1, ব্যর্থতার ঘটনাটি হল: একবার শুরু হলে, একটি বাহ্যিক ফিউজ জ্বলছে, সরঞ্জাম চালানো যাবে না। পরিদর্শন সময় রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীরা, তারা একটি পাওয়ার টিউব ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে পাওয়া গেছে, কিন্তু যেহেতু কোন তথ্য নেই, টিউব ভূমিকা হারিয়েছে, চিন্তা শক্তি চালিত হয় এগিয়ে, একটি পাওয়ার টিউব উপর করা, বিদ্যুতায়ন পর, বীমা আবার পুড়িয়ে ফেলা, টিউব ক্ষতিগ্রস্ত হয় পরিবর্তন. পেশাদার রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের পরীক্ষা দ্বারা, প্রাথমিক বিশ্লেষণ সঠিক, যথা বীমা বারবার ফিউজিং, ড্রাইভ অবশ্যই একটি অস্বাভাবিকভাবে বড় কারেন্ট রয়েছে এবং পাওয়ার টিউবের ক্ষতি পরীক্ষা করে দেখুন। কিন্তু টিউবের ভূমিকার জন্য স্পষ্ট নয়। প্রকৃতপক্ষে ধাপে মোটর ড্রাইভ শক্তির জন্য পাইপ, উচ্চ ভোল্টেজ শুরু করার জন্য ধাপ মোটর, এইভাবে উচ্চ ভোল্টেজ বড় বর্তমান সহ্য করতে। স্ট্যাটিক পরিদর্শন, পাওয়া গেছে যে নাড়ি কুণ্ডলীকার বিভাজক সার্কিট, পাশ প্রতিরোধের পাওয়ার সাপ্লাই খুব ছোট, কিন্তু শর্ট সার্কিট না. সাইড রেজিস্ট্যান্স এবং পাওয়ার খরচ বিশ্লেষণ করার জন্য সার্কিটের পাওয়ার সাপ্লাইয়ের উপাদানগুলির সংখ্যা অনুযায়ী এত ছোট হওয়া উচিত নয়, তাই সার্কিটের বিদ্যমান উপাদানগুলিকে ক্ষতিগ্রস্থ করা সন্দেহ করা উচিত। 2, বৈদ্যুতিক পরিদর্শন, একটি চিপ অস্বাভাবিক জ্বর পাওয়া গেছে. পাওয়ার পরে এই চিপের পাওয়ার সাপ্লাই পিন কেটে ফেলা হবে এবং স্ট্যাটিক চেকিং, গ্রাউন্ড রেজিস্ট্যান্স বৃদ্ধিতে পাওয়ার সাপ্লাই স্বাভাবিক হওয়া উচিত। স্থল প্রতিরোধের চিপ শক্তি পরিমাপ ছোট. একটি অ-মানক ধরনের জন্য চিপ মডেল পরীক্ষা করুন, ম্যানুয়াল, অনেক না. লাইন বিশ্লেষণ দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে, প্লেটের প্রধান উপাদানগুলির জন্য, কন্ডাকার নাড়ি পরিবেশক। পরের পৃষ্ঠায়
প্রধান পণ্য: স্টেপার মোটর, ব্রাশবিহীন মোটর, সার্ভো মোটর, স্টেপিং মোটর ড্রাইভ, ব্রেক মোটর, লিনিয়ার মোটর এবং স্টেপার মোটরের অন্যান্য ধরণের মডেল, জিজ্ঞাসা করতে স্বাগতম। টেলিফোন:
