1, el fenómeno de falla es: una vez iniciado, el impulso de un fusible externo está quemando, el equipo no puede funcionar. Personal de mantenimiento Durante la inspección, encontraron que un tubo de potencia está dañado, pero dado que no hay datos, perdidos el papel del tubo, el pensamiento es impulsado de potencia hacia adelante, se pone en un tubo de potencia, después de la electrificación, el seguro quemado nuevamente, el cambio del tubo está dañado. Mediante el examen de personal de mantenimiento profesional, el análisis inicial es correcto, a saber, el seguro que se fusiona repetidamente, la unidad ciertamente existe una corriente inusualmente grande y consulte el daño del tubo de potencia. Pero no está claro para el papel del tubo. De hecho, la tubería para la alimentación del motor del motor, el motor de paso para el arranque de alto voltaje, por lo tanto, para soportar la corriente grande de alto voltaje. Inspección estática, encontró que el circuito divisor anular de pulso, la fuente de alimentación a la resistencia lateral es muy pequeña, pero también no corta circuito. De acuerdo con el número de componentes en la fuente de alimentación del circuito a la resistencia lateral y el análisis de consumo de energía, no debe ser tan pequeño, por lo que duda de dañar los componentes existentes del circuito. 2, inspección eléctrica, encontró una fiebre anormal de chip. Después de que la potencia cortará el pin de la fuente de alimentación de este chip y la verificación estática, los aumentos de la fuente de alimentación al suelo deben pertenecer a la normalidad. Medir la potencia del chip a la resistencia al suelo es pequeña. Verifique el modelo de chip para obtener un tipo no estándar, manual, muchos no lo hicieron. Confirmado por el análisis de línea, para los componentes principales de la placa, el distribuidor de pulso anular. La página siguiente
los productos principales: motor paso a paso, motor sin escobillas, servomotor, tracción en el motor de paso, motor de freno, motor lineal y otros tipos de modelos del motor paso a paso, bienvenidos para preguntar. Teléfono:
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