1, fenomenul de defecțiune este: odată pornit, conduceți o siguranță externă arde, echipamentul nu poate funcționa. Personalul de întreținere în timpul inspecției, au descoperit că un tub de alimentare este deteriorat, dar din moment ce nu există date, a pierdut rolul tubului, gândul este condus de putere înainte, a pus pe un tub de alimentare, după electrificare, asigurare ars din nou, schimba tubul este deteriorat. Prin examinarea personalului de întreținere profesională, analiza inițială este corectă, și anume asigurarea în mod repetat fuzionarea, conduce cu siguranță un curent neobișnuit de mare, și verificați deteriorarea tubului de alimentare. Dar nu este clar pentru rolul tubului. De fapt, conducta pentru puterea de antrenare a motorului pas, motorul pas pentru pornire de înaltă tensiune, astfel încât să reziste la curent mare de înaltă tensiune. Inspecția statică, a constatat că circuitul divizor inelar impuls, sursa de alimentare la rezistența laterală este foarte mică, dar, de asemenea, nu scurtcircuita. În funcție de numărul de componente din circuitul de alimentare, rezistența laterală și analiza consumului de energie nu ar trebui să fie atât de mică, așa că îndoiește-te de componentele existente ale circuitului care urmează să fie deteriorate. 2, inspecție electrică, a găsit un cip febră anormală. După ce puterea va întrerupe pinul de alimentare al acestui cip și verificarea statică, creșterea rezistenței la pământ ar trebui să fie normală. Măsurarea puterii cipului la rezistența la sol este mică. Verificați modelul de cip pentru un tip non-standard, manual, mulți nu au făcut-o. Confirmat prin analiza liniei, pentru componentele principale ale plăcii, distribuitorul de impulsuri inelare. Pagina următoare
principalele produse: motor pas cu pas, motor fără perii, servomotor, motor pas cu pas, motor frână, motor liniar și alte tipuri de modele de motor pas cu pas, bine ați venit să întrebați. Telefon:
