1، ناکامی کا رجحان یہ ہے: ایک بار شروع ہونے کے بعد، ڈرائیو ایک بیرونی فیوز جل رہا ہے، سامان نہیں چل سکتا. معائنہ کے دوران دیکھ بھال کے اہلکار، انہوں نے پایا کہ ایک پاور ٹیوب کو نقصان پہنچا ہے، لیکن چونکہ کوئی ڈیٹا نہیں ہے، ٹیوب کے کردار کو کھو دیا ہے، سوچا جاتا ہے کہ طاقت کو آگے بڑھایا جاتا ہے، ایک پاور ٹیوب پر ڈال دیا جاتا ہے، بجلی کے بعد، انشورنس دوبارہ جلا دیا جاتا ہے، ٹیوب کو نقصان پہنچا ہے. پیشہ ورانہ دیکھ بھال کے عملے کے امتحان کی طرف سے، ابتدائی تجزیہ صحیح ہے، یعنی انشورنس بار بار fusing، ڈرائیو یقینی طور پر ایک غیر معمولی طور پر بڑے کرنٹ موجود ہے، اور پاور ٹیوب کے نقصان کو چیک کریں. لیکن ٹیوب کے کردار کے لیے واضح نہیں ہے۔ درحقیقت سٹیپ موٹر ڈرائیو پاور کے لیے پائپ، ہائی وولٹیج شروع ہونے والی سٹیپ موٹر، اس طرح ہائی وولٹیج بڑے کرنٹ کو برداشت کرنے کے لیے۔ جامد معائنہ، پتہ چلا کہ پلس کنڈلاکار تقسیم سرکٹ، طرف مزاحمت کو بجلی کی فراہمی بہت چھوٹا ہے، لیکن یہ بھی شارٹ سرکٹ نہیں ہے. سائیڈ مزاحمت اور بجلی کی کھپت کا تجزیہ کرنے کے لئے سرکٹ بجلی کی فراہمی میں اجزاء کی تعداد کے مطابق اتنا چھوٹا نہیں ہونا چاہئے، لہذا سرکٹ کے موجودہ اجزاء کو نقصان پہنچانے پر شک کریں۔ 2، برقی معائنہ، ایک چپ غیر معمولی بخار پایا. اس چپ کے پاور سپلائی پن کو کاٹ دینے کے بعد اور جامد چیکنگ کے بعد، زمینی مزاحمت میں اضافے کو بجلی کی فراہمی معمول کے مطابق ہونی چاہیے۔ زمینی مزاحمت پر چپ کی طاقت کی پیمائش کرنا چھوٹا ہے۔ ایک غیر معیاری قسم کے لئے چپ ماڈل چیک کریں، دستی، بہت سے نہیں. لائن تجزیہ کی طرف سے تصدیق، پلیٹ کے اہم اجزاء کے لیے، کنڈلی پلس ڈسٹریبیوٹر. اگلے صفحے پر
اہم مصنوعات: سٹیپر موٹر، برش لیس موٹر، سروو موٹر، سٹیپنگ موٹر ڈرائیو، بریک موٹر، لکیری موٹر اور سٹیپر موٹر کے دیگر قسم کے ماڈلز، پوچھ گچھ میں خوش آمدید۔ ٹیلی فون:
