1 ، ناکامی کا رجحان یہ ہے کہ: ایک بار شروع ہوا ، بیرونی فیوز کو چلانے کے بعد ، سامان چلا نہیں سکتا۔ معائنہ کے دوران بحالی کے اہلکاروں نے پایا کہ انھوں نے پاور ٹیوب کو نقصان پہنچا ہے ، لیکن چونکہ کوئی اعداد و شمار موجود نہیں ہیں ، لہذا ٹیوب کا کردار کھو گیا ہے ، لہذا بجلی کو آگے بڑھایا جاتا ہے ، بجلی کے ٹیوب پر ڈال دیا جاتا ہے ، بجلی کے بعد ، انشورنس کو دوبارہ جلایا جاتا ہے ، اس کو تبدیل کیا جاتا ہے۔ پیشہ ورانہ دیکھ بھال کرنے والے اہلکاروں کے امتحان کے ذریعہ ، ابتدائی تجزیہ صحیح ہے ، یعنی انشورنس بار بار فیوز ہوتا ہے ، ڈرائیو یقینی طور پر غیر معمولی طور پر ایک بڑا موجودہ موجود ہے ، اور پاور ٹیوب کے نقصان کو چیک کریں۔ لیکن ٹیوب کے کردار کے لئے واضح نہیں ہے۔ در حقیقت اسٹیپ موٹر ڈرائیو پاور کے لئے پائپ ، ہائی وولٹیج شروع کرنے کے لئے قدم موٹر ، اس طرح ہائی وولٹیج بڑے موجودہ کا مقابلہ کرنے کے لئے۔ جامد معائنہ ، نے پایا کہ پلس انولر ڈیوائڈر سرکٹ ، سائیڈ مزاحمت کو بجلی کی فراہمی بہت کم ہے ، لیکن شارٹ سرکٹ بھی نہیں ہے۔ ضمنی مزاحمت اور بجلی کی کھپت کے تجزیے کو سرکٹ بجلی کی فراہمی میں اجزاء کی تعداد کے مطابق اتنا چھوٹا نہیں ہونا چاہئے ، لہذا سرکٹ کے موجودہ اجزاء کو نقصان پہنچانے کے لئے شبہ ہے۔ 2 ، بجلی کے معائنے ، ایک چپ غیر معمولی بخار پایا۔ بجلی کے اس چپ اور جامد جانچ پڑتال کے بجلی کی فراہمی کا پن منقطع کرنے کے بعد ، زمینی مزاحمت میں بجلی کی فراہمی میں اضافہ معمول سے ہو۔ زمین کے خلاف مزاحمت پر چپ پاور کی پیمائش چھوٹی ہے۔ غیر معیاری قسم ، دستی کے لئے چپ ماڈل چیک کریں ، بہت سے لوگوں نے ایسا نہیں کیا۔ پلیٹ کے اہم اجزاء کے لئے ، لائن تجزیہ سے تصدیق شدہ ، انولر پلس ڈسٹریبیوٹر۔ اگلا صفحہ
اہم مصنوعات: اسٹیپر موٹر ، برش لیس موٹر ، سروو موٹر ، اسٹیپنگ موٹر ڈرائیو ، بریک موٹر ، لکیری موٹر اور اسٹپر موٹر کے دیگر قسم کے ماڈل ، انکوائری میں خوش آمدید۔ ٹیلیفون: