்ரோலரை இயக்குகிறது, தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கட்டுப்படுத்திக்கு டிஜிட்டல் சிக்னலுக்காக தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கன்ட்ரோலரை இயக்குகிறது, தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி வேலை செய்ய. வழக்கமாக ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட மோட்டார் கன்ட்ரோலருக்கு அதிகமான கிளையன்ட் சாதனங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, பின்னர் வாடிக்கையாளருக்கு சந்தேகம் இருக்கும், அதே நேரத்தில் தூரிகை இல்லாத மோட்டார் டிரைவ் கன்ட்ரோலருடன் இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியைக் கட்டுப்படுத்த முடியுமா? இந்த பிரச்சினையை இன்று உங்களுடன் விவாதிப்பேன். தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கன்ட்ரோலர் உண்மையில் கூட்டாக அறியப்பட்டதாகும், இது உடல் கார்பன் தூரிகை மோட்டார் கன்ட்ரோலரை ரத்துசெய்கிறது, டிஜிட்டல் சிக்னலின் மூலம் மாற்றியமைக்கப்படுகிறது, இதனால் அளவைக் குறைக்கும், இழப்பு குறைப்பு, முறுக்குவிசை அதிகரிக்கும். பல ஆண்டுகளாக வளர்ச்சி மற்றும் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகளுக்குப் பிறகு, நிறைய மைக்ரோ தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கன்ட்ரோலர் உள்ளமைக்கப்பட்ட மோட்டார் டிரைவ் கன்ட்ரோலர் வால் செய்துள்ளது, தொழிற்சாலை ஒரு நல்ல வேகத்தை அமைத்துள்ளது, ஸ்டீயரிங், மற்றும் அளவுருவில், பெட்டியில் மட்டுமே ஒரு தூரிகை மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி உள்ளது, அது சக்தியைத் திருப்பக்கூடியதாக இருக்கும், மைக்ரோ தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டாளர் தேவை, ஆனால் துலக்குதல் தேவை. எனவே ஒப்பீட்டளவில் பெரிய தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி, வெளிப்புற இயக்கி, வயரிங் ட்ரிவல் என்று கூறினாலும், ஆனால் கட்டுப்படுத்த எளிதானது. எனவே ஒரு தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கன்ட்ரோலர் டிரைவர் இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியைக் கட்டுப்படுத்த முடியுமா? தற்போதுள்ள பயன்பாட்டின் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் ஒருங்கிணைப்பில் அதிக மோட்டார் கன்ட்ரோலர், ஸ்டெப்பர் மோட்டார் கன்ட்ரோலர் மற்றும் சர்வோ மோட்டார் கன்ட்ரோலர் ஆகியவை பிரபலமான ஒன்றாகும். ஆனால் சர்வோ மோட்டார் கன்ட்ரோலர் மற்றும் ஸ்டெப் மோட்டார் கன்ட்ரோலர் அடிப்படையில் ஒரு மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி ஒரு இயக்கி கட்டுப்பாட்டாகும், இருப்பினும் சில ஸ்டெப்பர் மோட்டார் கன்ட்ரோலர் ஒரு டிரைவ் கண்ட்ரோல் பல ஸ்டெப்பர் மோட்டார் கன்ட்ரோலராக இருக்கலாம், ஆனால் மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியின் ஒரு சிறிய முறுக்குக்கு மட்டுமே. தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியும் ஒன்றுதான், அடிப்படையில் ஒரு தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் இயக்கி கட்டுப்பாடு, இது பல தூரிகையற்ற மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான தகவல்தொடர்பு நெறிமுறையைப் பொறுத்தவரை, மின்னோட்டத்தின் துல்லியம், சமிக்ஞைகளின் வரம்பு போன்றவை, மற்றும் கோட்பாட்டில் சாத்தியமாகும், ஆனால் 485 ஒப்பந்தம் மற்றும் தகவல்தொடர்பு நெறிமுறைகள் 1 முதல் 1 வரை ஆதரிக்க முடியும், ஆனால் மேலே உள்ள கட்டுப்பாடு 1 முதல் கட்டுப்பாட்டுக்குள் இருக்க முடியும் கட்டுப்படுத்தி என்பது மிகக் குறைவான உயர்நிலை ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு பயன்படுத்தப்படும், எரிசக்தி உற்பத்தி மற்றும் சிவில் நிலை ஆகியவை அடிப்படையில் 485 ஒப்பந்தத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. எனவே, ஒரு சிறிய சக்தி தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கன்ட்ரோலர் இல்லாவிட்டால், மீதமுள்ளவை அடிப்படையில் தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் இயக்கி கட்டுப்பாடு ஆகும்.