ጥልቀት በሌላቸው ቦታዎች እና በተቃጠሉ ሞተሮች ደስ የማይል ሽታ ሰልችቶሃል?
ቧንቧዎችን እና ቱቦዎችን በጠንካራ ኮንክሪት ውስጥ መደበቅ በጣም አድካሚ ሥራ ነው። በተሳሳተ መሳሪያ ላይ መታመን የፕሮጀክት ጊዜዎን ያበላሻል. ብዙ ጊዜ ውድ የሆነ ዳግም ሥራን እና አላስፈላጊ አካላዊ ድካም ያስከትላል. ዘመናዊ ብሩሽ የሌለው ግድግዳ መቁረጫ ይህንን ትክክለኛ ችግር ይፈታል. ለፕሮፌሽናል ደረጃ ጭነቶች የሚያስፈልገውን ዘላቂ ጥንካሬ እና ትክክለኛነት ያቀርባል። በዚህ አጠቃላይ መመሪያ ውስጥ ትክክለኛውን የመቁረጥ ጥልቀት ያገኛሉ እና የማሽን ዝርዝሮችን ከንግዱዎ ጋር እንዴት ማዛመድ እንደሚችሉ ይማራሉ ። እንዲሁም መሳሪያዎን ማሻሻል ለዘመናዊ የግንባታ የስራ ፍሰቶች ለምን አስፈላጊ እንደሆነ ይረዱዎታል.
መደበኛ የጥልቀት ክልል፡- አብዛኞቹ መደበኛ ብሩሽ አልባ ሞዴሎች ከ20ሚሜ እስከ 42ሚሜ ጥልቀት ውስጥ ማስገባት ይችላሉ። ይህ ሙሉ በሙሉ የሚወሰነው በልዩ የቢላ አቀማመጥ እና የቤቶች ዲዛይን ላይ ነው.
ከባድ-ተረኛ ጥልቀት ፡ ትላልቅ 150ሚሜ ቢላዎችን የሚጠቀሙ የኢንዱስትሪ ደረጃ ያላቸው ሞዴሎች ያለችግር እስከ 50ሚሜ የሚደርስ ከፍተኛ ጥልቀት ሊደርሱ ይችላሉ።
የፕሮጀክት ዝርዝሮች ፡ የኤሌትሪክ ሽቦዎች በተለምዶ ከ20ሚሜ እስከ 25ሚሜ ጥልቀት ያስፈልጋቸዋል። የቧንቧ መስመሮች በአጠቃላይ ከ 30 ሚሊ ሜትር እስከ 50 ሚሊ ሜትር ርቀት ይጠይቃሉ.
ብሩሽ የሌለው ጥቅም ፡ ብሩሽ የሌለው ሞተር ቀጣይነት ያለው ጉልበት ይሰጣል። ይህ ጥቅጥቅ ያሉ የኮንክሪት ስብስቦችን በሚመታበት ጊዜ መሳሪያው እንደማይጎዳ ወይም እንደማይቆም ያረጋግጣል።
የቢላ መጠን ጉዳዮች ፡ ፍፁም ከፍተኛው የመዝጊያ ጥልቀት በቀጥታ በእንዝርት ላይ በተጫኑት የአልማዝ ቢላዎች ዲያሜትር ይወሰናል።
የቅርብ ጊዜ የገበያ ትንተናዎች በግንባታ ሃይል መሳሪያ ዘርፍ ውስጥ ከፍተኛ ለውጥ ያሳያሉ። ባለሙያዎች ብሩሽ አልባ እና ስማርት ሞተር ቴክኖሎጂዎችን በመደገፍ ባህላዊ ብሩሽ መሳሪያዎችን በፍጥነት ይተዋሉ። ይህ ሽግግር በአብዛኛው የሚመራው የሲሊካ አቧራ መጋለጥን በሚመለከት ጥብቅ የስራ ደህንነት ደንቦች ነው. በተጨማሪም ከፍተኛ የቦታ ቅልጥፍና ለማግኘት የማያቋርጥ ፍላጎት አለ። ሥራ ተቋራጮች የበለጠ የጊዜ ገደብ ሲያጋጥማቸው፣ የብሩሽ አልባ ቴክኖሎጂ ቀጣይነት ያለው ጥንካሬ እና ዜሮ-ጥገና መገለጫ የግዴታ የኢንዱስትሪ ደረጃዎች እየሆኑ ነው። ማሻሻል ከአሁን በኋላ ስለ ፕሪሚየም ባህሪያት ብቻ አይደለም; በዘመናዊ የሥራ ቦታዎች ላይ ተወዳዳሪ እና ታዛዥ ሆኖ ስለመቆየት ነው።
የግንባታ ወይም የእድሳት አቀማመጥ በምህንድስና ጊዜ, የመሳሪያዎችዎን ትክክለኛ ሜካኒካል ውስንነቶች ማወቅ በጣም አስፈላጊ ነው. የመቁረጫ መሳሪያ የመቁረጥ ጥልቀት ማለቂያ የለውም. በሜካኒካል ዲዛይን እና የቢላ ጂኦሜትሪ በጥብቅ የተከለከለ ነው. በአጠቃላይ እነዚህ ማሽኖች ከ 20 ሚሜ እስከ 50 ሚሜ ጥልቀት መቁረጥ ይችላሉ.
ትንንሽ ማሽኖች የተቀነባበሩት ለማንቀሳቀስ ችሎታ እና ከመጠን በላይ ጥቅም ላይ የሚውሉ ናቸው. እነሱ በተለምዶ 115 ሚሜ ወይም 125 ሚሜ የአልማዝ ቅጠሎች ይጠቀማሉ። በ 115 ሚሜ ምላጭ ፣ ከፍተኛው የመቁረጥ ጥልቀት ብዙውን ጊዜ ከ 25 ሚሜ እስከ 30 ሚሜ አካባቢ ይወጣል። እስከ 125 ሚሜ ምላጭ መውጣት ማሽኑ ከ 30 ሚሜ እስከ 35 ሚሜ ጥልቀት እንዲደርስ ያስችለዋል. እነዚህ ልኬቶች ለመኖሪያ ኤሌክትሪክ ሥራ የወርቅ ደረጃ ናቸው. እዚህ ያለው ዋናው ዓላማ መደበኛውን የ PVC ቱቦዎችን ወይም በፕላስተር መስመር ስር በጥሩ ሁኔታ ማገናኘት ነው.
ለበለጠ ተፈላጊ የንግድ መተግበሪያዎች፣ ከባድ ግዴታ የግድግዳ ፈላጊ ሞዴሎች ሙሉ በሙሉ ይፈለጋሉ. እነዚህ ጠንካራ ክፍሎች 150 ሚሜ የአልማዝ ቢላዎችን ይይዛሉ። ለትልቅ ዲያሜትር ምስጋና ይግባውና እነዚህ ማሽኖች እስከ 40 ሚሊ ሜትር ድረስ ጥልቀቶችን መግፋት ይችላሉ. በአንዳንድ ልዩ የኢንዱስትሪ ሞዴሎች 50 ሚሜ እንኳን ሊደርሱ ይችላሉ. ይህ ከፍተኛ ጥልቀት የግድግዳውን ወለል ትክክለኛነት ሳይጎዳ ትላልቅ የቧንቧ ቆሻሻ ቱቦዎችን ወይም ወፍራም የ HVAC መስመሮችን ለመጠገን አስፈላጊ ነው.
ከንጹህ ዘልቆ ባሻገር፣ የሰርጥ ስፋት እኩል ወሳኝ ሚና ይጫወታል። እነዚህ ማሽኖች በጣም የሚስተካከሉ የመቁረጫ ስፋቶችን ያሳያሉ. ኦፕሬተሮች የሰርጡን ስፋት ከጠባብ 8ሚሜ እስከ ሰፊው 40ሚሜ ማስተካከል ይችላሉ። ይህ የሚገኘው በእጆቹ መካከል ባለው የመገጣጠሚያ ስፒል ላይ የተጠላለፉ የስፔሰር ቀለበቶችን በእጅ በመጨመር ወይም በማስወገድ ነው።
| Blade Diameter | አማካኝ ከፍተኛ ጥልቀት | አማካኝ የሚስተካከለው ስፋት | አንደኛ ደረጃ መተግበሪያ |
|---|---|---|---|
| 115 ሚሜ | 25 ሚሜ - 30 ሚሜ; | 8 ሚሜ - 30 ሚሜ; | ዝቅተኛ-ቮልቴጅ ገመዶች, አነስተኛ ሽቦዎች |
| 125 ሚሜ | 30 ሚሜ - 35 ሚሜ | 8 ሚሜ - 30 ሚሜ; | መደበኛ የኤሌክትሪክ መስመሮች |
| 150 ሚሜ | 40 ሚሜ - 50 ሚሜ | 8 ሚሜ - 40 ሚሜ | የቧንቧ መስመሮች, የ HVAC መስመሮች |
አንድ ማሽን ለምን ወደ አንድ የተወሰነ ጥልቀት እንደሚቆረጥ መረዳት አካላዊ እና ሜካኒካል ክፍሎቹን በቅርበት መመልከትን ይጠይቃል። መሣሪያውን መዋቅራዊ ንድፉ ከሚፈቅደው በላይ እንዲቆርጥ በቀላሉ ማስገደድ አይችሉም። ይህን ማድረግ አደገኛ መሳሪያ አለመሳካት እና ከባድ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል።
የመሳሪያው ጂኦሜትሪ እንደ ዋናው የመገደብ ሁኔታ ይሠራል. የአልማዝ ምላጭ ወደ ማሽኑ ስፒል የሚሰቀልበት የመሃል ቀዳዳ አለው። የላይኛው ግማሽ በከፍተኛ ሁኔታ በደህንነት ጠባቂ ተሸፍኗል. በውጤቱም, ወደ ግንበኛው ውስጥ ዘልቆ ለመግባት የቅጠሎቹ የታችኛው አራተኛ ክፍል ብቻ ይጋለጣሉ. 150 ሚሜ ምላጭ 150 ሚሜ ጥልቀት መቁረጥ አይችልም. የመቆለፊያ ነት እና የጠባቂው ቤት ጥቅም ላይ የሚውለውን የመቁረጫ ራዲየስ ከ40ሚሜ እስከ 50ሚሜ ድረስ ይገድባል።
ሞተሩ ጥቅጥቅ ባሉ ነገሮች ውስጥ የሚሽከረከርበት ጡንቻ ከሌለው አካላዊ የቢላ መጠን ምንም ማለት አይደለም. ከፍተኛ-ዋት ማሽኖች ያለማቋረጥ ጥልቅ ቁርጥኖችን ለመያዝ አስፈላጊ ናቸው. ለምሳሌ፣ 4000W AC ብሩሽ አልባ ሞተር ለተከታታይ ጥልቅ ማስገቢያ አስፈላጊ የሆነውን ትልቅ ጉልበት ይሰጣል። የመቁረጫውን ጥልቀት በሚጨምሩበት ጊዜ, ፍጥነቱን በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራሉ እና የንጣፉን ገጽታ ይጎትቱታል. በቂ ያልሆነ ማሽከርከር ያለው ማሽን ወደ ከፍተኛው አካላዊ ጥልቀት ከመድረሱ ከረጅም ጊዜ በፊት የውስጡን የኤሌክትሮኒክስ ጭነት መከላከያ በፍጥነት ያሞቃል ወይም ያስነሳል።
የተቆረጠው የከርሰ ምድር ክፍል ሊደረስበት የሚችለውን ጥልቀት እና እርስዎ ሊሰሩበት የሚችሉትን ፍጥነት በከፍተኛ ሁኔታ ያመላክታል. 40ሚሜ ጥልቀት ወደ ለስላሳ አየር ወደተሸፈነው የሲንደር ብሎክ መንሸራተት ምንም አይነት ድካም ይሰማዋል። በሞተሩ ላይ አነስተኛ ጫና ይፈጥራል. ሆኖም፣ በመግፋት ሀ የኮንክሪት መቁረጫ እስከ ከፍተኛው ጥልቀት ባለው የታከመ የተጠናከረ ኮንክሪት ውስጥ ጠንካራ የወንዝ ሮክ ድምርን በያዘ በጣም የሚፈለግ ነው። በእነዚህ ከፍተኛ ግጭቶች ውስጥ ኦፕሬተሮች ቀርፋፋ የምግብ መጠን መቀበል አለባቸው። ይህ ሆን ተብሎ የተደረገ ፍጥነት ብሩሽ-አልባው ሞተር ምርጡን RPMs እንዲይዝ ያስችለዋል።
ትክክለኛውን መሳሪያ መምረጥ የሜካኒካል አቅሙን ከተወሰኑ የግንባታ ኮዶች እና የንግድዎ የቦታ መስፈርቶች ጋር ማመጣጠን ይጠይቃል።
ኤሌክትሪክ ሰሪዎች በአጠቃላይ ትናንሽ ዲያሜትር ያላቸው ቁሳቁሶችን ያከናውናሉ. መደበኛ የ PVC ኤሌክትሪክ መስመሮች በአብዛኛው 16 ሚሜ ወይም 20 ሚሜ ዲያሜትር ይለካሉ. እነዚህን ቱቦዎች በትክክል ለመደበቅ, ቀዳዳው ከ 20 ሚሜ እስከ 25 ሚሜ ጥልቀት ሊኖረው ይገባል. ይህ ትክክለኛ ጥልቀት የውኃ ማስተላለፊያ ቱቦው በደንብ እንዲቀመጥ ወይም በትንሹ እንዲቀንስ ያስችለዋል. ያለችግር እንዲሸፍነው የ 5 ሚሜ ቋት ለፕላስተር ወይም መሙያ ይተወዋል። ለዚህ የተለየ መተግበሪያ፣ ቀላል ክብደት ያለው የታመቀ ማሽን 115 ሚሜ ወይም 125 ሚሜ የሚወዛወዝ ምላጭ በጣም ቀልጣፋ ምርጫ መሆኑ የማይካድ ነው።
የቧንቧ ሰራተኞች እና የHVAC ቴክኒሻኖች ሙሉ ለሙሉ የተለያዩ ፈተናዎች ያጋጥሟቸዋል። የውሃ አቅርቦት መስመሮች, የ PVC ፍሳሽ ማስወገጃ ቱቦዎች እና ወፍራም የተሸፈኑ የመዳብ ቱቦዎች የበለጠ ቦታ ይፈልጋሉ. ደረጃውን የጠበቀ የውሃ ቱቦ ከ 35 ሚሜ እስከ 50 ሚሊ ሜትር የሆነ ቀዳዳ ሊፈልግ ይችላል, ይህም ከጥሬው ግድግዳ ወለል ላይ መውጣት የለበትም. ስለዚህ የቧንቧ ሰራተኞች እነዚህን ጥልቅ እና ሰፊ ቻናሎች ለመድረስ 150 ሚሜ ምላጭ መያዝ የሚችሉ ከባድ-ተረኛ ማሽኖች ያስፈልጋቸዋል።
ዘመናዊ የስማርት ቤት ማዋቀሪያዎች ከባህላዊ ሽቦዎች ጎን ለጎን ብዙ ዝቅተኛ-ቮልቴጅ ዳታ ኬብሎችን ማስኬድ አለባቸው። እነዚህ የተንጣለለ ተከላዎች በጣም አልፎ አልፎ ጥልቅ ቁርጥኖች አያስፈልጋቸውም. ይልቁንም ጥልቀት የሌላቸው እና ሰፋፊ ጉድጓዶች ይጠይቃሉ. አብዛኛውን ጊዜ ከ 15 ሚሜ እስከ 20 ሚሜ ጥልቀት በቂ ነው. ወፍራም የኬብል ጥቅሎችን ጎን ለጎን ለማስተናገድ ስፋቱን ወደ 30ሚሜ ማስፋት ያስፈልገው ይሆናል።
ግድግዳዎችን በየቀኑ ለሚያስቀምጡ ባለሙያዎች, የመሳሪያው ውስጣዊ መካኒኮች ልክ እንደ ውጫዊ መመዘኛዎች አስፈላጊ ናቸው. ከተለምዷዊ ብሩሽ ሞተሮች ወደ ዘመናዊ ሽግግር ብሩሽ አልባ መቁረጫ ተጨባጭ ሜካኒካዊ ጥቅሞችን ይሰጣል። እነዚህ በቀጥታ በጣቢያው ላይ ምርታማነት እና ደህንነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ.
ተለምዷዊ ሞተሮች በካርቦን ብሩሾች ላይ ተመርኩዘው ኤሌክትሪክን ወደ እሽክርክሪት ሮተር ያካሂዳሉ። በከባድ ሸክሞች ውስጥ, የውስጥ ፍጥነቱ ይነፋል. ይህ ሞተሩ እንዲወድቅ እና ወሳኝ RPMs እንዲያጣ ያደርገዋል። ብሩሽ አልባ ሞተሮች የኃይል አቅርቦትን በብልህነት ለመቆጣጠር የኤሌክትሮኒካዊ የወረዳ ሰሌዳ ይጠቀማሉ። ይህ ማይክሮ መቆጣጠሪያ ምላጩ የሚያጋጥመውን ተቃውሞ በንቃት ይገነዘባል እና በበረራ ላይ ያለውን የአሁኑን ያስተካክላል. ምላጩ የማያቋርጥ እና የማያቋርጥ ፍጥነት ይጠብቃል። ይህ ጥቅጥቅ ያሉ ድምርን በሚመታበት ጊዜ አደገኛ መሸጫዎችን ይከላከላል።
የካርቦን ብሩሽዎች በተፈጥሯቸው የሚለብሱ ነገሮች ናቸው. እንደ ኮንክሪት መቆራረጥ ባሉ ከፍተኛ አቧራማ አካባቢዎች በፍጥነት ይወድቃሉ። ይህ በተደጋጋሚ እና የሚያበሳጭ ምትክ ያስፈልገዋል. ብሩሽ የሌለው ሞተር እነዚህን አካላዊ ብሩሽዎች ሙሉ በሙሉ ያስወግዳል. በትንሽ ተንቀሳቃሽ ክፍሎች እና በከፍተኛ ሁኔታ ባነሰ ውስጣዊ ግጭት, ሞተሩ በጣም ያነሰ ሙቀትን ያመነጫል. ይህ መሰረታዊ የንድፍ ለውጥ የመሳሪያውን አጠቃላይ የህይወት ዘመን ያራዝመዋል እና ከብሩሽ ጥገና ጋር የተያያዘውን ጊዜ ሙሉ በሙሉ ያስወግዳል.
ግዙፍ ተጓዥ እና ብሩሽ ስብሰባን በማስወገድ እነዚህ ዘመናዊ ሞተሮች እጅግ የላቀ ከኃይል-ወደ-ክብደት ጥምርታ ይመካሉ። እነሱ በመዋቅራዊ ሁኔታ በጣም የታመቁ ናቸው. አንድ ኦፕሬተር ለረጅም ጊዜ በግድግዳው ላይ ከባድ መሳሪያ በአግድም ሲይዝ ክብደትን ይመለከታል። የማሽኑን ክብደት በአንድ ኪሎግራም እንኳን መቀነስ አካላዊ ድካምን በእጅጉ ይቀንሳል እና በትክክል የጥልቀት ቁጥጥርን በእጅጉ ያሻሽላል።
ብዙ ኮንትራክተሮች ለቧንቧዎች ወይም ለቧንቧዎች ቻናሎችን የመፍጠር ሥራ ሲሰሩ መጀመሪያ ላይ ከግንባታ ምላጭ ጋር የተገጠመ መደበኛ አንግል መፍጫ ለመጠቀም ያስባሉ። የማዕዘን መፍጫ በቴክኒካል ኮንክሪት ማስቆጠር ቢችልም፣ በእሱ ላይ መታመን ለተደጋጋሚ ተደጋጋሚ ማስገቢያ ከባድ የሜካኒካዊ ገደቦች እና ተቀባይነት የሌላቸው የደህንነት አደጋዎችን ያስተዋውቃል።
በጣም አስፈላጊው ልዩነት በመዋቅራዊ ንድፍ ላይ ነው. መደበኛ አንግል ወፍጮዎች የተቀናጀ ቤዝ ሳህን ይጎድላቸዋል። አንድ ኦፕሬተር የማዕዘን መፍጫውን ወደ ጡብ ቦታ ሲያስገባ ፣ የመቁረጡ ጥልቀት ሙሉ በሙሉ በእጅ ግምት እና በክንድ መረጋጋት ላይ የተመሠረተ ነው። ይህ ወደ ያልተስተካከሉ ቻናሎች መመራቱ የማይቀር ነው። አንዳንድ ክፍሎች 25 ሚሜ የሆነ ቱቦ ለመያዝ በጣም ጥልቀት የሌላቸው ሊሆኑ ይችላሉ, ሌሎች ደግሞ አላስፈላጊ ጥልቀት ሊቆርጡ ይችላሉ.
በተቃራኒው፣ ልዩ ብሩሽ የሌለው ማሽን በከፍተኛ ደረጃ ኢንጅነሪንግ የሚስተካከለው የመሠረት ሳህን ያሳያል። ይህ ዘዴ ኦፕሬተሩ ስለ ምላጭ ዘልቆ ላይ ጥብቅ አካላዊ ገደብ እንዲያዘጋጅ ያስችለዋል። ጥልቀት መለኪያው በ 30 ሚሜ ውስጥ በጥብቅ ከተቆለፈ, ማሽኑ አንድ ሚሊሜትር ጥልቀት አይቆርጥም. ይህ በጠቅላላው የሰርጡ ርዝመት ላይ ፍጹም እንከን የለሽ ተመሳሳይነት ያረጋግጣል።
የማዕዘን መፍጫ ያለው ማስገቢያ መፍጠር ሁለት ትይዩ መስመሮችን መሳል እና ሁለት የተለያዩ ነፃ እጅ መቁረጥን ይጠይቃል። እነዚህን ሁለት መቆራረጦች በሩቅ ርቀት ላይ ፍጹም ትይዩ ማድረግ በሚያስደንቅ ሁኔታ ከባድ ነው። በተጨማሪም ይህ ጥንታዊ ዘዴ የሥራውን ጊዜ በእጥፍ ይጨምራል እና ውድ የቢላ ልብሶችን ያፋጥናል።
ባለሙያ ግድግዳ ማስገቢያ ማሽን በአንድ ጊዜ ሁለት ወይም ከዚያ በላይ የአልማዝ ምላጭ ለመሰካት የተነደፈ የተራዘመ arbor ይጠቀማል. በእነዚህ ቢላዎች መካከል የስፔሰር ቀለበቶችን በማስቀመጥ ኦፕሬተሩ የሰርጡን ትክክለኛ ስፋት ይወስናል። ማሽኑ ያለልፋት በአንድ ቀልጣፋ ማለፊያ ውስጥ ያለውን ማስገቢያ ሁለቱንም ጎኖች ይቆርጣል. የላቁ ሞዴሎች እስከ አምስት ቢላዎች ሊሰቀሉ ይችላሉ. ይህ በመሃሉ ውስጥ ያለውን ቁሳቁስ በጥሩ ሁኔታ ያፈጫል እና በኋላ ላይ አሰልቺ የሆነውን በእጅ መቆራረጥን ያስወግዳል።
ግንበኝነትን መቁረጥ አደገኛ መተንፈሻ ክሪስታል ሲሊካ አቧራ ይፈጥራል። የማዕዘን መፍጫዎች በክፍት ጠባቂዎች ይሠራሉ. ከፍተኛ አቧራ እና ፍርስራሹን በቀጥታ ወደ አካባቢው አካባቢ ያዘጋጃሉ። ከገበያ በኋላ የአቧራ መሸፈኛዎች ለመፍጨት አሉ፣ ነገር ግን ብዙ ጊዜ በደካማ መታተም ይሰቃያሉ እና ታይነትን በእጅጉ ይገድባሉ።
በዓላማ የተሠራ መቁረጫ ከመሬት ተነስቶ ሙሉ በሙሉ በታሸገ ምላጭ ቤት እና በቀጥታ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የቫኩም ወደብ ያለው ምህንድስና ነው። ከተገቢው የ HEPA አቧራ ማስወገጃ ጋር ሲጣመር፣ ይህ የተዘጋ ዑደት እስከ 95 በመቶ የሚሆነውን የአየር ወለድ ብናኞች ከምንጩ ይይዛል። ይህ የሙያ ደህንነት ደንቦችን በጥብቅ መከተልን ያረጋግጣል.
ትክክለኛውን የቦታ ጥልቀት ማግኘት የመሠረታዊ ሂሳብ እና ትክክለኛ የመሳሪያ ልኬት ጉዳይ ነው። ጥልቀቱን በትክክል ማቀናበሩ በፕላስተር ላይ ጣልቃ የሚገቡ የተጋለጡ ቧንቧዎችን ሊያስከትል ይችላል. መሳሪያዎችዎን በስራ ቦታው ላይ በትክክል ለማዋቀር እነዚህን ቴክኒካዊ ደረጃዎች ይከተሉ.
የመቁረጫ ጥልቀትዎን ለመትከል የሚፈልጉትን ቁሳቁስ ትክክለኛውን ዲያሜትር በጭራሽ አያዘጋጁት። ደረጃውን የጠበቀ የ 20 ሚሜ ኤሌክትሪክ የፒ.ቪ.ሲ. ቱቦን እየጫኑ ከሆነ, የ 20 ሚሜ ማስገቢያ ቀዳዳው በባዶ ግድግዳ ላይ በትክክል ይለቀቃል. ይህ ለመሙያ ወይም ለደረቅ ግድግዳ ግቢ ምንም ቦታ አይሰጥም።
የኢንደስትሪ ደረጃው በትንሹ ከ5ሚሜ እስከ 10ሚሜ ማጽጃ በመለኪያዎ ላይ መጨመር ነው። ስለዚህ, ለ 20 ሚሜ መተላለፊያ, ከ 25 ሚሜ እስከ 30 ሚሜ ጥልቀት ያለው የዒላማ ጥልቀት ያሰሉ. የ 40 ሚሜ የቧንቧ ቆሻሻ ፓይፕ እየጫኑ ከሆነ የዒላማዎ ጥልቀት በ 45 ሚሜ እና 50 ሚሜ መካከል መቀመጥ አለበት.
ማንኛውንም ሜካኒካል ማስተካከያ ከማድረግዎ በፊት ማሽኑ ከኃይል ምንጭ ሙሉ በሙሉ መቋረጡን ያረጋግጡ። የጥልቀት ማስተካከያ ማንሻን ወይም የመቆለፊያ ቁልፍን ያግኙ። ይህ በአብዛኛው የሚገኘው ከኋላ እጀታው አጠገብ ወይም ከላጣው ጥበቃ ጋር ነው.
የመሠረት ሰሌዳውን ለማስለቀቅ የመቆለፍ ዘዴን ይፍቱ. አብዛኛዎቹ ፕሮፌሽናል ማሽኖች በቀጥታ በብረት ቤት ውስጥ የታተመ የተመረቀ ሚዛን ያሳያሉ። ጠቋሚው ከተሰላው የዒላማ ጥልቀትዎ ጋር እስኪመሳሰል ድረስ የመሠረት ሰሌዳውን ይንጠቁጡ። የመቆለፊያ መቆለፊያውን በጥብቅ ይዝጉ. የመቆለፍ ዘዴው ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መያዙን ለማረጋገጥ በእጆችዎ በመሠረት ሰሌዳው ላይ ወደታች ግፊት ያድርጉ። በሞተሩ ኃይለኛ ንዝረት ስር መንሸራተት የለበትም።
ጥልቀቱ ከተዘጋጀ እና የቫኩም ቱቦ ከተጣበቀ በኋላ ማሽኑን ግድግዳው ላይ ያስቀምጡት. ሞተሩን በመንኮራኩሮቹ ግንበኝነትን አይጀምሩ። የመሠረት ሰሌዳውን የፊት ሮለቶችን ከግድግዳው ጋር ያርፉ። በአልማዝ ንጣፎች እና በመሬቱ መካከል ትንሽ ክፍተት ይተው.
ቀስቅሴውን ያሳትፉ እና ብሩሽ የሌለው ሞተር ከፍተኛውን RPM እንዲደርስ ይፍቀዱለት። የማሽኑን የኋላ ክፍል ቀስ ብለው ወደ ግድግዳው ያዙሩት፣ ቢላዎቹን በሲሚንቶ ውስጥ ያስገቡ። የመሠረት ሰሌዳው በትክክል በተዘጋጀው ጥልቀትዎ ላይ መወርወሪያውን እንደሚያቆም ይሰማዎታል። ከዚያ መሳሪያው ከባድ ማንሳትን ያድርግ። በተቆራረጡ አቅጣጫዎች ላይ ቋሚ ግፊትን ይተግብሩ. የማይንቀሳቀስ የሞተር ማሽከርከር ወጥነት ያለው የምግብ መጠን እንዲኖር ይፍቀዱለት።
በአልማዝ ቢላዎች የተገጠመ ባለከፍተኛ-ቶርኪ ማሽነሪዎችን መስራት የደህንነት ፕሮቶኮሎችን በጥብቅ መከተልን ይጠይቃል። አካላዊ ጉዳቶቹ የሚያጠቃልሉት ግርግር ግርፋት፣ የአኮስቲክ ጉዳት እና በሲሊካ መጋለጥ ምክንያት የሚመጣ የረዥም ጊዜ የመተንፈሻ አካላት ህመም ናቸው።
ደረቅ ኮንክሪት በአጉሊ መነጽር የሲሊካ ቅንጣቶችን ያስወጣል. የእነዚህ ቅንጣቶች ሥር የሰደደ ትንፋሽ ወደ ሲሊኮሲስ ይመራዋል. በመሠረታዊ የሱቅ ክፍተት ላይ ብቻ መተማመን በአደገኛ ሁኔታ በቂ አይደለም.
ማሽንዎ ከ Class M ወይም Class H HEPA ከተረጋገጠ አቧራ ማውጣት ጋር መገናኘት አለበት። ቫክዩም በደቂቃ ከፍ ያለ ኪዩቢክ ጫማ ደረጃ መያዝ አለበት። የእርስዎ ቫክዩም እንደ ተቃራኒ የአየር ፍሰት መወዛወዝ ያለ አውቶማቲክ ማጣሪያ ማጽጃ ዘዴን መጠቀሙን ያረጋግጡ። ይህ ጥሩው የኮንክሪት ዱቄት የ HEPA ማጣሪያን ከመዝጋት እና የመምጠጥ ግፊትን በመሃል ላይ እንዳይጥል ይከላከላል።
ከፍተኛ አቅም ያለው ቫክዩም ደረቅ መቁረጥን ውጤታማ በሆነ መንገድ ሲይዝ፣ ከባድ ሥራ የሚሠሩ የኢንዱስትሪ ፕሮጀክቶች ብዙውን ጊዜ እርጥብ መቁረጥን ይጠይቃሉ። የላቁ መሳሪያዎች የተዋሃዱ የውሃ መኖ አባሪዎችን ያሳያሉ። ከአቧራ-ነጻ የእርጥብ መቁረጫ መሳሪያን መጠቀም ሁለት ወሳኝ ተግባራትን ያገለግላል.
በመጀመሪያ, የማያቋርጥ የውሃ ፍሰት ማስተዋወቅ የአየር ብናኞችን ሙሉ በሙሉ ይገድባል. ሲሊካውን ወደ ከባድ ማቀናበሪያነት ይለውጠዋል. በሁለተኛ ደረጃ, ውሃው ለአልማዝ ማትሪክስ እንደ ወሳኝ ማቀዝቀዣ ይሠራል. በከፍተኛ የ PSI ኮንክሪት ውስጥ አንድን ማሽን ወደ ከፍተኛው 50 ሚሜ ጥልቀት ሲገፋው የሙቀት መገንባት የአረብ ብረት ምላጭ ማዕከሎችን ያሞግማል። እርጥብ መቁረጥ በጣም ውድ የሆኑ የፍጆታ ዕቃዎችን ዕድሜ በእጅጉ ያራዝመዋል።
ምንም እንኳን የላቀ አቧራ ማውጣት እንኳን, የግል መከላከያ መሳሪያዎች አስገዳጅ ናቸው. ኦፕሬተሮች ከP100 ማጣሪያዎች ጋር የተገጠመ የግማሽ ፊት ቅንጣቢ መተንፈሻ መልበስ አለባቸው። መደበኛ የወረቀት አቧራ ጭምብሎች በሲሊካ ላይ በቂ ማተሚያ አይሰጡም. በቤት ውስጥ ጠንካራ ኮንክሪት የመቁረጥ የድምፅ ውፅዓት ብዙውን ጊዜ ከ 100 ዲሲቤል ይበልጣል። ቋሚ የመስማት ችግርን ለመከላከል የኢንዱስትሪ ደረጃ ያላቸው የጆሮ ማዳመጫዎች አስፈላጊ ናቸው. ደህንነቱ የተጠበቀ መያዣን ለመጠበቅ እና የሜካኒካል ድንጋጤን ወደ እጆች ማስተላለፍን ለመቀነስ የፀረ-ንዝረትን ከባድ-ተረኛ የስራ ጓንቶችን ይጠቀሙ።
ተገቢውን መሳሪያ መምረጥ የማሽኑን መመዘኛዎች ከዕለታዊ ፕሮጀክቶችዎ መዋቅራዊ እውነታዎች ጋር በጥንቃቄ ማዛመድን ይጠይቃል። ከኃይል በታች የሆነ ማሽን መግዛቱ የተቆለለ ቢላዋ ያስከትላል። ከመጠን በላይ የሆነ ማሽን በቀላል የመኖሪያ ስራዎች ላይ አላስፈላጊ የኦፕሬተር ድካም ሊያስከትል ይችላል.
ለመገምገም ዋናው መለኪያ ፍጹም ከፍተኛው የመቁረጥ አቅም ነው. ንግድዎ በዋነኛነት ዝቅተኛ-ቮልቴጅ ሽቦን የሚያካትት ከሆነ፣ ከፍተኛው 30 ሚሜ ጥልቀት ያለው 115 ሚሜ ቢላዎችን የሚጠቀም የታመቀ ማሽን በጣም ውጤታማ ነው። በጠባብ ቦታዎች ውስጥ ለመንቀሳቀስ ቀላል ነው.
የቧንቧ ሰራተኞች እና የንግድ የHVAC ቴክኒሻኖች ከትላልቅ ቱቦዎች ጋር የሚገናኙ 150ሚሜ ቢላዎችን መትከል የሚችሉ ማሽኖችን ብቻ ማየት አለባቸው። ማሽኑ ቢያንስ 40ሚሜ ስፋት እንዲኖረው ለማረጋገጥ የስፔሰር ቀለበት አወቃቀሮችን ያረጋግጡ። በ 4000W AC ብሩሽ-አልባ ሞተር ወደ ልዩ መሣሪያ ማሻሻል የሙቀት ጭነት ብስጭት ሳይኖር ቀጣይነት ያለው ሥራን ያረጋግጣል።
የማሽኑን የአርበር ርዝመት ይመርምሩ. ባህላዊ ሞዴሎች በትክክል ሁለት ቅጠሎችን ይይዛሉ. እነዚህ የሰርጡን ውጫዊ ድንበሮች ቆርጠዋል. ይህ ኦፕሬተሩ መካከለኛውን ክፍል በኃይል ለማውጣት በ rotary hammer እንዲከታተል ይጠይቃል።
ከፍተኛ ቅልጥፍና ያላቸው ሞዴሎች እስከ አምስት የሚደርሱ የአልማዝ ምላጭዎችን በቅርበት መደራረብ የሚችል የተራዘመ አርቦር ያሳያሉ። ይህ ባለብዙ-ምላጭ ውቅር በአንድ ማለፊያ ውስጥ መላውን ሰርጥ ወደ ጥሩ አቧራ ይፈጫል። ይህ በከፍተኛ ሁኔታ የበለጠ የሞተር ማሽከርከር የሚፈልግ ቢሆንም ፣በቦታው ላይ የሚጠፋውን አጠቃላይ ጊዜ በእጅጉ ይቀንሳል። ባለሙያዎች የአምስት ቢላዋዎችን ከፍተኛ ግጭት ለመቆጣጠር የላቀ የሞተር አስተዳደርን የሚያዋህድ ልዩ ብሩሽ አልባ ክፍል ይመርጣሉ።
አቀባዊ እና አግድም ክፍተቶችን መቁረጥ ጉልህ የሆነ አካላዊ ጥንካሬን ይጠይቃል። ብዙውን ጊዜ በአስቸጋሪ ቦታዎች ወይም በተከለከሉ ቦታዎች ላይ እየሰሩ ነው. የማሽኑን እጀታ ንድፍ በጥንቃቄ ይገምግሙ.
የሚስተካከሉ ባለብዙ አቀማመጥ ዲ-እጀታዎችን የሚያሳዩ ሞዴሎችን ይፈልጉ። እነዚህም ኦፕሬተሩ ማሽኑን በአቀባዊ ወደ ግድግዳ እየገፉት ወይም በአግድም ወደ ጣሪያው እየጎተቱ እንደሆነ ላይ በመመስረት እጆቻቸውን በተለዋዋጭነት እንዲቀይሩ ያስችላቸዋል። የእጆቹን ቁሳቁስ ይፈትሹ. ከፍተኛ ተጽዕኖ ያለው ኤቢኤስ ፕላስቲክ ከጎማ ከመጠን በላይ መቅረጽ የላቀ መያዣን ይሰጣል። በጥልቅ ኮንክሪት ውስጥ ዘልቆ በሚገባበት ጊዜ የሚፈጠረውን ከፍተኛ ድግግሞሽ ንዝረትን በንቃት ይረዳል።
አዎን, ነገር ግን ችሎታው በማሽኑ ብቻ ሳይሆን በፍጆታ እቃዎች ጥራት ላይ የተመሰረተ ነው. በተለይ ለተጠናከረ ኮንክሪት የተነደፉ ባለከፍተኛ ደረጃ ሌዘር-የተበየደው የአልማዝ ምላጭ በመደበኛው ሬባር ሊላጠቁ ይችላሉ። ቢላዎቹ ከብረት ጋር ሲገናኙ፣ የተለየ የንዝረት ለውጥ ይሰማዎታል። ኦፕሬተሩ የምግብ መጠኑን ወዲያውኑ መቀነስ አለበት. ከመጠን በላይ መግፋት የአልማዝ ክፍሎችን ከመጠን በላይ ያሞቃል፣ ይህም እንዲለያዩ ሊያደርጋቸው ይችላል። በተጨማሪም የኤሌክትሮኒካዊ ጭነት መከላከያን ሊያነሳሳ ይችላል, ይህም ሞተሩን ለጊዜው በመዝጋት አስከፊ ጉዳቶችን ለመከላከል.
የመቁረጫው ስፋት በጣም ሊበጅ የሚችል ነው. አብዛኛዎቹ ፕሮፌሽናል ማሽኖች በ 8 ሚሜ እና 40 ሚሜ መካከል የሚስተካከሉ ስፋቶችን ይፈቅዳሉ። ይህ የሚገኘው አርቦርን በመበተን እና በእጅ የተጠላለፉ የብረት ስፔሰርስ ማጠቢያዎችን በአልማዝ ቢላዎች መካከል በመጨመር ወይም በማስወገድ ነው። ትክክለኛው ከፍተኛው ስፋት በመጨረሻ በክር በተሰቀለው ስፒል ርዝመት ይገለጻል።
መደበኛ ባለ ሁለት-ምላጭ ማዋቀር እየሰሩ ከሆነ አዎ። ማሽኑ ሁለት ትይዩ የድንበር መስመሮችን ብቻ ይቆርጣል. ይህ በመሃሉ ላይ ጠንካራ የሆነ የኮንክሪት እምብርት ይተዋል. ይህንን የመሃል ስትሪፕ ለማንኳኳት በጠፍጣፋ ቺዝል ቢት የተገጠመ የ rotary hammer drill መጠቀም አለቦት። ባለ ብዙ ምላጭ ማሽን በአራት ወይም በአምስት ምላጭ የተገጠመለት ከተጠቀምክ፣ በቆረጠ ጊዜ የውስጠኛው ክፍል በሙሉ የተፈጨ ነው። ይህ ዜሮ ተከታይ ጩኸት ያስፈልገዋል።
በፍጹም። ብሩሽ አልባ ሞተሮች በባህላዊ ብሩሽ ሞተሮች ውስጥ የሚገኙትን ከባድ የአካል ክፍሎች ያስወግዳሉ። ይህ በከፍተኛ ደረጃ ከፍ ያለ የኃይል-ወደ-ክብደት ሬሾን ያመጣል. መሣሪያው በአካል ቀላል እና የበለጠ የታመቀ ነው። ይህ ማሽኑን በጣራው ላይ ለረጅም ጊዜ ሲይዝ የትከሻ እና ክንድ ድካምን በእጅጉ ይቀንሳል። ብሩሽ አልባ ቴክኖሎጂ አነስተኛ የውስጥ ሜካኒካል ግጭት ይፈጥራል፣ በዚህም ምክንያት አነስተኛ የአሠራር ንዝረትን ያስከትላል።
መቀስቀሻውን ከመጎተትዎ በፊት ቀጥተኛ መስመርን መጠበቅ በትክክል ማዋቀርን ይጠይቃል። የኖራ መስመርን ወይም የግንባታ ምልክትን በመጠቀም ሁልጊዜ በግድግዳው ላይ በግልጽ የሚታይ መመሪያ መስመር ይሳሉ። ብዙ ዘመናዊ ማሽኖች አብሮ የተሰራ የሌዘር መመሪያ ወይም በመሠረት ሰሌዳው ፊት ላይ አንድ ኖት አላቸው. ይህን ደረጃ ከተሳለው መስመርዎ ጋር ያስተካክሉት። የማሽኑ ክብደት እና ፍጥነት ስራውን እንዲሰራ ያድርጉ. መሳሪያውን ወደ ጎን ማስገደድ ምላጭዎቹ እንዲታሰሩ እና ከመንገዱ እንዲወጡ ያደርጋል።
ሙያዊ ብሩሽ-አልባ ማሽኖች በዘመናዊ የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያዎች የተገጠሙ ናቸው. ማሽኑን ወደ ጥቅጥቅ ያለ ኮንክሪት በጣም ከገፉት፣ ተቆጣጣሪው በሙቀት ሙቀት እና በኤሌክትሪክ ጅረት ውስጥ ያለውን ከፍተኛ መጠን ይገነዘባል። የውስጠኛው ጠመዝማዛ እንዳይቀልጥ ለመከላከል ሞተርን በራስ-ሰር ይቆርጣል። ይህ ከተከሰተ መሳሪያውን ከመክተቻው ውስጥ ያስወግዱት. ለማቀዝቀዝ ለጥቂት ደቂቃዎች ይተውት. ምላጭዎን የሚያብረቀርቅ መሆኑን ያረጋግጡ እና በዝግታ በበለጠ የታሰበ የመኖ ፍጥነት መቁረጡን ይቀጥሉ።
የግንባታ መሳሪያህን በትክክለኛ መሳሪያ ማሻሻል አድካሚ የኮንክሪት ስራን ወደ የተሳለጠ እና ትርፋማ ሂደት ይለውጣል። ትክክለኛ የ25ሚሜ ቻናሎች የሚፈልጉት ኤሌክትሪክ ባለሙያም ይሁኑ ጠንካራ 50ሚሜ ጥልቅ ጉድጓዶች የሚፈልግ ቧንቧ ባለሙያ፣በዘመናዊ ብሩሽ አልባ ቴክኖሎጂ ላይ ኢንቨስት ማድረግ ለንግድዎ በጣም ብልህ ምርጫ ነው። ከፍተኛ ኃይል ባለው፣ ከአቧራ-ነጻ እና በጣም ረጅም ጊዜ ባለው መሳሪያ የቦታ ላይ ቅልጥፍናቸውን ከፍ ለማድረግ ለሚፈልጉ ባለሙያዎች፣ የሚገኘውን የላቀ 4000W AC ብሩሽ አልባ መፍትሄዎችን ያስሱ። Hoprio ። ከትክክለኛው የፕሮጀክት ፍላጎቶችዎ ጋር የሚዛመድ ፍጹም ማሽን ለማግኘት
