1, zjawisko awarii brzmi: po uruchomieniu napęd zewnętrzny bezpiecznik jest spalany, sprzęt nie może działać. Personel konserwacyjny Podczas kontroli stwierdzili, że rurka zasilająca jest uszkodzona, ale ponieważ nie ma danych, straciła rolę rurki, myśl jest napędzana zasilaniem do przodu, położeniem rurki zasilania, po elektryzowaniu, ubezpieczenie ponownie spalone, zmiana rurki jest uszkodzona. W ramach profesjonalnego badania personelu konserwacyjnego początkowa analiza jest słuszna, a mianowicie ubezpieczenie wielokrotnie łączące się, jazda z pewnością istnieje niezwykle duży prąd i sprawdź uszkodzenie rurki mocy. Ale nie jest jasne dla roli rurki. W rzeczywistości rura dla mocy napędu silnika krokowego, silnik kroku do uruchamiania wysokiego napięcia, aby wytrzymać duży prąd wysokiego napięcia. Kontrola statyczna, wykazała, że obwód podziału pierścieniowego impulsu, zasilacz do oporu bocznego jest bardzo mały, ale także nie zwarcie. Zgodnie z liczbą komponentów w zasilaczu obwodu do oporu bocznego i analizy zużycia energii nie powinny być tak małe, więc wątpię, aby istniejące elementy obwodu zostały uszkodzone. 2, Inspekcja elektryczna znalazła nienormalną gorączkę chipów. Po odcięciu zasilania pin z zasilaczem tego układu i sprawdzania statycznego zwiększenie rezystancji zasilającego do uziemienia powinny należeć do normy. Mierzenie mocy układu do oporu ziemi jest niewielkie. Sprawdź model ChIP dla typu niestandardowego, podręcznika, wielu nie. Potwierdzone przez analizę linii, dla głównych elementów płyty, pierścieniowego dystrybutora impulsu. Następna strona
główne produkty: silnik stepowy, silnik bezszczotkowy, silnik serwo, napęd silnikowy, silnik hamulcowy, silnik liniowy i inne rodzaje modeli silnika stepowego, zapraszamy do zapytania. Telefon:
