የስቴፐር ሞተር አሽከርካሪ እና ሂደት (A) መበላሸቱ ምክንያት

1, የውድቀቱ ክስተት: አንዴ ከተጀመረ, መንዳት ውጫዊ ፊውዝ እየነደደ ነው, መሳሪያዎች መሮጥ አይችሉም. በምርመራው ወቅት የጥገና ሰራተኞች የኃይል ቱቦው ተጎድቷል, ነገር ግን ምንም መረጃ ስለሌለ, የቧንቧውን ሚና አጥቷል, ሀሳብ ወደ ፊት ይመራዋል, የኃይል ቱቦን ይልበሱ, ከኤሌክትሪክ በኋላ, ኢንሹራንስ እንደገና ተቃጥሏል, ቱቦው ተጎድቷል. በባለሙያ የጥገና ሠራተኞች ምርመራ ፣የመጀመሪያው ትንተና ትክክል ነው ፣ይህም ኢንሹራንስ ደጋግሞ ይቀላቀላል ፣ መንዳት በእርግጠኝነት ያልተለመደ ትልቅ ፍሰት አለ ፣ እና የኃይል ቱቦውን ጉዳት ያረጋግጡ። ነገር ግን ለቧንቧው ሚና ግልጽ አይደለም. በእርግጥ ቧንቧ ለ ደረጃ ሞተር ድራይቭ ኃይል, ደረጃ ሞተር ከፍተኛ ቮልቴጅ ጀምሮ, በዚህም ከፍተኛ ቮልቴጅ ትልቅ የአሁኑ ለመቋቋም. የማይንቀሳቀስ ምርመራ, ምት annular መከፋፈያ የወረዳ, ወደ ጎን የመቋቋም ወደ ኃይል አቅርቦት በጣም ትንሽ ነው, ነገር ግን ደግሞ አጭር የወረዳ አይደለም መሆኑን አገኘ. ወደ ጎን የመቋቋም እና የኃይል ፍጆታ ትንተና የወረዳ ኃይል አቅርቦት ውስጥ ክፍሎች ብዛት መሠረት, በጣም ትንሽ መሆን የለበትም, ስለዚህ የወረዳ ነባር ክፍሎች ጉዳት ይጠራጠራሉ. 2, የኤሌክትሪክ ፍተሻ, ቺፕ ያልተለመደ ትኩሳት አገኘ. ኃይል የዚህን ቺፕ እና የማይንቀሳቀስ ቼክ የኃይል አቅርቦት ፒን ካቋረጠ በኋላ ፣የመሬት መቋቋም ጭማሪዎች የኃይል አቅርቦት መደበኛ መሆን አለበት። የቺፑን ኃይል ወደ መሬቱ የመቋቋም አቅም መለካት ትንሽ ነው. የቺፕ ሞዴሉን መደበኛ ላልሆነ አይነት ይመልከቱ፣ ማንዋል፣ ብዙዎች አላደረጉም። በመስመሩ ትንተና የተረጋገጠው, ለጠፍጣፋው ዋና ዋና ክፍሎች, የ annular pulse አከፋፋይ. የሚቀጥለው ገጽ
ዋና ምርቶች፡ ስቴፐር ሞተር፣ ብሩሽ አልባ ሞተር፣ ሰርቮ ሞተር፣ ስቴፒንግ ሞተር ድራይቭ፣ ብሬክ ሞተር፣ መስመራዊ ሞተር እና ሌሎች የደረጃ ሞተር ሞዴሎች፣ ለመጠየቅ እንኳን ደህና መጡ። ስልክ፡