Causa da quebra do motorista do motor de passo e processamento (a)

1, o fenômeno de falha é: Uma vez iniciado, dirige um fusível externo queimando, o equipamento não pode ser executado. O pessoal de manutenção durante a inspeção, eles descobriram que um tubo de energia é danificado, mas como não há dados, perdeu o papel do tubo, o pensamento é impulsionado pela energia, colocando um tubo de energia, depois de eletrificar, o seguro queimado novamente, a alteração do tubo é danificada. Por exame do pessoal de manutenção profissional, a análise inicial está correta, a saber, o seguro se fundindo repetidamente, a unidade certamente existe uma corrente incomumente grande e confira os danos do tubo de energia. Mas não está claro para o papel do tubo. De fato, o tubo para a potência do acionamento do motor de passo, o motor de etapa para iniciar a alta tensão, para suportar alta corrente de alta tensão. Inspeção estática, descobriu que o circuito do divisor anular do pulso, a fonte de alimentação para a resistência lateral é muito pequena, mas também não é curto. De acordo com o número de componentes na fonte de alimentação do circuito, a resistência lateral e a análise de consumo de energia não deve ser tão pequena, portanto, duvide dos componentes existentes do circuito a serem danificados. 2, inspeção elétrica, encontrou uma febre anormal de chip. Depois que a potência cortará o pino da fonte de alimentação deste chip e verificação estática, a fonte de alimentação para a resistência ao solo aumenta deve pertencer ao normal. Medir o poder do chip para a resistência ao solo é pequeno. Verifique o modelo de chip para um tipo, manual não padrão, muitos não. Confirmado pela análise da linha, para os principais componentes da placa, o distribuidor de pulso anular. Na página seguinte,
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