Alkalmazás az NC szerszámgép szervóvezérlő rendszerének mezőjében

A CNC szerszámgép szervó rendszere, más néven Position Servo System, a numerikus vezérlőinformációk a működtető szerszámgép -adagolásába. A rendszer feed szervo rendszerből és orsó szervo rendszeréből áll. A takarmányrendszert használják a szerszámgépvágás vezérlésére Az egyes tengelyek adagolása elsősorban a következő alkatrészekből áll: a szervo meghajtó áramkör, a szervo meghajtó egység (motorvezérlő), a helyzetérzékelő eszköz, a mechanikus átviteli mechanizmus és az alkatrészek végrehajtása. Az orsó szervo rendszert használják a szerszámgép orsó forgó mozgásának, nyomatékának és teljesítményének vezérlésére a vágás során, általában prioritást kapnak a sebességszabályozással. Az NC szerszámgépek a szervo rendszer igényének függvényében alapvetően a következő több szempontból állnak: 1) nagy pontosság. 2) A stabilitás jó. 3) Gyors válasz. 4) Nagy nyomaték alacsony sebességgel. 5) Széles sebesség. 6) reverzibilis munkaképességgel. A CNC szerszámgép szervó motorvezérlője a következő tulajdonságokkal rendelkezik: 1) A sebességszabályozás széles tartománya, és jó stabilitással rendelkezik, alacsony sebességgel simán sebességgel. 2) nagy és hosszú túlterhelési képessége van. 3) A reakciósebességnek, a szervo motorvezérlőnek kisebb tehetetlenségi nyomatékkal kell rendelkeznie, nagy nyomatékkal, a lehető legkisebb elektromechanikai időállandóval és a nagy gyorsulással. 4) Forduljon a gyakori induló-stop ellenállni, pozitív és negatív. 5) Nagy pontosság. A szervo rendszernek a következőképpen kell teljesítenie néhány intézkedést: 1 ~ 2400 mm/perc alatt, egyenletes és stabil, kúszó; 1 mm/perc alatt van bizonyos pillanatnyi sebesség, de az átlagos sebesség nagyon alacsony; Nulla sebességnél a pozicionálási hiba nem haladja meg a megengedett hatályot; A változások szerint a besorolt ​​statikus lejtőn kevesebb, mint 5%, kevesebb, mint 10% -ot igényel a dinamikus lefelé mutató sebességnél nullától, vagy a legnagyobbig, vagy a legnagyobbig, az időnek 200 ms alatt kell lennie, és a sebességváltozásnak nem szabad túllépni; A pozicionálási precíziós helyzetrendszernek 13:00 órakor, általában nulla. 下午 1 点。