1, fenomenul de eșec este: Odată pornit, conduceți o siguranță externă este arsură, echipamentul nu poate rula. Personalul de întreținere În timpul inspecției, au descoperit că un tub de alimentare este deteriorat, dar, deoarece nu există date, au pierdut rolul tubului, gândul este condus de putere înainte, pus pe un tub de putere, după ce electrifică, asigurarea arsă din nou, schimbarea tubului este deteriorată. Prin examinarea profesională a personalului de întreținere, analiza inițială este corectă, și anume asigurarea care fuzionează în mod repetat, Drive există cu siguranță un curent neobișnuit de mare și verificați daunele tubului de putere. Dar nu este clar pentru rolul tubului. De fapt, țeava pentru puterea de acționare a motorului în trepte, motorul de pas pentru pornirea de înaltă tensiune, astfel încât să reziste la curent mare de înaltă tensiune. Inspecția statică, a constatat că circuitul divizorului inelar puls, sursa de alimentare la rezistența laterală este foarte mică, dar, de asemenea, nu pe scurtcircuit. În funcție de numărul de componente din alimentările de circuit la rezistența laterală și analiza consumului de energie nu ar trebui să fie atât de mici, astfel încât să se îndoiască că componentele existente ale circuitului sunt deteriorate. 2, inspecția electrică, a găsit o febră anormală a cipului. După ce puterea va tăia știftul de alimentare a acestui cip și verificarea statică, creșterea sursei de alimentare la sol ar trebui să aparțină normal. Măsurarea puterii cipului la rezistența la sol este mică. Verificați modelul de cip pentru un tip non-standard, manual, mulți nu. Confirmat de analiza liniei, pentru componentele principale ale plăcii, distribuitorul de impulsuri inelare. Următoarea pagină
Principalele produse: motor pas cu pas, motor fără perie, motor servo, acționare cu motor în pas, motor de frână, motor liniar și alte tipuri de modele ale motorului pas cu pas, sunt binevenite să se întrebe. Telefon:
